Tychy: nowe trolejbusy z Solarisa

1516714505 trolejbus

fot: UM Tychy

Nowe trolejbusy mają pojawić się na tyskich ulicach na początku 2019 r.

fot: UM Tychy

Tyskie Linie Trolejbusowe podpisały z firmą Solaris Bus & Coach SA umowę na dostawę trzech nowych, niskopodłogowych trolejbusów niskopodłogowych. Nowe pojazdy, o wartości prawie 7 mln zł, mają trafić do Tychów w ciągu 10 miesięcy.

Nowe trolejbusy będą wyposażone m.in. w monitoring, dwustrefową klimatyzację (osobną dla kierowcy i przedziału pasażerskiego) oraz pełne oświetlenie wykonane w technologii LED. 

- Nowe pojazdy będą wyposażone w baterie trakcyjne umożliwiające przejazd odcinka ok. 20 km jezdnią pozbawioną trakcji. Co więcej, podczas hamowania trolejbusu, będzie odzyskiwana energia, która posłuży do ładowania baterii – mówi Marcin Rogala, prezes TLT w Tychach.

Nowe trolejbusy będą przeznaczone do obsługi dwóch linii, nowej G i zmodyfikowanej E. 

- Obie linie będą przebiegać m. in. ulicą Sikorskiego, na której nie ma trakcji elektrycznej. Obecny tabor trolejbusowy nie pozwala na obsługę komunikacyjną tej części miasta - dodaje prezes Rogala.

Nowa Linia G będzie zatrzymywała się na przystankach: Tychy Sikorskiego wiadukt, Osiedle Z, Paprocany, Osiedle W, Osiedle U, Osiedle L, Osiedle R, Stoczniowców, Harcerska, Hotelowiec, Stadion, Pływalnia, Elfów, Gen. G. Roweckiego, Rondo Cassino, Śródmieście, Osiedle O, Osiedle T, Paprocany, Osiedle Z, Sikorskiego Wiadukt. Z kolei linia E po modyfikacji odsłuży przystanki: Tychy Sikorskiego Wiadukt, Osiedle Z, Paprocany, Osiedle T, Osiedle O, Śródmieście, Rondo Cassino, Gen. G. Roweckiego, Elfów, Pływalnia, Stadion, Bielska, Begonii, Harcerska, Stoczniowców, Osiedle R, Osiedle L, Cztery pory Roku, Osiedle W, Paprocany, Osiedle Z, Sikorskiego Wiadukt.

Solaris, co podkreślał podpisujący umowę Andrzej Sienkiewicz, dyrektor spółki, nie tylko dostarczy do Tychów trolejbusy, ale również zapewni gwarancję na pojazdy na 49 miesięcy. Po podpisaniu umowy firma Solaris ma 10 miesięcy na wyprodukowanie i dostarczenie nowych trolejbusów. Biorąc pod uwagę konieczne doposażenie pojazdów oraz ich rejestrację - nowe trolejbusy powinny pojawić się na tyskich ulicach na początku 2019 r.

Wartość umowy to 6 881 850 zł (5 595 000 zł netto) i jest w 75 proc. sfinansowana ze środków unijnych z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2014-2020. Zakup trolejbusów jest częścią wartego ponad 160 mln zł projektu, w ramach którego zostanie zakupionych oprócz trolejbusów m.in. ponad pięćdziesiąt nowoczesnych autobusów, mikrobusy, elektrobusy, pojazdy serwisowe do obsługi taboru autobusowego, pojazd pogotowia technicznego. Gruntowną przebudowę przejdzie także zaplecze techniczne zajezdni autobusowej PKM. Prace mają się rozpocząć w połowie tego roku.

Obecnie średnia wieku trolejbusów w mieście to ponad 5 lat. W sumie po tyskich ulicach jeździ ich 21.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.