Transport: Sosnowiec planuje zmiany, autobus będzie można zamówić przez aplikację

fot: Maciej Dorosiński

Trasa linii tramwajowej nr 27 przebiega przez cały Sosnowiec - od pętli przy Żylecie na Pogoni przez centrum miasta, Dańdówkę, Klimontów i Porąbkę do Kazimierza Górniczego

fot: Maciej Dorosiński

Zamiast nocnych kursów linii tramwajowej nr 27, od lipca po Sosnowcu jeździć ma specjalny bus, który będzie można zamówić telefonicznie lub za pomocą specjalnej aplikacji. Pilotaż, który potrwa do końca roku, być może później zostanie rozszerzony na inne linie.

Trasa linii tramwajowej nr 27 przebiega przez cały Sosnowiec - od pętli przy Żylecie na Pogoni przez centrum miasta, Dańdówkę, Klimontów i Porąbkę do Kazimierza Górniczego. Obecnie jeżdżą nią tramwaje zarówno w dzień, jak i w nocy. Od lipca pozostaną tylko te pierwsze; te kursujące w godzinach od 23 do 5 zostaną zastąpione przez specjalne busy sosnowieckiego PKM-u. Będą one jeździć nie według stałego rozkładu jazdy, ale na zamówienia pasażerów - składane za pomocą aplikacji lub telefonicznie.

- Już w 2019 r. sygnalizowałem, że szukamy alternatywnego rozwiązania dotyczącego nocnej komunikacji. Dzięki wsparciu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii udało nam się nawiązać kontakt z firmą, która przygotowała dla nas nowe rozwiązanie - powiedział podczas wtorkowej, 1 czerwca, konferencji prasowej prezydent Sosnowca Arkadiusz Chęciński.

- Jak zaznaczył, zastąpienie nocnego tramwaju busem to na razie program pilotażowy, który będzie prowadzony do końca roku. Jeśli się sprawdzi, będziemy analizować zasadność jego wprowadzenia na innych liniach - dodał prezydent.

W zespole roboczym planującym przeprowadzenie pilotażu znaleźli się również przedstawiciele GZM. Będziemy się przyglądać funkcjonowaniu tego typu rozwiązania. Jeżeli przy znacznie mniejszych kosztach zadowolenie pasażerów pozostanie na co najmniej tym samym poziomie, warto będzie się zastanowić, jak usługę poszerzyć i włączyć w sieć regularnej komunikacji miejskiej - powiedział zastępca dyrektora Departamentu Komunikacji i Transportu GZM Marcin Domański.

Zwrócił uwagę, że nocą tramwajami podróżuje bardzo mało osób, a koszty są wysokie.

Organizatorem nocnej komunikacji będzie lokalny samorząd przy współpracy firmy Blees i sosnowieckiego PKM-u. Aby skorzystać z tej formy nocnego podróżowania, konieczna będzie specjalna aplikacja lub telefon do dyspozytora (tel. 32 263 50 16 wew. 214).

Pasażer, który zgłosi chęć przejazdu, otrzyma informację, kiedy na jego przystanku pojawi się bus. Tam, gdzie przystanki tramwajowe znajdują się przy ulicy, bus będzie się zatrzymał w tych samych miejscach. Natomiast tam, gdzie położenie przystanku tramwajowego uniemożliwia bezpieczne zatrzymanie się busa, w okolicy znajdować się będą tzw. przystanki wirtualne. Na potrzeby funkcjonowania nowej komunikacji nocnej powstała specjalna strona internetowa www.sosnowiec.blees.co.

Pierwszy kursy nocnej komunikacji w nowej formie zaplanowano na noc z 30 czerwca na 1 lipca. Przejazd nocnym busem w okresie pilotażowym będzie darmowy.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Zmniejszą liczbę firm zobowiązanych do raportowania zrównoważonego rozwoju

We wtorek rząd zajmie się projektem ustawy, który ma na celu zmniejszenie grupy podmiotów zobowiązanych do przygotowywania raportów zrównoważonego rozwoju oraz zmiany w zasadach raportowania dla grup kapitałowych.

UOKiK nałożył niemal 4 mln zł kary na firmę pożyczkową Aasa Polska

Niemal 4 mln zł kary nałożył Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów na firmę pożyczkową Aasa Polska. Zdaniem Urzędu, spółka naruszyła zbiorowe interesy konsumentów poprzez sztuczne zawyżanie całkowitej kwoty kredytu i omijanie przepisów ustawy o kredycie konsumenckim.

Górnictwo to część historii tego miasta. Nowy mural powstał w Rydułtowach

Na budynku strzelnicy sportowej, czyli dawnej sztolni w Rydułtowach, powstał mural mówiący o górniczej historii miasta.

Zielone światło dla obwodnicy Blachowni i Herb. Nowa DK46 będzie miała 12,5 km

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Katowicach wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla obwodnicy Blachowni i Herb w ciągu drogi krajowej nr 46. To kluczowa zgoda, która otwiera drogę do przygotowania przetargu na realizację inwestycji z rządowego Programu budowy 100 obwodnic.