Transport: wąskotorówką z Bytomia do Miasteczka Śląskiego

fot: Wikipedia

Na 24 czerwca przygotowywane jest uruchomienie kursów wąskotorówki według wakacyjnego rozkładu jazdy. Oznacza to przejazdy w weekendy i święta na całej, liczącej ok. 21 km trasie

fot: Wikipedia

W sobotę (24 czerwca) rozpocznie sezonowe kursowanie popularna wśród mieszkańców Górnego Śląska kolejka wąskotorowa z Bytomia przez Tarnowskie Góry do Miasteczka Śląskiego. Po raz pierwszy jej odjazdy będą skomunikowane w Bytomiu z pociągami Kolei Śląskich.

Jak poinformował PAP Kamil Czarnecki ze Stowarzyszenia Górnośląskich Kolei Wąskotorowych (SGKW), które jest operatorem kolejki, na 24 czerwca przygotowywane jest uruchomienie kursów według wakacyjnego rozkładu jazdy. Oznacza to przejazdy w weekendy i święta na całej, liczącej ok. 21 km trasie.

Kolejka po raz pierwszy w tym roku została udostępniona między Bytomiem i Tarnowskimi Górami przed tygodniem, w święto Szlaku Zabytków Techniki Woj. Śląskiego - Industriadę. 10 czerwca obowiązywał specjalny rozkład, umożliwiający przejazdy pomiędzy centrum Bytomia i ważnymi punktami szlaku: bazą SGKW w bytomskiej dzielnicy Karb oraz pobliską Elektrociepłownią Szombierki, a także Zabytkową Kopalnią Srebra w tarnogórskiej dzielnicy Repty.

- Pogoda nie odstraszyła turystów, większość pociągów była pełna. Także atrakcje przewidziane na stacji w Karbiu, jak przejazdy drezyną, cieszyły się powodzeniem w deszczu. Po południu wypogodziło się, więc ruch jeszcze się wzmógł - relacjonował Czarnecki.

W wakacyjne weekendy i święta wąskotorowym pociągiem będzie można dojechać dalej - do centrum Tarnowskich Gór oraz zalewu Chechło-Nakło w Miasteczku Śląskim. Aby ułatwić pasażerom dotarcie do kolejki, po raz pierwszy rozkład został ułożony tak, aby w Bytomiu można było przesiąść się do niej z rozkładowego pociągu Kolei Śląskich.

Na pociąg wąskotorowy odjeżdżający z Bytomia o godzinie 9:00 można będzie dojechać pociągiem Kolei Śląskich, który odjeżdża z Katowic o 8:12 (przyjazd do Bytomia 8:36), natomiast na kolejkę z Bytomia o 14:30 - pociągiem KŚ z Katowic o godzinie 13:32 (przyjazd do Bytomia 13:57).

Podobnie skomunikowana będzie większość pociągów powrotnych - kolejka odjeżdżająca z Miasteczka Śląskiego o 11:45 przyjedzie planowo do Bytomia o 12:55 (przed pociągiem KŚ do Katowic o 13:04), a kolejka z Miasteczka Śląskiego o 17:20 dotrze do Bytomia o 18:30. Według aktualnego rozkładu KŚ w niedziele będzie można przesiąść się z niej na pociąg tego przewoźnika do Katowic o 18:44; w soboty natomiast będzie trzeba czekać do 20:29 lub skorzystać z innego środka komunikacji.

Jak co roku, zanim kolejka ruszy na szlak, wolontariusze Stowarzyszenia sprawdzają i uzupełniają wiosną infrastrukturę torową. Ogromnym i stałym problemem są bowiem kradzieże. Złodzieje odkręcają i kradną, aby sprzedać na złom, m.in. łubki mocujące szyny ze sobą, oraz wkręty. W tym roku jedna z takich kradzieży została zauważona na trzy tygodnie przed Industriadą. Z kolei tydzień przed tym świętem wiatr powalił na tory drzewa w ośmiu miejscach.

- No i niestety w rejonie Bytomia Północnego, prawdopodobnie ze względu na działalność górniczą, nastąpiła deformacja toru. Trzeba było wynająć firmę z ciężkim sprzętem, która wykonała w całości naprawę, żeby pociągi industriadowe i letnie pociągi turystyczne mogły normalnie wyjechać. Wsparcie w zakresie usunięcia szkód górniczych obiecała nam gmina Bytom - wskazał prezes SGKW.

Najczęściej jednak torowisko do stanu używalności przywracają prostymi narzędziami pracujący społecznie wolontariusze Stowarzyszenia. Na stałe z SGKW związanych jest ok. 20 takich osób; czasami pomagają również osoby spoza niego. Wobec tego, że zdecydowana większość społeczników pracuje lub studiuje, roboty najlepiej idą w weekendy. W tym roku przed sezonem prowadzone były jednak w miarę możliwości codziennie, nawet do północy.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Gorączka surowców napędzana wojną zostawia toksyczne dziedzictwo

Wojenny boom na złoto w Sudanie zamienia się w kryzys środowiskowy i humanitarny. Jak podaje portal mining.com powołując się na raport Sudan Tribune, setki tysięcy cywilów przesiedlonych przez trzyletnią wojnę domową napędzają rozwój rzemieślniczego wydobycia złota, które zagraża wodzie pitnej, gruntom rolnym i zdrowiu publicznemu w stanach nad Nilem i na północy kraju.

Znamy finalistów konkursu BHP „Pracuję bezpiecznie 2026”. Dziesięciu pracowników PGG powalczy o zwycięstwo

Dziesięciu pracowników Polskiej Grupy Górniczej zakwalifikowało się do finału konkursu wiedzy o bezpieczeństwie i higienie pracy „Pracuję bezpiecznie 2026”. Decydujące zmagania odbędą się 29 października w Szybie Bończyk w Mysłowicach.

Europa chce ceł i dopłat. Polscy prezesi mówią wprost: to nie uratuje przemysłu

Cła na chiński import i unijne dopłaty nie wystarczą. Jeśli Bruksela nie obniży cen energii i nie przetnie gąszczu regulacji, europejski przemysł przegra z Chinami i USA. Taki alarm wybrzmiał na Forum Nowego Przemysłu 2026 w Katowicach. Szefowie Grupy Kęty, Amiki, ZPUE, Polenergii i Wilk Elektronik nie kryli frustracji.

Przydomowe magazyny energii

Ruszyły dotacje na magazyny energii. Nawet 19 tys. zł na jedno gospodarstwo

Prosumenci mogą już składać wnioski o dofinansowanie zakupu i montażu przydomowych magazynów energii oraz magazynów ciepła. W programie „Przydomowe Magazyny Energii” na jeden punkt poboru energii można otrzymać maksymalnie 19 tys. zł, a budżet programu wynosi 1 mld zł - informują w Ministerstwie Klimatu i Środowiska.