Transport: Sosnowiec planuje zmiany, autobus będzie można zamówić przez aplikację

fot: Maciej Dorosiński

Trasa linii tramwajowej nr 27 przebiega przez cały Sosnowiec - od pętli przy Żylecie na Pogoni przez centrum miasta, Dańdówkę, Klimontów i Porąbkę do Kazimierza Górniczego

fot: Maciej Dorosiński

Zamiast nocnych kursów linii tramwajowej nr 27, od lipca po Sosnowcu jeździć ma specjalny bus, który będzie można zamówić telefonicznie lub za pomocą specjalnej aplikacji. Pilotaż, który potrwa do końca roku, być może później zostanie rozszerzony na inne linie.

Trasa linii tramwajowej nr 27 przebiega przez cały Sosnowiec - od pętli przy Żylecie na Pogoni przez centrum miasta, Dańdówkę, Klimontów i Porąbkę do Kazimierza Górniczego. Obecnie jeżdżą nią tramwaje zarówno w dzień, jak i w nocy. Od lipca pozostaną tylko te pierwsze; te kursujące w godzinach od 23 do 5 zostaną zastąpione przez specjalne busy sosnowieckiego PKM-u. Będą one jeździć nie według stałego rozkładu jazdy, ale na zamówienia pasażerów - składane za pomocą aplikacji lub telefonicznie.

- Już w 2019 r. sygnalizowałem, że szukamy alternatywnego rozwiązania dotyczącego nocnej komunikacji. Dzięki wsparciu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii udało nam się nawiązać kontakt z firmą, która przygotowała dla nas nowe rozwiązanie - powiedział podczas wtorkowej, 1 czerwca, konferencji prasowej prezydent Sosnowca Arkadiusz Chęciński.

- Jak zaznaczył, zastąpienie nocnego tramwaju busem to na razie program pilotażowy, który będzie prowadzony do końca roku. Jeśli się sprawdzi, będziemy analizować zasadność jego wprowadzenia na innych liniach - dodał prezydent.

W zespole roboczym planującym przeprowadzenie pilotażu znaleźli się również przedstawiciele GZM. Będziemy się przyglądać funkcjonowaniu tego typu rozwiązania. Jeżeli przy znacznie mniejszych kosztach zadowolenie pasażerów pozostanie na co najmniej tym samym poziomie, warto będzie się zastanowić, jak usługę poszerzyć i włączyć w sieć regularnej komunikacji miejskiej - powiedział zastępca dyrektora Departamentu Komunikacji i Transportu GZM Marcin Domański.

Zwrócił uwagę, że nocą tramwajami podróżuje bardzo mało osób, a koszty są wysokie.

Organizatorem nocnej komunikacji będzie lokalny samorząd przy współpracy firmy Blees i sosnowieckiego PKM-u. Aby skorzystać z tej formy nocnego podróżowania, konieczna będzie specjalna aplikacja lub telefon do dyspozytora (tel. 32 263 50 16 wew. 214).

Pasażer, który zgłosi chęć przejazdu, otrzyma informację, kiedy na jego przystanku pojawi się bus. Tam, gdzie przystanki tramwajowe znajdują się przy ulicy, bus będzie się zatrzymał w tych samych miejscach. Natomiast tam, gdzie położenie przystanku tramwajowego uniemożliwia bezpieczne zatrzymanie się busa, w okolicy znajdować się będą tzw. przystanki wirtualne. Na potrzeby funkcjonowania nowej komunikacji nocnej powstała specjalna strona internetowa www.sosnowiec.blees.co.

Pierwszy kursy nocnej komunikacji w nowej formie zaplanowano na noc z 30 czerwca na 1 lipca. Przejazd nocnym busem w okresie pilotażowym będzie darmowy.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Firmy z USA gotowe inwestować w Polsce w fabrykę paliwa do SMR i komponenty dla satelitów

Amerykańska spółka X-Energy deklaruje gotowość do zainwestowania w Polsce blisko 1 mld dolarów w ramach Zielonego Okręgu Przemysłowego Kaszubia. Z kolei Quantum Space rozważa produkcję w Polsce komponentów do satelitów oraz systemów służących ochronie i bezpieczeństwu infrastruktury satelitarnej w przestrzeni kosmicznej.

ORLEN stworzy sieć „komfortek” dla podróżujących ze szczególnymi potrzebami

ORLEN jako pierwsza firma paliwowa w Polsce uruchamia program, który ma zwiększyć komfort podróżowania po kraju osób ze szczególnymi potrzebami. Przy najważniejszych trasach powstanie ponad 30 tzw. „komfortek” – specjalistycznych pomieszczeń higieniczno-opiekuńczych.

Trójkąt Transformacji. Co po fedrowaniu? Cyfrowy i bezpieczny Śląsk

W Katowicach wiele razy mówiono, że transformacja Śląska powinna być sprawiedliwa, zrównoważona, nowoczesna, zielona, ambitna i innowacyjna. Prof. Artur Dyczko, dyrektor Oddziału Górnośląskiego PIG-PIB, dopisał do tej listy słowo: bezpieczna. Jego wystąpienie pokazało wizję Cyfrowego i Bezpiecznego Śląska - regionu, który dzięki danym, mapom, modelom, monitoringowi i cyberodporności będzie potrafił nie tylko przechodzić transformację, ale także ją rozumieć, monitorować i zabezpieczać.

Na koniec maja br. zasoby złota wzrosły do 613,9 ton

W rezerwach Narodowego Banku Polskiego na koniec maja było niemal 613,9 ton złota - poinformował w piątek bank centralny. To wzrost o ponad 18 ton wobec poprzedniego miesiąca.