Transport: Spółki kolejowe Lotosu i Orlenu zostaną połączone

1496231100 cysterny orlenkoltrans

fot: orlenkoltrans.pl

Majątek i około stu pracowników Euronaftu Trzebinia wejdzie w skład spółki kolejowej z grupy PKN Orlen

fot: orlenkoltrans.pl

- Przejęcie przez PKN Orlen Grupy Lotos będzie oznaczało integrację podmiotów zależnych łączących się podmiotów, w tym spółek kolejowych - poinformował w niedzielę, 16 maja, wicepremier, minister aktywów państwowych Jacek Sasin na antenie Programu Pierwszego Polskiego Radia.

- Połączenie firm spowoduje ogromne synergie. (...) Nastąpi chociażby integracja spółek-córek, które działają w podobnym obszarze. Przykładem takim są spółki kolejowe, które funkcjonują w obrębie każdej z tych firm. Powstanie jedna duża spółka kolejowa na bazie spółki Lotosu - powiedział Sasin.

Zarówno w strukturze PKN Orlen, jak i Grupy Lotos, działają spółki kolejowe. To Lotos Kolej i Orlen Kol-Trans.

W pierwszym kwartale tego roku udział kolejowej spółki Lotosu w rynku przewozów w Polsce wyniósł 5 proc., natomiast spółka Orlenu miała 3,07 proc. udziału pod względem przewiezionej masy towarów.

Wicepremier dodał, że fuzja paliwowych podmiotów pozwoli też na kumulację środków na inwestycje.

- Kumulacja środków na inwestycje da możliwość znacznie większego rozmachu inwestycyjnego niż gdyby każda z nich robiła to osobno - podkreślił.

Sasin powiedział też, że dodatkowo, w wyniku połączenia, powstanie większy podmiot, który będzie mógł się starać o pozyskanie kapitału na finansowanie nowych projektów na znacznie korzystniejszych warunkach niż gdyby robiły to łączące się spółki oddzielnie.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Masz pamiątki związane z Hutą Pokój? Mogą trafić na wystawę w Wielkim Piecu

W sobotę, 14 listopada, odbędzie się zbiórka pamiątek związanych z Hutą Pokój w Rudzie Śląskiej.

Kopalnia Paryż to historia zagłębiowskiego górnictwa. Od Ksawerego do likwidacji

Kopalnia Paryż należała do grona największych i najstarszych kopalń węgla kamiennego w Zagłębiu Dąbrowskim, choć jej metryka do dziś budzi spory.

Niemcy wracają do węgla, a Polska? Szybki koniec kopalń może okazać się błędem

Dominik Kolorz, Jerzy Markowski i Patryk Białas starli się w debacie netTG.pl i Radia Katowice o przyszłości górnictwa

Mobbing w górnictwie. Dziś uwagi w stylu „bo jak ci przypier…” na dole nie przejdą

Różne miałem zdarzenia w ciągu mojej prawie trzydziestoletniej pracy w charakterze sztygara. Ale to jedno szczególnie zapadło mi w pamięć. Otóż kiedyś miałem w oddziale górnika imieniem Jacek. Niedoszły inżynier. Za co się zabrał, wszystko, mówiąc delikatnie, spartolił. Wiedzieliśmy dobrze o tym, żeby nie dawać mu jakiegoś odpowiedzialnego zadania, bo coś poważnego mógłby nawywijać.