Uchwała antysmogowa: pogrozili karami za spalanie mułów i flotów

fot: Straż Miejska Katowice

Od września na podstawie uchwały antysmogowej strażnicy miejscy mają prawo kontrolować, czy nie używamy zakazanych paliw (mułów, flotów, drobnego miału i mokrego drewna oraz odpadów)

fot: Straż Miejska Katowice

Urząd Marszałkowski apeluje, aby mieszkańcy nie kupowali mułów, flotów, węgla brunatnego oraz innych paliw zakazanych do stosowania uchwałą antysmogową. Przestrogę do mieszkańców regionu zamieszczono w piątek, 12 stycznia, w oficjalnym serwisie samorządu województwa śląskiego.

"Żaden muł czy flotokoncentrat, niezależnie od ich nazw handlowych czy zastosowanych mieszanek, nie jest dopuszczony w województwie śląskim do użytkowania w piecach i kotłach. Zakaz ten obowiązuje od 1 września 2017 roku i wynika z tzw. uchwały antysmogowej przyjętej przez Sejmik Województwa" - przypomniał Urząd Marszałkowski.

Następnie krytykuje Ministerstwo Energii za to, że "na poziomie krajowym nie wprowadziło zakazu handlu mułami węglowymi". UM stwierdza, że na braku tego zakazu "polega problem związany z realizacją uchwały antysmogowej".

Samorzad wyjaśnia, że w województwie śląskim "występują przypadki nieuczciwych praktyk handlowych wobec nabywców. Polegają one najczęściej na wprowadzaniu w błąd poprzez stosowanie nazw handlowych, takich jak eko-muł, eko-flot oraz groszek z domieszkami mułu czy flotu, groszek czy brykiet z węgla brunatnego".

W informacji przypomniano o karach za nieprzestrzeganie uchwały antysmogowej. "Zgodnie z art. 24 Kodeksu wykroczeń grzywna wynosi od 20 zł do 5000 zł, przy czym w postępowaniu mandatowym można nałożyć grzywnę w wysokości do 500 zł, a jeżeli czyn wyczerpuje znamiona wykroczeń określonych w dwóch lub więcej przepisach ustawy 1000 zł (art. 96 Kodeksu postępowania w sprawach o wykroczenia)" - poucza Urząd Marszałkowski.

Mieszkańcom, którzy posiadają jeszcze zapasy zakazanych paliw (w które zaopatrzyli się, gdy były jeszcze ogólnodostępne) przypomniano, że powinni przekazać je do wyznaczonych punktów.

Z listy oraz szczegółowych warunków odbioru paliw dla województwa śląskiego wynika, że niedozwolone muły i floty przyjmuje tylko Haldex w Zabrzu Makoszowach, gdzie za oddanie każdej tony do zagospodarowania trzeba zapłacić dodatkowo: 10 gr/t (za czysy muł energetyczny) i 10 zł/t (za inne paliwa lub paliwa zanieczyszczone). Dla osób prywatnych wprowadzono nadto limit - do 5 ton oddawanego materiału. Przedsiębiorcy są z ograniczenia zwolnieni. Transport paliwa do Haldeksu odbywa się na własny koszt.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Największy przywóz gazu do Polski z Danii i USA

Import gazu ziemnego do Polski wzrósł o 23 proc. rdr w 2025 r. a najwięcej tego paliwa sprowadzono z Danii i Stanów Zjednoczonych - poinformowało Ministerstwo Energii. Dostawy LNG stanowiły ponad 40 proc. importu.

Książka na weekend: „Czterech zuchwałych”. O amerykańskich żołnierzach walczących w Europie

Brytyjski pisarz Alex Kershaw specjalizuje się w pisaniu, opartych na faktach, książek historycznych dotyczących drugiej wojny światowej. Na księgarskim rynku jest już jego najnowsza pozycja „Czterech zuchwałych”. To świetna opowieść o losach amerykańskich żołnierzy, którzy w czasie drugiej wojny światowej walczyli w północnej Afryce, Włoszech, Francji i w Niemczech.

Górnicy mają gwarancję zatrudnienia. Kto trafił na kopalnię Budryk?

Lata 90. ubiegłego wieku w polskim górnictwie były równie gorące jak obecne. O czym pisaliśmy 30 lat temu? Przede wszystkim o kopalni Żory, która została postawiona w stan upadłości. W 30. numerze „Trybuny Górniczej” z 1 sierpnia 1996 r. rozmawialiśmy też z Jerzym Markowskim, ówczesnym pełnomocnikiem rządu ds. restrukturyzacji górnictwa węgla kamiennego.

Minister infrastruktury rozmawia z szefem MAP o przyszłości Polregio

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak powiedział, że rozmawia z szefem MAP Wojciechem Balczunem o koncepcji rozwoju Polregio. Wskazał, że nie chodzi o to, kto ma nadzorować tę spółkę, tylko o plan na jej przyszłość. Zdaniem szefa Polregio ewentualna zmiana nadzoru mogłaby ułatwić zakup taboru.