Kraj: W kwietniu 2023 r. z usług kolei skorzystało prawie 30,1 mln pasażerów

fot: Tomasz Rzeczycki

Przez Kędzierzyn-Koźle skierowane zostaną pociągi łączące Górny Śląsk i Małopolskę z Pomorzem Zachodnim

fot: Tomasz Rzeczycki

W kwietniu 2023 r. koleją podróżowało prawie 30,1 mln pasażerów i przewieziono ponad 18 mln ton towarów - poinformował w środę Urząd Transportu Kolejowego. W porównaniu z kwietniem 2022 r. to wzrost o 11,7 proc. liczby przewiezionych osób i spadek o 15,3 proc. przetransportowanych towarów.

W kwietniu 2023 r. z usług kolei skorzystało prawie 30,1 mln pasażerów, co w porównaniu do analogicznego miesiąca w 2022 r. oznacza wzrost o 3,2 mln osób (+11,7 proc.) - poinformował Urząd Transportu Kolejowego (UTK).

Według danych UTK liczba pasażerów w kwietniu 2023 r., to wartości najwyższe spośród odnotowanych do tej pory w kwietniu od 2012 r. Urząd zwrócił jednak uwagę, że kwiecień 2023 r. okazał się nieznacznie słabszy niż marzec 2023 r.

Wyższa była średnia odległość przejazdu pasażera - o 6,9 km (+11,5 proc.) wobec marca 2023 r. Zauważono natomiast, że średnia odległość, jaką pasażer kolei pokonał w ubiegłym miesiącu to 66,8 km - o 0,5 km mniej niż w kwietniu 2022 r.

W przypadku przewoźnika dalekobieżnego PKP Intercity kwiecień to najlepszy miesiąc 2023 r. zarówno pod względem wykonanej pracy przewozowej, jak i liczby przewiezionych pasażerów - zaznaczył UTK.

Poinformowano też, że ogółem od początku 2023 r. z usług kolei skorzystało ponad 118 mln pasażerów. W zestawieniu z analogicznym okresem w 2022 r. to o prawie o 20,2 mln pasażerów więcej (+20,6 proc.) - stwierdzono w komunikacie UTK.

Podano również, że w kwietniu 2023 r. koleją przetransportowano ponad 18 mln ton ładunków, co w zestawieniu do masy przewiezionej rok wcześniej oznacza spadek o 3,3 mln ton (-15,3 proc.). Średnia odległość przewozu 1 tony towarów wyniosła prawie 272 km i była dłuższa o 26 km niż w kwietniu 2022 r. - poinformowano.

UTK ocenił, że kwiecień 2023 r. w przypadku większości przewoźników towarowych okazał się słabszy również w zestawieniu miesiąc do miesiąca. W porównaniu do marca 2023 r. ogółem przewieziono o 3,1 mln ton towarów mniej (-14,5 proc.). (...) Wyższa była natomiast średnia odległość przewozu - o prawie 11 km wobec marca 2023 r. - wskazano.

Urząd ocenił, że w odniesieniu do wartości przewiezionej masy towarów (...) kwiecień to dotychczas najsłabszy miesiąc 2023 r.

Według danych UTK ogółem w pierwszych czterech miesiącach 2023 r. masa przewiezionych towarów wyniosła 78,4 mln ton. W zestawieniu z analogicznym okresem rok wcześniej to o 5,1 mln ton przewiezionych towarów mniej (-6,2 proc.) - stwierdził UTK. 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wielki finał „Ekoprzedszkolaka 2026”. 75 przedszkoli z dotacjami na zielone przestrzenie

Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (WFOŚiGW) w Katowicach podsumował pierwszą, pilotażową edycję konkursu „Ekoprzedszkolak”. Do projektu zgłosiło się 141 placówek, a dofinansowanie otrzymało 75 przedszkoli samorządowych z całego województwa śląskiego.

Spółki amunicyjne Grupy PGZ i Nitroerg łączą siły. Chodzi o materiały wybuchowe i środki bojowe

Polska Grupa Zbrojeniowa wraz ze spółkami Mesko, Zakładami Metalowymi „Dezamet”, Zakładami Chemicznymi „Nitro-Chem”, Bydgoskimi Zakładami Elektromechanicznymi „Belma” , Zakładami Produkcji Specjalnej „Gamrat” sp. z o.o. oraz Nitroerg, spółka należąca do Grupy KGHM zawarły Porozumienie o współpracy, którego celem jest rozwój krajowych kompetencji w obszarze środków strzałowych, materiałów wybuchowych oraz technologii pirotechnicznych na potrzeby bezpieczeństwa i obronności państwa.

Samorządy pięciu województw i największych miast wspólnie domagają się gwarancji unijnego wsparcia po 2027 r.

Przedstawiciele regionów przejściowych i warszawskiego stołecznego – województw mazowieckiego, dolnośląskiego, pomorskiego, śląskiego i wielkopolskiego oraz Warszawy, Gdańska, Katowic, Poznania i Wrocławia – przyjęli wspólne stanowisko w sprawie przyszłych zasad finansowania polityki spójności UE. Samorządy chcą, by w perspektywie 2028–2034 nie zabrakło adekwatnych środków dla regionów, które statystycznie „awansują”, ale wciąż mają duże potrzeby inwestycyjne.

Jerzy Buzek: Z wydobycia węgla na Śląsku musimy wychodzić

- Nie trzeba bać się stwierdzenia, że węgiel kamienny się kończy - mówi prof. Jerzy Buzek, b. premier i szef Parlamentu Europejskiego. Podczas Future Mining Forum & Expo w Katowicach podkreślił, że z wydobycia węgla na Śląsku musimy wychodzić.