Transport: mniej kradzieży na kolei

fot: ARC

Od 2011 r. liczba zdarzeń zagrażających bezpieczeństwu na obszarach kolejowych zmalała o blisko 50 proc.

fot: ARC

 Mniej zdarzeń na obszarach kolejowych, blisko 3 000 ujętych sprawców przestępstw i wykroczeń, 18 000 kontroli skupów złomów, 17 000 patroli na przejazdach kolejowo-drogowych i 55 000 patroli na „dzikich przejściach”. Aktywne działania Straży Ochrony Kolei w 2018 r. to coraz większe bezpieczeństwo pasażerów. 

W 2018 r. Straż Ochrony Kolei zarejestrowała 8 075 zdarzeń na obszarze kolejowym. To o 9 proc. mniej w porównaniu do roku poprzedniego. Spadający wskaźnik przestępczości na obszarze kolejowym obserwowany jest stale od 2011 r. Od tamtego czasu liczba zdarzeń zagrażających bezpieczeństwu zmalała o blisko 50 proc. W 2018 r. funkcjonariusze SOK ujęli 1 700 sprawców kradzieży, dewastacji i wybryków chuligańskich oraz odzyskali mienie kolejowe o łącznej wartości 123 600 zł. W sumie ujętych zostało blisko 3 000 sprawców przestępstw i wykroczeń na kolei. Ważnym narzędziem w przeciwdziałaniu kradzieżom infrastruktury są kontrole punktów skupu złomu. W ub.r. funkcjonariusze SOK przeprowadzili ponad 18 000 takich kontroli. 

Nowoczesny sprzęt SOK w codziennej służbie
W trakcie działań w terenie funkcjonariusze Straży Ochrony Kolei korzystają z gogli noktowizyjnych i termowizyjnych, a odpowiednią mobilność zapewniają służbowe samochody terenowe. Mobilne Centra Monitoringu, fotopułapki, aplikacje służby dyżurnej oraz geolokalizacja patroli umożliwia szybki przepływ informacji i błyskawiczną reakcję na zaistniałe zdarzenia. W 2018 r. Straż Ochrony Kolei wydała na zakup sprzętu ponad 7 mln zł, w tym 30 nowych samochodów służbowych, 270 fotopułapek i ponad 800 sztuk nowej broni służbowej. 

Ciągłe szkolenia i doskonalenie umiejętności
Rozwój służby odbywa się poprzez ciągłe szkolenia i doskonalenie zawodowe. Szczególną rolę w tym zakresie odgrywa Ośrodek Szkolenia Zawodowego SOK w Zbąszyniu z filią w Przemyślu. W 2018 r. Komenda Główna SOK zorganizowała 200 kursów i szkoleń. 3-miesięczne szkolenie przygotowawcze odbyło ponad 200 adeptów, którzy  rozpoczęli służbę w Straży Ochrony Kolei. Każdy z ponad 3 000 funkcjonariuszy SOK stale podnosi swoje kwalifikacje zawodowe, biorąc udział w szkoleniach średnio 2-3 razy w ciągu roku.

Ponadto Straż Ochrony Kolei w ramach współpracy z innymi służbami mundurowymi, m.in. z wojskiem, policją i strażą graniczną, aktywnie uczestniczyła w ćwiczeniach z doskonalenia procedur w sytuacjach kryzysowych.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Ile wyniesie wzrost PKB w 2026 roku? Prognoza PKO BP

Wzrost PKB w 2026 r. wyniesie 3,5 proc., a w 2027 r. spowolni do 2,8 proc. ze względu na spadek inwestycji po zakończeniu Krajowego Planu Obudowy - prognozują ekonomiści banku PKO BP.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

KGHM redukuje zasolenie wód odprowadzanych do Odry

Koncern KGHM Polska Miedź ograniczył ilość soli odprowadzanej w wodach kopalnianych do Odry i kontynuuje prace w tym zakresie. Prace nad budową instalacji odsalających są utrudnione przez zmiany poziomu mineralizacji wód - poinformował PAP rzecznik prasowy spółki Artur Newecki.

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.