Unijny podatek węglowy zagraża rosyjskiemu handlowi

Wybuch nastąpił o 10:28 czasu moskiewskiego (7:28 czasu polskiego)

Jak podaje "Izwiestia", Dmitrij Miedwiediew, wiceprzewodniczący Rady Bezpieczeństwa Rosji określił wprowadzenie podatku węglowego w UE jako poważne zagrożenie dla Rosji. Europa jest głównym celem rosyjskiego eksportu. Chociaż suma potencjalnych szkód jest nieznana, analitycy szacują ją na dziesiątki mld euro. Skuteczną reakcją może być jedynie redukcja emisji poprzez wprowadzenie nowych technologii.

Pomysł wprowadzenia unijnego podatku węglowego od importu planowano od kilku lat, ale stał się rzeczywistością po przyjęciu w tym roku Europejskiego Zielonego Ładu. Podatek węglowy, który znalazł się w dokumencie przedstawionym przez przewodniczącą Komisji Europejskiej Ursulę von der Leyen, jest logicznym sposobem na zniwelowanie problemu zwiększonych wydatków wielu unijnych przedsiębiorstw na redukcję emisji. Działanie ma na celu ochronę przemysłu europejskiego przed zagranicznymi rywalami, którzy nie planują redukcji emisji gazów węglowych.

Rosja jest głównym partnerem handlowym UE i ewentualne wprowadzenie ceł prawdopodobnie uczyni ją podatną na zagrożenia. Sektor paliwowo-energetyczny odgrywa kluczową rolę w handlu rosyjsko-unijnym. Choć trudno sobie wyobrazić, że UE w najbliższej przyszłości całkowicie zrezygnuje z rosyjskiej ropy i gazu, spodziewany jest wzrost konkurencji ze strony rosyjskich firm.

- To poważne zagrożenie można zniwelować jedynie, inwestując w rozwijający się przemysł i wybierając bardziej technologiczne gałęzie przemysłu - powiedziała Olga Malikova, profesor Rosyjskiej Prezydenckiej Akademii Gospodarki Narodowej i Administracji Publicznej (RANEPA). - Aby zniwelować szkody wynikające z tego podatku, powinniśmy dążyć do wprowadzenia nowoczesnych technologii, które implikują minimalizowanie szkodliwego wpływu na środowisko - dodała.

Tymczasem Anton Grinstein, ekspert z centrum informacyjno-analitycznego Hamiltona, zwraca uwagę, że Rosja nie ma wielu perspektyw na rozwiązanie problemu "zielonych" taryf UE. - Jedyne, co mogłoby pomóc w najbliższej przyszłości (od 3 do 5 lat), to wyższe ceny ropy. W tym scenariuszu rosyjskie firmy mogą zarabiać i płacić podatek oraz unowocześniać produkcję - zaznaczył.