Transport: inwestycje na kolei i w żegludze za miliardy złotych

fot: Kajetan Berezowski

Kanał przez lata został wyeksploatowany i zdekapitalizowany. Środki administratora nie wystarczały na większe remonty i modernizacje...

fot: Kajetan Berezowski

- Jeszcze w tym roku podpisane zostaną umowy o dofinansowanie unijne projektów infrastrukturalnych i transportowych w wysokości około 4 mld zł - poinformował we wtorek, 18 grudnia, minister inwestycji i rozwoju Jerzy Kwieciński podczas konferencji prasowej.

- Do końca roku chcielibyśmy podpisać jeszcze cały szereg umów dofinansowania, w których unijne dofinansowanie będzie stanowiło około 4 mld zł. Końcówka roku zawsze jest czasem kiedy sporo umów podpisujemy - powiedział Kwieciński.

Inwestycje na węglówce
Minister dodał, ze finalizowane są umowy między innymi dla odcinka S7 Warszawa-Grójec i dla towarowej linii kolejowej C-E 65, czyli tak zwanej węglówki.

Kwieciński ocenił, że Program Infrastruktura i Środowisko jest obecnie na dobrym poziomie realizacji, gdyż w realizacji znajdują się zadania za około 84,5 mld zł co stanowi 72 proc. programu pod względem jego wartości.

W siedzibie resortu inwestycji i rozwoju we wtorek, 18 grudnia, podpisano umowy dofinansowania na 682 mln zł z w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Łączna wartość projektów to niemal 1,49 mld zł.

- Środki europejskie pozwalają na realizację ambitnych planów modernizacji polskiej kolei. Większe bezpieczeństwo, lepszy komfort podróżowania, nowe możliwości transportu towarów - to wszystko jest możliwe dzięki determinacji spółek kolejowych odpowiedzialnych za inwestycje kolejowe oraz dzięki wsparciu unijnemu - powiedział podczas konferencji prasowej wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel.

Transport kolejowy i żegluga na Odrze
Projekty, które zostaną zrealizowane dzięki dofinansowaniu, mają poprawić bezpieczeństwo na drogach. Koleją przewiezionych zostanie więcej ładunków, poprawi się transport na Odrze - przekonywali przedstawiciele rządu.

Dofinansowany zostanie zakup wagonów platform do przewozów intermodalnych przez PKP Cargo (platformy intermodalne służą m.in. do przewozu kontenerów - PAP). Wartość całkowita projektu to 451,5 mln zł, a wartość dofinansowania to 183,4 mln zł.

PKP Cargo otrzyma też pieniądze na lokomotywy wielosystemowe i wagony przeznaczone do przewozów intermodalnych - informował Kwieciński. Wartość całkowita projektu to 227,6 mln zł, a dofinansowania to 92,4 mln zł.

Kolejna umowa o dofinansowaniu, według szefa MIiR, dotyczyła projektu realizowanego przez Rail Capital Partners. Chodzi o zakup lokomotyw trakcyjnych do wykonywania transportu intermodalnego. Wartość całkowita projektu sięga 202,5 mln zł, a wartość dofinansowania to 82,3 mln zł.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

PKP Cargo w pierwszym kwartale zmniejszyło stratę netto do 45,8 mln zł

Grupa Kapitałowa PKP Cargo zakończyła pierwszy kwartał 2026 roku ze stratą netto na poziomie 45,8 mln zł, wobec 48,6 mln zł straty rok wcześniej - poinformowała spółka w piątkowym raporcie giełdowym.

Książka na weekend: „Odległe życie”. Australijska saga rodzinna – od hodowli owiec po roboty górnicze

Lata 50. i 60. ubiegłego wieku w Australii to czas poszukiwań pod ziemią surowców, dzięki którym mógł wzbogacić się kraj. Ale to jednocześnie konflikt z farmerami, hodowcami bydła i owiec, brutalne wejście w ich świat ukształtowany od pokoleń. Książka „Odległe życie” to świetna saga rodzinna pokazująca, jak walczyć o przetrwanie i podnieść się po tragicznych doświadczeniach.

Korski: Historia gumowego buta i sen o polskim węglu

Ponad pół wieku temu, u progu mojej zawodowej kariery zdarzył mi się mały dramat – pękła podeszwa mojego gumowego buta. Czytelnik roześmieje się, ale wtedy pobranie nowych butów było poważnym problemem.

Zaleze

Spacer po dzielnicy Załęże. Działała tu kopalnia Kleofas i huta Baildon

Gdyby nie huta Baildon i kopalnia Kleofas, katowickie Załęże w żaden sposób nie mogłoby się pochwalić przemysłowym charakterem. Polecamy spacer po tej dzielnicy. Tutaj naprawdę jest co zobaczyć.