Umowy: Orlen przejął od Petrolotu sprzedaż paliw lotniczych

fot: Andrzej Bęben/ARC

Teraz tanimi liniami lotniczymi można polecieć wyłącznie za granicę...

fot: Andrzej Bęben/ARC

PKN Orlen przejął sprzedaż paliw lotniczych od Petrolotu, spółki z grupy płockiego koncernu. Oznacza to, że PKN Orlen będzie realizował umowy na zaopatrzenie w paliwo lotnicze, jakie wcześniej Petrolot zawarł z portami lotniczymi i przewoźnikami.

Jak poinformował w środę, 8 stycznia, płocki koncern, w ramach zmiany modelu sprzedaży paliw lotniczych w grupie PKN Orlen spółka ta rozpoczyna bezpośrednią sprzedaż paliw JET A-1 oraz AVGAS 100LL dla przewoźników lotniczych.

"Tym samym koncern przejmuje działalność handlową prowadzoną dotychczas przez Petrolot, który pozostanie agentem obsługi naziemnej" - podał w komunikacie PKN Orlen. Petrolot będzie nadal zobowiązany do organizowania i wykonywania tankowania oraz usług magazynowania w portach lotniczych.

- Naszym celem jest dalsza optymalizacja sprzedaży oraz (...) uporządkowanie systemu sprzedaży paliw w koncernie - powiedział cytowany w komunikacie PKN Orlen członek zarządu ds. sprzedaży Marek Podstawa. Dodał, iż w związku ze zmianą Petrolot "otwiera się na innych dostawców paliw, udostępniając na rynkowych zasadach swoje magazyny w portach lotniczych oraz infrastrukturę niezbędną do tankowania statków powietrznych".

PKN Orlen podał, że Petrolot już udostępnił wszystkim dostawcom paliw własną bazę w Warszawie w celu ułatwienia zaopatrzenia samolotów na Lotnisku Chopina.

We wrześniu 2009 r. Petrolot oraz Shell Polska podpisały umowy, które umożliwiły Shell wejście na rynek dostaw paliw lotniczych na warszawskie lotnisko. Umowy te pozwalają Shell korzystać z pełnej oferty usług Petrolot na Lotnisku Chopina - zarówno w zakresie przechowywania paliwa lotniczego, jak i tankowania samolotów.

Należąca do Petrolotu baza paliw na warszawskim lotnisku wyposażona jest w infrastrukturę umożliwiającą dostawy paliwa lotniczego koleją. Magazyny o łącznej pojemności 9200 metrów sześc. pozwalają na obsłużenie nawet trzykrotnego wzrostu zapotrzebowania na paliwo dla lotniska.

Petrolot to spółka grupy PKN Orlen działająca od 1997 r. Obsługuje samoloty kilkudziesięciu linii lotniczych polskich, zagranicznych i osób prywatnych na lotniskach komunikacyjnych i aeroklubowych w kraju. Jej klientami jest ok. 250 zagranicznych linii lotniczych oraz ponad 200 polskich firm posiadających samoloty.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kryminał na wakacje: „Nie ma głupich”, czyli Harlan Coben nadal w formie

Trudno zliczyć kryminały i thrillery, które amerykański pisarz Harlan Coben ma już na swoim koncie. Na polski wydawniczy rynek trafiła właśnie kolejna pozycja. Kryminał „Nie ma mocnych” posiada to wszystko, czym charakteryzują się książki Cobena: błyskotliwą intrygę, zwroty akcji, tajemnice i dobrze scharakteryzowanych bohaterów.

Cyfrowy i Bezpieczny Śląsk: PIG-PIB wkracza do akcji, by ratować miasta przed skutkami transformacji

Państwowa Służba Geologiczna może pomagać miastom w prowadzeniu złożonych projektów rewitalizacyjnych i środowiskowych

Westinghouse i Bechtel przyspieszają rozmowy. Kluczowa umowa dla atomu coraz bliżej

Konsorcjum firm Westinghouse i Bechtel planuje w najbliższych miesiącach uzgodnić najważniejsze elementy umowy wykonawczej EPC na budowę pierwszej polskiej elektrowni jądrowej - poinformował PAP prezes Westinghouse Polska Mirosław Kowalik.

Mity o węglu koksowym i rządowy plan na ciemną noc. Czy górnictwo czeka twarde lądowanie?

Byłem kilka dni temu w Słowackim Muzeum Górnictwa (Slovenske Banske Muzeum) w Handlovej na Słowacji. W okolicach Prievidzy jeszcze kilka lat temu w podziemnych kopalniach wydobywano twardy węgiel brunatny i lignit. Samo muzeum jest nieduże, ale zawiera sporo ciekawostek, a przede wszystkim zachowane bardzo stare maszyny górnicze, których nie znajdziemy u nas w Polsce.