fot: Maciej Dorosiński
W grudniu 2012 r. Koleje Śląskie blisko sześciokrotnie zwiększyły liczbę obsługiwanych pociągów, przejmując całość kolejowych przewozów pasażerskich w województwie. Popełnione przy tym błędy organizacyjne oraz braki w kadrach i taborze poskutkowały chaosem na torach i zakończyły się dymisją zarządu spółki oraz marszałka woj. śląskiego
fot: Maciej Dorosiński
Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów nałożył na Koleje Śląskie ponad 315 tys. zł kary za stosowanie praktyk naruszających interesy pasażerów, polegające m.in. na zastrzeżeniu, że podróżny może zwrócić określony bilet tylko w miejscu zakupu.
W toku postępowania UOKiK zakwestionował sześć postanowień, w tym m.in. polegające na ograniczaniu odpowiedzialności za odwołany pociąg. - Koleje Śląskie zastrzegały, że nie ponoszą odpowiedzialności za ograniczenie ruchu pociągów. Oznacza to, że pasażer nie mógłby się starać o odszkodowanie za odwołany pociąg. Prawo przewozowe przyznaje taką możliwość bez względu na to, czy do odwołania doszło z winy przewoźnika - poinformował w środę UOKiK.
Urząd zwrócił również uwagę na zapis dotyczący zwrotu zakupionego przez pasażera biletu jedynie na tej stacji, na której go kupił i tylko przed rozpoczęciem terminu ważności określonego na bilecie. Zastrzeżenie dotyczyło, jak powiedziała PAP Adrianna Wojdyła z katowickiej delegatury UOKiK, dwóch rodzajów biletów - Silesia Weekend oraz biletu sieciowego imiennego - dobowego. - Zgodnie z prawem przewozowym, na dowolnej stacji przed rozpoczęciem podróży, a nie terminu ważności biletu, możemy zmienić datę odjazdu, miejscowość przeznaczenia oraz klasę pociągu. Możemy także oddać bilet i żądać zwrotu pieniędzy proporcjonalnie do niewykorzystanego świadczenia, po potrąceniu odstępnego - wyjaśnia UOKiK.
Zastrzeżenia dotyczyły również m.in. czasu odpowiedzi na złożoną przez pasażera reklamację dotyczącą np. niewykonania umowy przewozu (pociąg np. nie dojechał na czas). Koleje - jak powiedziała Wojdyła - dały sobie możliwość przedłużenia tego terminu nawet do trzech miesięcy, podczas gdy zgodnie z prawem musi być ona udzielona w ciągu 30 dni.
Postępowanie wyjaśniające trwało od grudnia 2012 r. do lipca ub. roku. Zbadano m.in. warunki regulaminu przewozu osób, zwierząt i rzeczy, taryfę przewozową oraz warunki taryfowe oferty specjalnej "Śląski bilet miesięczny".
UOKiK podało, że Koleje Śląskie "zobowiązały się do zmiany dwóch postanowień, zaprzestały stosowania czterech". "W decyzji mieliśmy sześć zarzutów dotyczących praktyk naruszających zbiorowe interesy konsumentów. Koleje Śląskie zaniechały m.in. praktyki dotyczącej wydłużonego okresu odpowiedzi na reklamacje oraz postanowień, które ograniczały odpowiedzialność odszkodowawczą Kolei" - powiedziała PAP Wojdyła.
Nałożona kara finansowa to ponad 315 tys. zł. - Decyzja nie jest ostateczna, ponieważ spółka odwołała się do sądu - podał urząd.
Rzecznik Kolei Śląskich Michał Wawrzaszek poinformował PAP, że "decyzja UOKiK jest konsekwencją działań podjętych kilka lat temu". - Pierwszą część sformułowanych przez pracowników UOKiK uwag wprowadziliśmy natychmiast po ich zasygnalizowaniu już w czerwcu 2013 roku. Natomiast kolejne są integralną częścią projektu istotnej reformy przepisów taryfowych Kolei Śląskich, którą przeprowadzimy w najbliższym czasie - poinformował rzecznik Kolei.
Wawrzaszek dodał też, że "w związku z podjętymi już działaniami naprawczymi oraz faktem, że część zakwestionowanych zapisów była wcześniej solidarnie stosowana przez innych przewoźników kolejowych i nie była wówczas podważana", spółka wniosła odwołanie od decyzji UOKiK do Sądu Okręgowego w Warszawie.
