Tychy z dotacją na budowę połączenia drogowego

Samorząd Tychów otrzymał dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg (RFRD) na budowę drogi, która połączy rondo w rejonie centrum handlowego z ul. Cielmicką. Łącznik ułatwi dojazd do terenów mieszkaniowych, przemysłowych i usługowych w Tychach oraz sąsiednich gmin - zaznaczyli urzędnicy.

fot: ARC

Kolejne pieniądze dla województwa śląskiego

fot: ARC

Samorząd Tychów otrzymał dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg (RFRD) na budowę drogi, która połączy rondo w rejonie centrum handlowego z ul. Cielmicką. Łącznik ułatwi dojazd do terenów mieszkaniowych, przemysłowych i usługowych w Tychach oraz sąsiednich gmin - zaznaczyli urzędnicy.

Wartość inwestycji to ponad 13 mln zł, z czego rządowa dotacja wynosi prawie 6 mln zł. Umowę na dofinansowanie podpisali w czwartek wojewoda śląski Marek Wójcik i prezydent Tychów Maciej Gramatyka.

Przedstawiciele lokalnych władz zaznaczyli, że nowy łącznik uzupełni istniejący układ drogowy - połączy tereny przemysłowe ze strefą mieszkaniową i drogami powiatowymi, w tym ulicami: Cielmicką i Jedności, a pośrednio także z Urbanowicką, Oświęcimską i Bieruńską. Zapewni również wygodniejszy dojazd do drogi krajowej nr 1 i usprawni połączenia Tychów z sąsiednimi gminami: Bieruniem, Lędzinami i Bojszowami oraz z Katowicką Specjalną Strefą Ekonomiczną.

- To ważna inwestycja nie tylko dla mieszkańców Tychów, ale również dla całego regionu. Rozbudowa infrastruktury drogowej poprawi bezpieczeństwo, usprawni ruch i zwiększy dostępność terenów inwestycyjnych, wspierając dalszy rozwój gospodarczy tej części województwa - powiedział Wójcik.

Urzędnicy opisują, że inwestycja ułatwi dojazd do dużych obiektów handlowych, usługowych i centrów logistycznych. Odciąży też obecne drogi, poprawi bezpieczeństwo i zwiększy przepustowość, na czym skorzysta także transport publiczny.

- Budowa nowego połączenia drogowego to inwestycja, na którą mieszkańcy tej części miasta czekali od lat. Dzięki pozyskanemu dofinansowaniu możemy konsekwentnie rozwijać infrastrukturę drogową, poprawiać komfort codziennego przemieszczania się mieszkańców oraz tworzyć lepsze warunki dla rozwoju przedsiębiorczości i nowych inwestycji - zaznaczył prezydent Gramatyka.

Prace mają zakończyć się w drugim kwartale 2027 r. W ramach inwestycji w pasie drogowym powstanie kanalizacja deszczowa, wybudowana zostanie także droga rowerowa oddzielona od ruchu samochodowego. Chodniki zostaną dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, a przejścia i skrzyżowania zostaną dodatkowo doświetlone energooszczędnymi oprawami LED.

To kolejna inwestycja w woj. śląskim, która w ostatnich dniach uzyskała dofinansowanie RFRD. W ubiegłym tygodniu w regionie podpisano dwie takie umowy. Pierwsza z nich dotyczyła wsparcia w wysokości 25 mln zł na przebudowę odcinków przelotowych ulic Katowickiej i Wojska Polskiego oraz budowę centrum przesiadkowego w Świętochłowicach. Całkowity koszt tamtej inwestycji to ponad 120 mln zł.

Umowa podpisana kilka dni później w Pszczynie dotyczyła 5 mln zł dofinansowanie wartej 11 mln zł na przebudowy ul. Pszczyńskiej w Woli, która łączy powiaty pszczyński i bieruńsko-lędziński.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wszystkie łapki na pokład! Coraz więcej pasażerów Kolei Śląskich podróżuje ze zwierzętami

Czworonożni przyjaciele coraz częściej towarzyszą pasażerom Kolei Śląskich. W pierwszym półroczu 2026 roku w taką podróż wybrało się ponad 19 tys. osób – o ponad 7 proc. więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.

Frekwencyjny sukces Kolei Śląskich, jak z Częstochowy do Krakowa

W ciągu pierwszego roku funkcjonowania bezpośrednich połączeń pomiędzy Częstochową a Krakowem, Koleje Śląskie przewiozły na linii S34 ponad 650 tys. pasażerów. To frekwencyjny sukces i zasługa komfortowego oraz nowoczesnego taboru, a także konkurencyjnego czasu przejazdu, który jest o około pół godziny krótszy niż czas, jaki trzeba poświęcić na podróż samochodem na tym dystansie.

Mirosław Skibski (ARP): Najświeższe dane rynkowe nie powinny zbyt szybko wpadać w niepowołane ręce

– Papierkiem lakmusowym rynku jest przede wszystkim stan zwałów węgla, gdyż to na nich najszybciej widać pierwsze objawy zmian na rynku. Inne kluczowe czynniki, które stale monitorujemy, to tempo inwestycji, postęp robót przygotowawczych oraz poziom kosztów wydobycia – mówi Mirosław Skibski, dyrektor Oddziału Agencji Rozwoju Przemysłu S.A. w Katowicach.

Rodzinnie, rowerowo i rekordowo – za nami wakacje z Kolejami Śląskimi

Ponad 45 tys. podróży z rowerami i o ponad jedną trzecią większe zainteresowanie wakacyjną ofertą – tegoroczne lato w Kolejach Śląskich upłynęło pod znakiem aktywnych i rodzinnych wyjazdów.