Transport: PKP Cargo dowiezie węgiel do Połańca

1372407357 14 wagoncargo k2

fot: ARC/PKP Cargo

PKP Cargo jest największym towarowym przewoźnikiem kolejowym w Polsce i drugim największym w UE. W 2012 roku spółka przewiozła niemal 117 mln ton ładunków

fot: ARC/PKP Cargo

Spółka PKP Cargo zawarła dwie umowy na przewozy węgla energetycznego do Elektrowni Połaniec o łącznej wartości około 222,8 mln zł - poinformowała spółka we wtorkowym komunikacie, 22 maja.

Pierwsza z umów dotyczy transportu do Elektrowni Połaniec węgla z Bogdanki. W ciągu 19 miesięcy PKP Cargo przewiezie go 3,35 mln ton, a szacunkowa wartość tej umowy to prawie 122,8 mln zł brutto.

Transport węgla w ramach drugiej umowy realizowany będzie z kopalń śląskich do końca 2019 r., a planowana do przewozu w tym okresie masa węgla wyniesie 3 mln ton. Szacunkowa wartość tej umowy to blisko 100 mln zł brutto.

Największy polski przewoźnik towarowy realizował już i aktualnie wykonuje przewozy węgla energetycznego dla Grupy ENEA - do ENEA Elektrownia Połaniec i do ENEA Wytwarzanie (dawna Elektrownia Kozienice), zarówno z Bogdanki, jak i z kilku kopalń śląskich.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Ile wyniosła inflacja w lipcu? Jedna kategoria wyraźnie w górę

Ceny towarów i usług konsumpcyjnych w lipcu 2026 roku były o 3 proc. wyższe niż rok wcześniej – wynika z danych Głównego Urzędu Statystycznego. W ujęciu miesięcznym inflacja wyniosła 0,8 proc., a największy wpływ na wzrost cen miał transport.

Planują nowe kopalnie. Indie idą na przekór światowym trendom

Indie chcą zwiększyć produkcję węgla i rozważają otwieranie nowych kopalń – pisze „The Guardian”.

Fot glowne 2026 08 13 Nettg 00

Kopalnia Soli „Wieliczka” – jedna wycieczka, setki wrażeń!

Podróże czy edukacja? Połącz jedno i drugie, zabierz swoją klasę na szkolną wyprawę do Kopalni Soli „Wieliczka”. Zamiast lekcji aktywna nauka podczas zwiedzania. Wybierz trasę idealną do wieku uczniów i posiadanej przez nich wiedzy.

Czy wydobycie w Polsce faktycznie przestało się opłacać? O tym w najnowszej „Górniczej"

Jakie smutne wnioski dla polskiego górnictwa wynikają z najnowszego raportu Fundacji Instrat? Jak komentuje je były wiceminister gospodarki, Jerzy Markowski? Dlaczego JSW nie może upaść? O tym m.in. przeczytają Państwo w najnowszym wydaniu Trybuny Górniczej, która ukaże się już w najbliższy piątek 14 sierpnia.