W Gliwicach rusza budowa kolejnego węzła przesiadkowego

Gliwice rozpoczynają realizację kolejnego kluczowego projektu transportowego. Miasto podpisało umowę na budowę węzła przesiadkowego Gliwice–Kopernik o wartości blisko 11 mln zł. Węzeł, w powiązaniu z nowym przystankiem kolejowym, stworzy nowoczesne centrum przesiadkowe, które umożliwi wygodne łączenie podróży samochodem, pociągiem, autobusem i rowerem. 

W Gliwicach powstanie kolejne centrum przesiadkowe

Gliwice rozpoczynają realizację kolejnego kluczowego projektu transportowego. Miasto podpisało umowę na budowę węzła przesiadkowego Gliwice–Kopernik o wartości blisko 11 mln zł. Węzeł, w powiązaniu z nowym przystankiem kolejowym, stworzy nowoczesne centrum przesiadkowe, które umożliwi wygodne łączenie podróży samochodem, pociągiem, autobusem i rowerem. 

Nowy węzeł przesiadkowy powstanie w rejonie estakady im. Jana Heweliusza oraz budowanego w sąsiedztwie przez PKP Polskie Linie Kolejowe przystanku kolejowego Gliwice Kopernik. Wykonawcą jest firma AWT Rekultivace A.S., należącą do firmy PKP Cargo International A.S. z siedzibą w Ostrawie, która wkrótce przejmie teren budowy i rozpocznie prace. Zgodnie z umową będzie miała 15 miesięcy na realizację zadania. 

„Budujemy miasto wygodne, dostępne i zrównoważone”

– Wygodne i nowoczesne przemieszczanie się po mieście to jeden z naszych priorytetów. Dlatego konsekwentnie rozwijamy sieć węzłów przesiadkowych, które integrują różne środki transportu i ułatwiają mieszkańcom codzienne podróże. Węzeł Gliwice–Kopernik, realizowany równolegle z budową nowego przystanku kolejowego, stworzy miejsce, w którym będzie można sprawnie przesiąść się z samochodu do pociągu, autobusu czy na rower. Tak właśnie budujemy miasto wygodne, dostępne i zrównoważone – ograniczające korki, wspierające transport publiczny i aktywną mobilność oraz odpowiadające na potrzeby mieszkańców dziś i w przyszłości. Cieszę się, że dzięki środkom europejskim możemy realizować kolejną inwestycję, która zwiększy komfort życia Gliwiczan i wzmocni pozycję Gliwic jako nowoczesnego miasta w sercu Metropolii – mówi prezydent Gliwic Katarzyna Kuczyńska-Budka.

W ramach przedsięwzięcia powstanie parking typu Park&Ride z 127 miejscami postojowymi, w tym 7 przeznaczonymi dla osób z niepełnosprawnościami. Zaplanowano również nowe chodniki, drogę rowerową, stację Metroroweru oraz zadaszone stojaki i zamykane boksy rowerowe. Nie zabraknie także stacji napraw rowerów i punktu ładowania rowerów elektrycznych oraz urządzeń wspomagających mobilność osób z niepełnosprawnościami.

Jak zaznaczają w gliwickim magistracie istotnym elementem inwestycji będzie także zielony skwer z ławkami i mapą tras rowerowych, który zajmie około jednej czwartej powierzchni całego terenu. Dodają, że komfort podróżnych zwiększą nowoczesny system informacji pasażerskiej w języku polskim i angielskim, biletomat solarny, czytelne rozkłady jazdy oraz rozwiązania poprawiające dostępność dla osób z ograniczeniami ruchowymi i wzrokowymi.

Równolegle trwa budowa nowego przystanku kolejowego Gliwice Kopernik

W sąsiedztwie planowanego węzła przesiadkowego Polskie Linie Kolejowe S.A. budują nowy przystanek Gliwice Kopernik. To zadanie realizowane w ramach trwającej przebudowy stacji kolejowej w Łabędach.

– Realizujemy dużą inwestycję kolejową na stacji Gliwice Łabędy, która usprawni przewozy pasażerskie i towarowe w aglomeracji gliwickiej. W ramach tego zadania wybudujemy nowy przystanek Gliwice Kopernik. Dzięki temu zwiększy się dostępność kolei dla mieszkańców dużego osiedla. Połączenie peronu i estakady zapewnią schody i windy, co umożliwi podróżowanie wszystkim pasażerom – mówi Janusz Pasierb, dyrektor Regionu Śląskiego w Polskich Liniach Kolejowych S.A.

Jak przewiduje PLK S.A., pasażerowie skorzystają z przystanku wraz z nowym rozkładem jazdy pociągów już w 2027/2028 roku.

Inwestycja na Koperniku to jeden z czterech węzłów przesiadkowych powstających w Gliwicach

W mieście powstaną także węzły w Łabędach, gdzie Polskie Linie Kolejowe SA modernizują perony i torowisko oraz budują nowy wiadukt ze stacją, a miasto kompleksowo przebudowuje okoliczny układ drogowy, w Brzezince (rozstrzygnięto przetarg na jego budowę; wykonawcą zadania będzie firma FIL-BUD) oraz w rejonie ul. Pszczyńskiej, w okolicach PreZero Areny Gliwice (z końcem maja podpisano umowę z wykonawcą zadania, firmą General Development, która przejęła już plac budowy).

Całkowity budżet przedsięwzięcia „Mobilna Metropolia – budowa węzła przesiadkowego Gliwice-Kopernik” wynosi 15,4 mln zł, z czego 9,5 mln zł zapewnia dofinansowanie z funduszy europejskich. Samorządu Gliwic poinformował, że trwa procedura dotycząca aneksowania umowy dotacyjnej, która może zwiększyć kwotę dofinansowania do blisko 10,8 mln zł.
 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Firma szykuje się do zwolnień. Obejmą nie więcej niż 400 pracowników

Nie więcej niż 400 pracowników mają objąć planowane na lata 2027 - 2029 zwolnienia grupowe w BNP Paribas - poinformował we wtorek bank w raporcie giełdowym.

Enter Air: Turcja i Egipt najpopularniejszymi kierunkami podczas tegorocznych wakacji

Antalya w Turcji oraz egipskie kurorty Hurghada i Marsa Alam były najchętniej wybieranymi kierunkami przez pasażerów Enter Air podczas ostatnich wakacji - poinformowała we wtorek linia. Zainteresowaniem cieszyły się także greckie kurorty, Madera i Wyspy Kanaryjskie popularne również jesienią i zimą.

Reklama przy autostradzie

Reklama przy autostradzie – skuteczny sposób na dotarcie do szerokiego grona odbiorców

Reklama przy autostradzie pozwala zwiększyć rozpoznawalność marki i dotrzeć do szerokiego grona odbiorców. Codziennie trasami szybkiego ruchu podróżują tysiące kierowców i pasażerów, co stwarza możliwości skutecznej promocji firmy. Kluczowe znaczenie mają odpowiednia lokalizacja billboardu, czytelny projekt oraz dopasowanie przekazu do grupy docelowej.

Cena zegarka Omega – co wpływa na wartość luksusowego czasomierza?

Od czego zależy cena zegarka Omega? Poznaj znaczenie mechanizmu, materiałów, certyfikacji Master Chronometer, kolekcji i kosztów serwisowania.