Tanie paliwo jest za drogie

fot: ARC/Andrzej Bęben

Za litr benzyny bezołowiowej 95 płacimy średnio ok. 5,34 zł, czyli o 5 gr więcej niż przed dwoma tygodniami

fot: ARC/Andrzej Bęben

Gdyby nie chęć zysku właścicieli stacji benzynowych, moglibyśmy płacić za paliwo jeszcze mniej, nawet o 50 gr za litr paliwa - informuje Metro.

Stacje benzynowe działające przy jednej z dużych sieci marketów sprzedawały kierowcom w miniony weekend najpopularniejszą 95-oktanową benzynę oraz olej napędowy za jedyne 4,19 zł/l (dane z portalu stacjebenzynowe.pl). Na większości stacji kierowcy muszą płacić jednak dużo więcej, choć to i tak blisko 15 proc. mniej niż jeszcze w czerwcu tego roku.

Jednak cena ropy na giełdach spadła w tym czasie dużo bardziej - o blisko połowę. Na forach internetowych można spotkać wyliczenia sugerujące, że w związku z bezprecedensowymi spadkami cen ropy na giełdach, ceny na naszych stacjach nie powinny przekraczać 4 zł/l.

Cytowani przez gazetę eksperci ripostują, że zmiany giełdowych cen ropy nigdy nie prowadzą do współmiernych zmian cen przy dystrybutorach. Uważają jednak, że ceny na stacjach mogłyby być sporo niższe, gdyby stacje nie postanowiły zarobić na spadkach rynkowych cen paliw, zwiększając swoje marże.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

ArcelorMittal Poland za blisko 60 mln zł zmodernizuje odpylanie w dąbrowskiej spiekalni

Modernizacja instalacji odpylania spiekalni huty ArcelorMittal Poland w Dąbrowie Górniczej rozpocznie się w 2026 r. Koszt inwestycji to prawie 60 mln zł - zapowiedział ArcelorMittal Poland w komunikacie.

Mają zachować gotowość. Gliwickie zakłady wzmocnią polską zbrojeniówkę

Zakłady Mechaniczne „Bumar-Łabędy” w Gliwicach znalazły się wśród podmiotów objętych systemem zabezpieczenia potrzeb Sił Zbrojnych RP.

PIT-RADWAR modernizuje zakład w Czernicy. Inwestycja warta blisko 90 mln zł

PIT-RADWAR S.A. rozpoczął modernizację swojego oddziału w Czernicy na Dolnym Śląsku. Pierwszy etap prac, obejmujący projektowanie i roboty budowlane w większości obiektów produkcyjnych, będzie kosztował niemal 21 mln zł netto.

Prof. Arkadiusz Kustra z AGH: Potrzebujemy inżynierów górników do nowoczesnych, korporacyjnych biznesów

Dzisiaj mówiąc o tym, że my potrzebujemy inżynierów górników, to owszem potrzebujemy, ale do takich nowoczesnych, korporacyjnych biznesów, w których będzie digitalizacja, innowacyjność, kwestie zrównoważonego rozwoju, cyrkularnej ekonomii i tak dalej – mówi w rozmowie z netTG.pl prof. Arkadiusz Kustra, dziekan Wydziału Inżynierii Lądowej i Gospodarki Zasobami (dawnego Wydziału Górniczego) Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie.