Turystyka: za rok z Częstochowy do Olsztyna bezpiecznie na rowerze

fot: Krystian Krawczyk

Nowa droga połączy istniejące szlaki rowerowe od strony Częstochowy z jurajskim Olsztynem

fot: Krystian Krawczyk

Do końca sierpnia 2019 r. powinno powstać wygodne rowerowe połączenie Częstochowy z sąsiednim jurajskim Olsztynem. Planowana na terenie gminy Olsztyn 2,5-kilometrowa droga stanie się m.in. kolejną wygodną dla rowerzystów trasą na Jurę.

Jak podały w środowej informacji władze gminy Olsztyn, tego dnia jej wójt Tomasz Kucharski, a także m.in., prezydent Częstochowy Krzysztof Matyjaszczyk, wbili pierwsze łopaty na budowie trasy.

Asfaltowa droga o szerokości 4,5 m z trasą rowerową będzie przedłużeniem istniejącej już, ciągnącej się wzdłuż drogi krajowej nr 46 podobnej trasy - od granic Częstochowy do miejscowości Odrzykoń. Nowa droga połączy istniejące szlaki rowerowe od strony Częstochowy z ciągiem ulic na terenie Olsztyna: Asnyka, Kolejową, Lubomirskiego i Kazimierza Wielkiego.

Informację u udzieleniu zamówienia na to połączenie Odrzykonia i Olsztyna miejscowa gmina opublikowała na początku czerwca br. Wykonawcą, za kwotę 2,34 mln zł, będzie Przedsiębiorstwo Robót Drogowo-Mostowych "Myszków".

Po drugiej stronie Olsztyna władze gminy przygotowują budowę kolejnej asfaltowej ścieżki z towarzyszącym jej chodnikiem o długości ok. 1,5 km, wzdłuż położonej przy drodze nr 46 miejscowości Przymiłowice. Będzie ona przedłużeniem zbudowanej w ubiegłych latach ścieżki rowerowej od Olsztyna do granicy Przymiłowic.

- Otworzyliśmy oferty i przewidujemy, że budowa chodnika ze ścieżką rowerową w Przymiłowicach ruszy na przełomie września i października tego roku - ocenił wójt Olsztyna. W tym przetargu - z terminem realizacji w połowie 2019 r. - spłynęły cztery oferty; najtańsza z nich za niespełna 900 tys. zł.

Będą to kolejne już odcinki systemu dróg rowerowych rozwijanych przez Częstochowę i okoliczne gminy - szczególnie w stronę Jury Krakowsko-Częstochowskiej. W lipcu br. władze Częstochowy i sąsiedniego Mstowa udostępniły nowe połączenie rowerowe między nimi. Ścieżka o długości ponad 2 km to efekt listu intencyjnego, jakie Częstochowa i Mstów podpisały pod koniec 2015 r. Obie gminy zobowiązały się wtedy do budowy połączenia rowerowego o długości 700 m po stronie Częstochowy oraz 1,5 km po stronie Mstowa.

Odcinek częstochowski został ukończony jeszcze w listopadzie 2016 r. Oficjalne oddanie do użytku w zdecydowanej większości asfaltowego odcinka zbudowanego przez Mstów miało miejsce w połowie lipca br. na tzw. Przeprośnej Górce - znanym punkcie przystankowym dla zmierzających w kierunku Częstochowy pielgrzymek.

Mstów był pierwszą gminą, z którą Częstochowa podpisała porozumienie ws. budowy połączenia rowerowego. W trakcie realizacji jest umowa z Olsztynem. Dotąd miasto doprowadziło też wygodne trasy rowerowe, z okazji przebudowy dróg krajowych i wojewódzkich, także do gmin Konopiska i Rędziny

Według informacji częstochowskiego samorządu tamtejszy system dróg rowerowych liczy blisko 80 km, miasto stara się też łączyć go z sąsiednimi gminami. Jeden z najdłuższych odcinków sieci częstochowskich dróg rowerowych (ok. 6,5 km), wzdłuż ul. Warszawskiej, łączący miasto z Rędzinami, powstał w 2015 r.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Firmy z USA gotowe inwestować w Polsce w fabrykę paliwa do SMR i komponenty dla satelitów

Amerykańska spółka X-Energy deklaruje gotowość do zainwestowania w Polsce blisko 1 mld dolarów w ramach Zielonego Okręgu Przemysłowego Kaszubia. Z kolei Quantum Space rozważa produkcję w Polsce komponentów do satelitów oraz systemów służących ochronie i bezpieczeństwu infrastruktury satelitarnej w przestrzeni kosmicznej.

ORLEN stworzy sieć „komfortek” dla podróżujących ze szczególnymi potrzebami

ORLEN jako pierwsza firma paliwowa w Polsce uruchamia program, który ma zwiększyć komfort podróżowania po kraju osób ze szczególnymi potrzebami. Przy najważniejszych trasach powstanie ponad 30 tzw. „komfortek” – specjalistycznych pomieszczeń higieniczno-opiekuńczych.

Trójkąt Transformacji. Co po fedrowaniu? Cyfrowy i bezpieczny Śląsk

W Katowicach wiele razy mówiono, że transformacja Śląska powinna być sprawiedliwa, zrównoważona, nowoczesna, zielona, ambitna i innowacyjna. Prof. Artur Dyczko, dyrektor Oddziału Górnośląskiego PIG-PIB, dopisał do tej listy słowo: bezpieczna. Jego wystąpienie pokazało wizję Cyfrowego i Bezpiecznego Śląska - regionu, który dzięki danym, mapom, modelom, monitoringowi i cyberodporności będzie potrafił nie tylko przechodzić transformację, ale także ją rozumieć, monitorować i zabezpieczać.

Na koniec maja br. zasoby złota wzrosły do 613,9 ton

W rezerwach Narodowego Banku Polskiego na koniec maja było niemal 613,9 ton złota - poinformował w piątek bank centralny. To wzrost o ponad 18 ton wobec poprzedniego miesiąca.