Roboty prowadzone w ruchu Bielszowice są przykładem skutecznego zarządzania kopalnią i dużego zaangażowania załogi

fot: Jarosław Galusek/ARC

Przerwę na strzelanie kombajniści Tadeusz Kulawik i Mariusz Musiał wykorzystują na szybki przegląd maszyny

fot: Jarosław Galusek/ARC

Górnicy z ruchu Bielszowice kopalni Ruda popisali się dobrą robotą. O cztery miesiące przyspieszyli rozpoczęcie eksploatacji węgla ze ściany 008z w pokładzie 504wg (warstwa górna). Jest to nowy front robót o zasobach wynoszących 428 tys. ton poszukiwanego na rynku surowca gazowo-koksowego.

Obecne zapotrzebowanie na węgiel z pokładu 504wg jest wysokie, dlatego uruchomienie ściany 008z ma kluczowe znaczenie dla kopalni.

Aby oddział GRP1-B mógł wykonać węglowe wyrobiska przyścianowe, załoga musiała najpierw samodzielnie wykonać udostępniające wyrobisko kamienne, czyli w tym przypadku, przekop wentylacyjny do pokładu 504 o długości 190 m.

Wcześniejsze uruchomienie nowego frontu robót eksploatacyjnych jest rezultatem efektywnej współpracy zespołów wszystkich działów zaangażowanych w udostępnienie oraz uzbrojenie ściany 008z.

Warto zwrócić uwagę na fakt, że węgiel koksowy z Bielszowic wybiera się selektywnie, a układy odstawy urobku skonstruowano w taki sposób, aby surowca koksowego nie mieszać z węglem energetycznym.

Roboty prowadzone w ruchu Bielszowice są przykładem skutecznego zarządzania kopalnią, ale także dużego zaangażowania załogi. Dzięki tym wysiłkom możliwe jest nie tylko dotrzymanie terminów, ale nawet ich przyspieszenie, co ma bezpośredni wpływ na poprawę wydajności pracy.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

KGHM redukuje zasolenie wód odprowadzanych do Odry

Koncern KGHM Polska Miedź ograniczył ilość soli odprowadzanej w wodach kopalnianych do Odry i kontynuuje prace w tym zakresie. Prace nad budową instalacji odsalających są utrudnione przez zmiany poziomu mineralizacji wód - poinformował PAP rzecznik prasowy spółki Artur Newecki.

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.

Ta kopalnia zwiększy dostawy węgla dla ORLENU

LW Bogdanka podpisała aneks do umowy na sprzedaż węgla ze spółką ORLEN Termika. Kontrakt ten obowiązuje od 2018 roku i dotyczy dostaw paliwa głównie do Elektrociepłowni Siekierki w Warszawie