Technika: robot spawalniczy za ćwierć miliona

fot: Wikipedia

Spawacz pracuje trzykrotnie wolniej od robota spawalniczego

fot: Wikipedia

Ok. 250 tys. euro kosztuje robot spawalniczy, które nabyła spółka Weldon z Brzezówki (Podkarpackie). To jedyne takie urządzenie w tej części kraju.

- Urządzenie to potężna maszyna złożona z kilku elementów, m.in. dwóch stanowisk spawalniczych. Posadowiony na torze jezdnym wysięgnik ma zasięg aż 17 metrów, dzięki czemu łatwo może przemieszczać się między stanowiskami. Urządzenie składa się także z dwóch obrotników o rozstawie 6,5 metra i udźwigu do 5 ton, a maksymalna średnica spawanego obiektu może wynieść nawet 2,5 m - informuje Grzegorz Darłak, prezes firmy.

Darłak zaznaczył, że urządzenie dzięki nowoczesnemu kontrolerowi umożliwia wykrywanie ewentualnych niedokładności podczas spawania.

- O takie niedokładności szczególnie łatwo, kiedy elementy mają duże gabaryty. Dzięki wbudowanemu modułowi, robot sam zmierzy taką niedokładność i wprowadzi korekty do zaprogramowanych wcześniej trajektorii ruchu, dzięki czemu zachowana zostaje wysoka jakość i dokładność spawania.

Robot może spawać praktycznie dowolne detale, które uda się umieścić na obrotnikach. W firmie Weldon będzie wykorzystywany do spawania m.in. kostek stanowiących naroża kontenerów, słupów i różnorodnych elementów konstrukcji stalowych oraz ramek ekranów akustycznych. Jest zdolny do wykonania tej samej pracy nawet trzykrotnie szybciej niż spawacz ręczny. Głównym źródłem oszczędności czasu jest znaczne przyspieszenie ruchów pośrednich, tzn. przejść od zakończenia jednej spoiny do początku kolejnej.
Do bieżącej obsługi robota wystarczy jedna osoba. Potrzebny jest także programista, który zaprogramuje robota do wykonania określonego zadania.
Spółka Weldon specjalizuje się, min., w produkcji konstrukcji stalowych. Zatrudnia ok. 220 osób.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.

Ta kopalnia zwiększy dostawy węgla dla ORLENU

LW Bogdanka podpisała aneks do umowy na sprzedaż węgla ze spółką ORLEN Termika. Kontrakt ten obowiązuje od 2018 roku i dotyczy dostaw paliwa głównie do Elektrociepłowni Siekierki w Warszawie

Inflacja na koniec roku wyniesie 2,9 procent? Tak przewiduje NBP

Według centralnej ścieżki projekcji, którą w piątek opublikował Narodowy Bank Polski, inflacja na koniec 2026 r. wyniesie 2,9 proc., na koniec 2027 r. 2,7 proc., a na koniec 2028 r. 2,2 proc. Jednocześnie wzrost PKB na koniec br. powinien wynieść 3,7 proc.