kolej

Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe podpisała umowę na przebudowę ponad 5-kilometrowego odcinka wykorzystywanej w ruchu towarowym linii kolejowej nr 171 między stacją Sosnowiec Dańdówka a tzw. posterunkiem odgałęźnym Dorota na terenie Sosnowca. Firma ZUE wykona roboty do 2023 r. O podpisaniu umowy poinformowała w piątek, 22 października, Katarzyna Głowacka z zespołu prasowego PLK.

Zgłoszone w 2020 r. plany odtworzenia połączenia kolejowego Stargard - Myślibórz - Barnówko - Kostrzyn odłożone zostały na półkę. Także władze samorządowe województwa lubuskiego nie planują uruchamiać pociągów pasażerskich na istniejącym odcinku trasy prowadzącej z Kostrzyna przez Dębno do ekspedytu. Oznacza to, że należący do PGNiG ekspedyt w Barnówku w województwie

Kilometr od KWK Boże Dary znajdowała się stacja kolejowa Katowice Kostuchna. Nie ma tam już peronów, podobnie jak na kolejnej na tej trasie dawnej stacji Katowice Murcki. W Murckach perony rozebrano w 2012 r., a w 2018 r. wyburzono budynek stacyjny. PKP Polskie Linie Kolejowe zamierzają jednak naprawić pochopną decyzję sprzed kilku lat i odtworzyć tam perony. O tym, że w katowickiej

- Emisyjność transportu kolejowego jest czterokrotnie mniejsza niż samolotów oraz pięciokrotnie mniejsza niż aut ciężarowych mówi w rozmowie z portalem netTG.pl Gospodarka I Ludzie dr JAKUB MAJEWSKI z Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG) Uniwersytetu Warszawskiego, prezes Fundacji ProKolej. Okres pandemii był niezwykle trudny dla całego polskiego sektora

Kopalnia nie będzie mogła realizować przewozów w soboty i niedziele, a pociągi pasażerskie nie dowiozą turystów do Łagowa w dni robocze. Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego, na którego zamówienie kursują latem pociągi osobowe Polregio, nie zamierza wnioskować do PKP Polskie Linie Kolejowe o dostosowanie czynnego odcinka tej linii do normalnego ruchu, w tym do odtworzenia

Grupa Azoty, PKP Cargo i PESA będą realizować projekty badawczo-rozwojowe m.in. w zakresie wykorzystania wodorowych ogniw paliwowych w napędach pojazdów szynowych w ramach rozwoju zeroemisyjnego transportu towarowego. Spółki podpisały list intencyjny w tej sprawie. Oprócz sposobów wykorzystania ogniw paliwowych w napędach pojazdów szynowych spółki chcą opracować metody transportu

Czy w tym roku jesienią pojawi się na torach Srebrny Pociąg, przewożący z Bytomia do Tarnowskich Gór pasażerów do Zabytkowej Kopalni Srebra? Na razie jest to wątpliwe, ze względu na brak zapewnionych funduszy na ten cel. Przedsięwzięcie w minionych latach odbywało się wyłącznie dzięki dofinansowaniu pochodzącemu ze środków wojewódzkich. Gdyby zechcieć je kontynuować w

KGHM Zanam został zakwalifikowany do wąskiego grona dostawców wyrobów dla PKP Cargo. Było to możliwe dzięki uzyskaniu specjalnego świadectwa. Tym samym przed spółką z Grupy KGHM otworzyły się dodatkowe możliwości produkcyjne. Warto przypomnieć, że w ub.r. spółka zanotowała rekordowy zysk netto i zwiększyła sprzedaż maszyn, w szczególności na rynkach zagranicznych.