UE :Odnawialne źródła energii - 61 proc. nowych mocy w ubiegłym roku

Wiatraki

fot: ARC

Skala szwedzkiego projektu przyćmiewa wszystko, co do tej pory zrealizowano w Europie. Na 450-kilometrowej działce pod Markbygden (północna Szwecja) w ciągu dziesięciu lat stanie 1101 wiatraków 200-metrowej wysokości. Łączny koszt inwestycji: ponad 5,1 mld euro.

fot: ARC

Odnawialne źródła energii stanowiły w 2009 r. 61 proc. ogółu zainstalowanych nowych mocy generowania energii elektrycznej. Najważniejszym źródłem energii odnawialnej była w ub. r. energia wiatrowa (39 proc. ogółu nowego potencjału wobec 35 proc. w 2008 r.) - ogłosiło Europejskie Stowarzyszenie Energii Wiatrowej (EWEA) w komunikacie prasowym ze środy.

W ub. r. wyłączono z użytku więcej elektrowni węglowych i nuklearnych niż uruchomiono. 26 proc. nowych mocy produkcyjnych wniósł gaz, zaś 16 proc. energia słoneczna.

Według komunikatu nakłady na instalacje służące do generowania prądu z wiatru sięgnęły w ub. r. 13 mld euro (z czego 1,5 mld euro to inwestycje na morzu). Inwestycje w energię z wiatru w całej UE osiągnęły w ub. r. moc 10.131 MW, co oznacza przyrost o 23 proc. rdr.

2009 r. był drugim z rzędu, gdy energia wiatrowa znalazła się na pierwszym miejscu, jeśli chodzi o nowy potencjał generowania mocy. Po raz drugi z rzędu inwestycje w odnawialne źródła energii przewyższyły inwestycje w surowce kopalniane i elektrownie atomowe.

Według dyrektora wykonawczego EWEA Christiana Kjaera - Dane dowodzą, iż energia elektryczna otrzymywana z wiatru idąca w parze z innymi technologiami wykorzystania odnawialnych źródeł energii oraz przestawianiem się z węgla na gaz, powodują duże zmniejszenie się emisji CO2, pobudzają nowe dziedziny gospodarczej aktywności i miejsca pracy.

Kjaer obawia się, że sukcesu z ub. r. może się nie udać powtórzyć z powodu większych trudności z uzyskaniem źródeł finansowania w następstwie niedawnego kryzysu na rynku kredytowym.

Największy potencjał generowania energii z wiatru zainstalowano w 2009 r. w Hiszpanii (2.459 MW), Niemczech (1.917 MW), Włoszech (1.114 MW), Francji (1.088 MW) oraz W. Brytanii (1.077 MW).

Ogólny unijny potencjał produkcji mocy z wiatru na koniec 2009 r. wyniósł 74.767 MW wobec 64.719 MW na koniec 2008 r. Największy potencjał mają Niemcy przed Hiszpanią, Włochami, Francją i W. Brytanią.

Do EWEA należy 90 proc. światowego rynku energii otrzymywanej z wiatru. Organizacja ma 600 członków z 60 państw w tym producentów turbin, dostawców części, instytuty badawcze, krajowe towarzystwa popierające rozwój energii z odnawialnych źródeł, dostawców prądu, towarzystwa ubezpieczeniowe itd.

 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

PSE, Gaz-System i PERN utworzyły stowarzyszenie do reprezentowania polskich operatorów w UE

Polskie Sieci Elektroenergetyczne, Gaz-System i PERN utworzyły stowarzyszenie Polish Energy Infrastructure House, które ma reprezentować interesy operatorów strategicznej infrastruktury energetycznej na forum Unii Europejskiej.

Metrokolej coraz bliżej. GZM z unijnym dofinansowaniem na zakup 16 pociągów

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia otrzyma ponad 321,4 mln zł unijnego dofinansowania na zakup 16 nowoczesnych pociągów. To pierwszy w historii GZM zakup własnego taboru kolejowego. Nowe pojazdy mają stać się trzonem Metrokolei – planowanego systemu szybkich i częstych połączeń kolejowych w Metropolii.

Kopalnia to impuls dla regionu. Samorządy i mieszkańcy zyskają najwięcej

Złoże „Nowa Sól” – największe nieeksploatowane złoże miedzi i srebra na kontynencie – może zmienić województwo lubuskie na dekady. Taką przynajmniej nadzieję mają tamtejsi samorządowcy, którzy o inwestycji kanadyjskiej spółki Lumina Metals wypowiadają się z entuzjazmem. To 815 mln ton rudy, 10 mln ton miedzi i 36 tys. ton srebra, a także podatki, nowa infrastruktura i miejsca pracy: około 8 tysięcy w samej kopalni, a łącznie z otoczeniem – nawet 20 tysięcy. Gra jest więc warta świeczki.

Szybciej z Rybnika do Pszczyny. Pociągi wróciły na trasę

Po blisko dwóch latach przerwy pociągi Kolei Śląskich wróciły na trasę Rybnik – Żory – Pszczyna, a czas przejazdu między Pszczyną a Żorami skrócił się z około 32 do około 21 minut. Od 30 sierpnia 2026 r. obowiązuje jesienna korekta rozkładu jazdy, w ramach której linia S72 nie tylko wraca na całą trasę, ale też oferuje więcej połączeń i kursy wydłużone w kierunku Bielska-Białej, Czechowic-Dziedzic i Żywca.