Podczas gdy duże regionalne porty lotnicze, takie jak Kraków czy Wrocław, w tym roku mogą odprawić rekordową liczbę pasażerów, te mniejsze walczą o przyciągnięcie tanich przewoźników i klientów - czytamy w Gazecie Wyborczej.
Gazeta szczegółowo analizuje obecną sytuację naszych portów lotniczych. Szczególnie zwraca uwagę na kłopoty, jakie małe lotniska mogą mieć z Komisją Europejska, która z jednej strony dotuje te inwestycje, z drugiej jednak zwraca uwagę na ich opłacalność. Brak opłacalności może spowodować konieczność zwrotu dotacji.
W przyszłym roku ma zostać uruchomione 14. lotnisko pasażerskie w Polsce, Olsztyn-Mazury, które powstaje na terenie dawnego lotniska wojskowego w Szymanach.
