W Łodzi do końca przyszłego roku powstanie ponad 200 punktów ładowania samochodów elektrycznych

fot: Krystian Krawczyk

Najważniejszym efektem działań związanych z wdrażaniem elektomobilności ma być zmniejszenie emisji zanieczyszczeń do atmosfery

fot: Krystian Krawczyk

Ponad 200 stacji do ładowania samochodów elektrycznych ma pojawić się w Łodzi do końca przyszłego roku. Ich lokalizację za pośrednictwem Internetu wskażą mieszkańcy miasta.

Jak podkreśla odpowiedzialny m.in. za ochronę środowiska wiceprezydent Łodzi Adam Wieczorek, to jeden z elementów walki miasta z zanieczyszczeniem powietrza. Wskazał, że zapewnienie szerokiego dostępu do punktów ładowania pojazdów elektrycznych ma przyczynić się do rozwoju elektromobilności w mieście, co z kolei może ograniczyć smog.

- Chcemy zainicjować proces. Żeby każdy łodzianin wiedział, że jeżeli kupi samochód elektryczny, to będzie miał gdzie ten samochód naładować w naszym mieście. Dlatego do końca 2020 r. planujemy uruchomić w Łodzi 210 ogólnodostępnych punktów ładowania elektrycznych samochodów - tłumaczył.

Liczba ogólnodostępnych punktów ładowania pojazdów w mieście w ciągu dwóch lat ma zwiększyć się z obecnych niespełna 10 do 210 dzięki partnerstwu publiczno-prywatnemu. Wiceprezydent poinformował, że miasto jest już po rozmowach z inwestorem i operatorem stacji.

Ich lokalizacje do piątku na internetowej platformie łódzkiego magistratu Vox Populi mogą wskazywać mieszkańcy Łodzi.

- Ponieważ mają one służyć łodzianom, nikt lepiej niż oni sami nie wskaże, gdzie powinny powstać takie stacje - zaznaczył Wieczorek.

W ocenie Marka Mazura z Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych Polska jest na początku drogi do elektromobilności. W Łodzi w ubiegłym roku zarejestrowano około 100 aut elektrycznych, a w całym kraju liczba ich rejestracji nie przekroczyła 1,5 tysiąca.

- W Polsce jest dopiero nieco ponad 800 punktów ładowania. Gratulujemy Urzędowi Miasta Łodzi, że tak ambitny plan budowy ponad 200 punktów ładowania będzie wdrażany w mieście - podkreślił.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Grzegorz Wrona: Odpowiedzialna transformacja wymaga aktywnego właściciela

Transformacja polskiego górnictwa nie jest procesem, który rozpoczął się dziś. Kierunek zmian został wyznaczony już kilka lat temu wraz z podpisaniem w 2021 roku Umowy Społecznej dotyczącej transformacji sektora górnictwa węgla kamiennego. Dokument ten określił harmonogram funkcjonowania poszczególnych kopalń do 2049 roku i stworzył podstawy do prowadzenia zmian w sposób przewidywalny zarówno dla pracowników, jak i całej gospodarki - podkreśla Grzegorz Wrona, wiceminister aktywów państwowych.

Wielki finał „Ekoprzedszkolaka 2026”. 75 przedszkoli z dotacjami na zielone przestrzenie

Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (WFOŚiGW) w Katowicach podsumował pierwszą, pilotażową edycję konkursu „Ekoprzedszkolak”. Do projektu zgłosiło się 141 placówek, a dofinansowanie otrzymało 75 przedszkoli samorządowych z całego województwa śląskiego.

Spółki amunicyjne Grupy PGZ i Nitroerg łączą siły. Chodzi o materiały wybuchowe i środki bojowe

Polska Grupa Zbrojeniowa wraz ze spółkami Mesko, Zakładami Metalowymi „Dezamet”, Zakładami Chemicznymi „Nitro-Chem”, Bydgoskimi Zakładami Elektromechanicznymi „Belma” , Zakładami Produkcji Specjalnej „Gamrat” sp. z o.o. oraz Nitroerg, spółka należąca do Grupy KGHM zawarły Porozumienie o współpracy, którego celem jest rozwój krajowych kompetencji w obszarze środków strzałowych, materiałów wybuchowych oraz technologii pirotechnicznych na potrzeby bezpieczeństwa i obronności państwa.

Samorządy pięciu województw i największych miast wspólnie domagają się gwarancji unijnego wsparcia po 2027 r.

Przedstawiciele regionów przejściowych i warszawskiego stołecznego – województw mazowieckiego, dolnośląskiego, pomorskiego, śląskiego i wielkopolskiego oraz Warszawy, Gdańska, Katowic, Poznania i Wrocławia – przyjęli wspólne stanowisko w sprawie przyszłych zasad finansowania polityki spójności UE. Samorządy chcą, by w perspektywie 2028–2034 nie zabrakło adekwatnych środków dla regionów, które statystycznie „awansują”, ale wciąż mają duże potrzeby inwestycyjne.