Uniwersytet Śląski: z apelem o podjęcie uchwały antysmogowej

fot: Maciej Dorosiński

Uniwersytet Śląski

fot: Maciej Dorosiński

Naukowcy z Wydziału Biologii i Ochrony Środowiska Uniwersytetu Śląskiego apelują do radnych Sejmiku Województwa Śląskiego o podjęcie regionalnej uchwały antysmogowej, a także o skrócenie proponowanego w jej projekcie terminu wymiany wszystkich starych kotłów do 2022 r.

Jak przypomnieli naukowcy, uchwała ma m.in. prowadzić do stopniowego wycofania "brudnych" kotłów oraz zakazać używania paliw, których spalanie powoduje znaczną emisję trujących substancji do atmosfery.

"Zaplanowane działania nie rozwiążą zapewne wszystkich problemów związanych z niską emisją w naszym regionie, ale pozwolą na jej ograniczenie" - podkreślili w przesłanej PAP we wtorek petycji członkowie Rady Wydziału BiOŚ.

Dodali, że "w trosce o nasze zdrowie i życie konieczne są szybkie i skuteczne działania ograniczające emisję pyłów i innych niebezpiecznych związków".

Projekt uchwały antysmogowej w styczniu przyjął zarząd woj. śląskiego. Obecnie trwają konsultacje społeczne. Uchwała powinna zostać przyjęta podczas marcowej sesji sejmiku.

Sygnatariusze petycji do marszałka woj. śląskiego i radnych sejmiku zaznaczyli, że stan czystości powietrza jest "istotnym elementem środowiska przyrodniczego, oddziałującym w sposób bezpośredni na zdrowie". Jak napisano, wyniki licznych badań naukowych wskazują jednoznacznie, że spalanie paliw niskiej jakości w nieefektywnych energetycznie i wysokoemisyjnych urządzeniach grzewczych małej mocy jest główną przyczyną obserwowanych przekroczeń stężenia pyłów zawieszonych PM10, PM2,5, benzo(a)pirenu i szeregu innych związków, zagrażających zdrowiu człowieka.

Naukowcy dodali, że związek między zanieczyszczeniami powietrza a wzrostem zachorowalności na wiele chorób, m.in. układu oddechowego, krążenia czy alergii, jest "dobrze udokumentowany".

"Ocenia się, że w naszym kraju z powodu zanieczyszczenia powietrza przedwcześnie umiera blisko 50 tys. osób. W trosce o nasze zdrowie i życie konieczne są szybkie i skuteczne działania ograniczające emisję pyłów i innych niebezpiecznych związków" - przypomniano.

Członkowie Rady WBiOŚ zaapelowali także o skrócenie w projekcie uchwały terminu obowiązku wymiany starych kotłów.

Projekt uchwały proponuje bowiem kilka dat granicznych wymiany kotłów urządzeń na piątą klasę emisji - w zależności od wieku użytkowanego kotła. Dla użytkowników najstarszych urządzeń, mających ponad 10 lat od daty produkcji, ma to być 1 stycznia 2022 r., dla kotłów mających 5-10 lat - początek 2024 r., dla kotłów poniżej 5 lat - początek 2026 r., a dla kotłów klasy 3 i 4 (na taką klasę można było do 2016 r. wymieniać starsze urządzenia przy wsparciu środków publicznych) - początek 2028 r.

Te daty są jednak zdaniem naukowców "zbyt odległe", dlatego proponują zapis konieczności wymiany wszystkich starych kotłów do 2022 r.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wojskowy pkp cargo

Przewoźnik pracujący dla kopalń z zyskiem netto po 6 miesiącach 117,8 mln zł

Zysk netto Grupy PKP Cargo przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej po 6 miesiącach 2026 r. wyniósł 117,8 mln zł - podała spółka w środowym raporcie finansowym. W II kw. br. ten zysk wyniósł 163,6 mln zł.

Energetyczna przyszłość to wielomiliardowe inwestycje na terenach poprzemysłowych

W Międzynarodowym Centrum Kongresowym w Katowicach zakończyła się kolejna edycja Energy Days. Było to wydarzenie poświęcone najważniejszym wyzwaniom, inwestycjom i technologiom kształtującym przyszłość sektora energii. Podczas konferencji Tauron poinformował o nowoczesnych projektach w czterech dotychczasowych lokalizacjach elektrowni konwencjonalnych. Chodzi o Jaworzno, Łagiszę, Łaziska Górne i Sierszę.

GZM: 5 października otwarcie ofert na 32 nowe pociągi

Na 5 października br. planowane jest otwarcie ofert we wspólnym przetargu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii i samorządu woj. śląskiego na dostawę 32 pociągów - poinformował w środę przewodniczący zarządu GZM Leszek Pietraszek. Zamawiający dostali do tego zamówienia ok. 650 mln zł dotacji z UE.

Motyka: Prezydent walczy z nami kosztem polskich kierowców

Prezydent dzisiaj walczy z nami kosztem polskich kierowców - ocenił w czwartek w Poznaniu minister energii Miłosz Motyka. Polityk zaznaczył, że brak podpisu głowy państwa pod ustawą o nadzwyczajnych zyskach koncernów paliwowych oznacza wyższe ceny na stacjach benzynowych.