TAURON Ciepło elektryfikuje flotę samochodową

TAURON elektryfikuje flotę pojazdów służbowych. Prawie trzydzieści w pełni elektrycznych samochodów będzie służyło w codziennej pracy pracownikom w TAURON Ciepło. To, obok sieci stacji ładowania, kolejny krok w kierunku upowszechniania elektromobilności i realizacji strategii Grupy.

fot: Tauron

Konsekwencją decyzji o wymianie floty jest budowa ładowarek na potrzeby firmowych aut

fot: Tauron

TAURON elektryfikuje flotę pojazdów służbowych. Prawie trzydzieści w pełni elektrycznych samochodów będzie służyło w codziennej pracy pracownikom w TAURON Ciepło. To, obok sieci stacji ładowania, kolejny krok w kierunku upowszechniania elektromobilności i realizacji strategii Grupy.

W ubiegłym roku podjęto decyzje o stopniowej wymianie floty samochodowej spółki na auta elektryczne. W pierwszym etapie, na przełomie kwietnia i maja do użytku trafi 11 samochodów osobowych. Docelowo do końca 2026 roku, flotę TAURON Ciepło ma zasilić 27 „elektryków” osobowych i techniczno-brygadowych.

– Wymiana floty samochodowej na ekologiczną to także nasz krok w stronę transformacji i unowocześnienia. Systematycznie i konsekwentnie realizujemy działania w tym kierunku – w  różnych obszarach działalności spółki, również w transporcie. W kolejnych latach planujemy stopniowo wymienić całą flotę spółki – mówi Ireneusz Perkowski, Wiceprezes Zarządu TAURON Ciepło.

Konsekwencją decyzji o wymianie floty spółki jest budowa ładowarek na potrzeby firmowych samochodów elektrycznych. W pierwszym etapie oddano do użytku łącznie 18 stanowisk ładowania samochodów firmowych spółki – na parkingu przy siedzibie głównej TAURON Ciepło oraz na terenie Elektrociepłowni Katowice. Liczba stanowisk do ładowania będzie sukcesywnie rosnąć, głównie w źródłach wytwórczych jak i również w pozostałych lokalizacjach TAURON Ciepło. Zgodnie z planem  liczba stanowisk do ładowania do końca 2026 r. zostanie zwiększona do 36.

Docelowo na terenie Elektrociepłowni Katowice wybudowane zostaną tzw. car porty, w których ładowarki zasilane będą przez panele fotowoltaiczne – realizacja tego etapu została zaplanowana na 2027 rok. Inwestycje związane z budową ładowarek spółka realizuje własnymi siłami. Zarówno prace projektowe jak i montażowe wykonują wyspecjalizowani pracownicy Departamentu Usług. W przygotowanie koncepcji oraz założeń finansowych zaangażowani są pracownicy Obszaru Planowania i Optymalizacji Produkcji oraz Controlingu.

TAURON Ciepło to największy dostawca ciepła sieciowego w aglomeracji śląsko-dąbrowskiej i jedna z największych spółek ciepłowniczych w Polsce. W skład spółki wchodzą: Elektrociepłownia Katowice, Elektrociepłownia Tychy, Elektrociepłownia Bielsko-Biała (EC1, EC2), Elektrociepłownia Cieszyn oraz Obszar Ciepłowni Lokalnych. Łączna moc cieplna zainstalowana zakładów wytwórczych wchodzących w skład TAURON Ciepło - pochodząca w większości z wysokosprawnych źródeł kogeneracyjnych - wynosi około 1200 MW. Łączna długość sieci ciepłowniczej w systemie TAURON Ciepło wynosi około 1100 km. Poprzez ponad 5000 węzłów cieplnych, spółka dostarcza ciepło do 280 tys. gospodarstw domowych, czyli ponad 840 tys. mieszkańców.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wszystkie łapki na pokład! Coraz więcej pasażerów Kolei Śląskich podróżuje ze zwierzętami

Czworonożni przyjaciele coraz częściej towarzyszą pasażerom Kolei Śląskich. W pierwszym półroczu 2026 roku w taką podróż wybrało się ponad 19 tys. osób – o ponad 7 proc. więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.

Frekwencyjny sukces Kolei Śląskich, jak z Częstochowy do Krakowa

W ciągu pierwszego roku funkcjonowania bezpośrednich połączeń pomiędzy Częstochową a Krakowem, Koleje Śląskie przewiozły na linii S34 ponad 650 tys. pasażerów. To frekwencyjny sukces i zasługa komfortowego oraz nowoczesnego taboru, a także konkurencyjnego czasu przejazdu, który jest o około pół godziny krótszy niż czas, jaki trzeba poświęcić na podróż samochodem na tym dystansie.

Mirosław Skibski (ARP): Najświeższe dane rynkowe nie powinny zbyt szybko wpadać w niepowołane ręce

– Papierkiem lakmusowym rynku jest przede wszystkim stan zwałów węgla, gdyż to na nich najszybciej widać pierwsze objawy zmian na rynku. Inne kluczowe czynniki, które stale monitorujemy, to tempo inwestycji, postęp robót przygotowawczych oraz poziom kosztów wydobycia – mówi Mirosław Skibski, dyrektor Oddziału Agencji Rozwoju Przemysłu S.A. w Katowicach.

Rodzinnie, rowerowo i rekordowo – za nami wakacje z Kolejami Śląskimi

Ponad 45 tys. podróży z rowerami i o ponad jedną trzecią większe zainteresowanie wakacyjną ofertą – tegoroczne lato w Kolejach Śląskich upłynęło pod znakiem aktywnych i rodzinnych wyjazdów.