TFSilesia\" podpisało umowę kupna części majątku stoczni Szczecin

Towarzystwo Finansowe "Silesia" podpisało w poniedziałek umowę kupna najważniejszych części majątku stoczni Szczecin - poinformował zarządca kompensacji stoczni Roman Nojszewski.

Podkreślił, że trzy umowy dotyczące kupna pochylni Wulkan za ponad 28,2 mln zł, pochylni Odra za ponad 14,5 mln zł oraz zespołu operator, obejmującego m.in. sieci - energetyczną i wodnokanalizacyjną - za ok. 10 mln zł, mają charakter warunkowy.

- Zarząd Morski Portu Szczecin oraz Skarb Państwa mają prawo pierwokupu przy sprzedaży majątku stoczni Szczecin i muszą wyrazić zgodę na taką transakcję - wyjaśnił Nojszewski.

Za majątek stoczni Szczecin podczas listopadowej licytacji uzyskano ok. 82,5 mln zł.

Nojszewski poinformował, że w poniedziałek zostały również zawarte dwie ostateczne umowy dotyczące kupna malarni za ponad 6,5 mln zł oraz prefabrykacji, czyli miejsca, w którym powstają konstrukcje stalowe, za ok. 21,5 mln zł.

Uzyskane pieniądze ze sprzedaży części majątku stoczni Szczecin mają być podzielone między wierzycielami szczecińskiego zakładu. Chodzi m.in. o Ministerstwo Skarbu Państwa, Agencję Rozwoju Przemysłu, Korporację Polskie Stocznie oraz Korporację Ubezpieczeń Kredytów Eksportowych. Kwota wierzytelności przekracza 1,5 mld zł. Podczas listopadowych aukcji łącznie z pozostałymi przetargami udało się sprzedać majątek stoczni za ok. 130 mln zł. Na pozostałe ruchomości ma być ogłoszony konkurs ofert.

Towarzystwo Finansowe "Silesia" jest spółką z ograniczoną odpowiedzialnością. Powstało w grudniu 2000 r. Misją przedsiębiorstwa była restrukturyzacja hutnictwa. Udziałowcami TFS zostali wówczas i nadal pozostają Skarb Państwa oraz Agencja Rozwoju Przemysłu. Obecnie podstawą działalności spółki są specjalistyczne działania naprawcze i doradztwo na rzecz poprawy zakładów znajdujących się w trudnej sytuacji. TFS ma m.in. wspomagać politykę gospodarczą państwa, angażując środki w podejmowane przedsięwzięcia restrukturyzacyjne, ale na zasadach komercyjnych.

6 listopada 2008 r. Komisja Europejska uznała, że udzielona zakładom w Gdyni i Szczecinie przez polski rząd pomoc publiczna jest nielegalna. Zgodnie z planem uzgodnionym z KE, podzielony na części majątek stoczni został wystawiony na sprzedaż, a pracownicy zwolnieni. Szczegóły związane z wyprzedażą majątku zostały zawarte w tzw. specustawie stoczniowej.

Na przeprowadzenie kolejnych licytacji aktywów zakładów w Gdyni i Szczecinie zgodziła się pod koniec kwietnia br. Komisja Europejska. Zezwoliła ona na kontynuowanie tego procesu do końca pierwszego kwartału 2011 roku.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Błędem było odejście od dotowania górnictwa

Jak nie dopuścić do upadku spółek węglowych i czy podwyższać ceny węgla energetycznego. O tym pisaliśmy dokładnie 30 lat temu w „Trybunie Górniczej” z 19 września 1996 r.

Raport: Kryzys w Cieśninie Ormuz wstrząsa rynkiem energii

Blokada kluczowych szlaków na Bliskim Wschodzie winduje ceny ropy i gazu, uderzając w domowe budżety oraz przemysł - zauważyli analitycy Allianz Trade. Jak dodali, choć rynek ropy ma szansę na stabilizację i spadki cen w IV kwartale 2026.r, to ceny gazu w Europie pozostaną pod presją.

Ekspertka: Wyższe ceny ropy w kontraktach spotowych nie muszą przełożyć się na stacje

Nawet jeśli kupowana teraz przez Orlen ropa w kontraktach spotowych będzie droższa niż ta w umowach długoterminowych, to nie musi to wpłynąć na ceny paliw na stacjach - wskazała w rozmowie z PAP analityczka biura Reflex Urszula Cieślak. Zwróciła uwagę, że taka sytuacja może ograniczyć marżę Orlenu.

Balczun: Negocjacje ws. budowy fabryki elektryków w Polsce mogą zamknąć się w najbliższych tygodniach

Minister aktywów państwowych Wojciech Balczun spodziewa się, że negocjacje z tajwańskim Foxconn ws. budowy fabryki aut elektrycznych i półprzewodników w Polsce zakończą się w najbliższych tygodniach. Dodał, że liczy, iż wiosną przyszłego roku wbita zostanie "pierwsza łopata" pod jej budowę.