W Osówce pokazują miejsca, gdzie poszukiwano rud uranu

fot: Tomasz Rzeczycki

Wejście do trasy podziemnej w Osówce

fot: Tomasz Rzeczycki

Ponad 90 tysięcy turystów zwiedziło w 2022 r. podziemną trasę turystyczną w Osówce koło Głuszycy w Górach Sowich. Najważniejszą ubiegłoroczną zmianą było uruchomienie dodatkowej trasy zwiedzania, w trakcie której można obejrzeć m.in. wyrobiska z czasów poszukiwania rud uranu w Osówce w czasach stalinowskich.

- Otworzyliśmy trasę „Powojenne historie”, jest tam kawałek nowego korytarza. Cieszy się ona dużym powodzeniem, choć zwiedzać ją można tylko we wtorki, czwartki i soboty - mówi Zdzisław Łazanowski, szef Podziemnego Miasta Osówka.

Osówka znana jest za sprawą wydrążonych podczas drugiej wojny światowej rozległych korytarzy i komór. Powstała w ramach budowy kwatery głównej wodza Trzeciej Rzeszy w Górach Sowich. Mniej osób ma świadomość, że kilka lat po drugiej wojnie światowej geolodzy radzieccy prowadzili w tych wyrobiskach poszukiwania rud uranu. Pozostałością tamtych prac są właśnie dwa krótkie korytarze rozpoznawcze, które teraz są prezentowane turystom.

- My tylko pokazujemy je. Przewodnik do nich wchodzi i je pokazuje, bo one są częściowo zasypane - mówi Zdzisław Łazanowski.

Plany na najbliższą przyszłość zakładają m.in. budowę instalacji fotowoltaicznych, pomp ciepła i zbiorników do magazynowania wody deszczowej. Będzie to jednak możliwe w przypadku uzyskania zewnętrznego dofinansowania. Stosowny wniosek złożony został w grudniu 2022 r.

Podziemna trasa turystyczna w Osówce udostępniona została w marcu 1996 r. Wcześniej, w latach 1995-1996, prace zabezpieczające wykonało Przedsiębiorstwo Górniczo-Wiertnicze z Lubina.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Paulina Hennig-Kloska: Energia z morskich wiatraków obniży średnią cenę prądu w Polsce

Energia elektryczna produkowana przez morskie farmy wiatrowe będzie stabilizować średnią krajową cenę energii na niższym niż dotychczas poziomie - oceniła ministra klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska.

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

Ile wyniesie wzrost PKB w 2026 roku? Prognoza PKO BP

Wzrost PKB w 2026 r. wyniesie 3,5 proc., a w 2027 r. spowolni do 2,8 proc. ze względu na spadek inwestycji po zakończeniu Krajowego Planu Obudowy - prognozują ekonomiści banku PKO BP.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów.