kolej

Prezes Urzędu Transportu Kolejowego przyznał otwarty dostęp dla pasażerskich przewozów kolejowych dla czeskiego RegioJet na trzy trasy z Warszawy do Austrii przez Zawiercie, Sosnowiec, Katowice i Tychy - wynika z informacji zamieszczonych na stronie UTK. Chodzi o trasy z Warszawy Wschodniej do austriackich miejscowości Brenner-Brennero i Landeck-Zams, wokół których znajdują się tereny

Górnictwo węgla kamiennego pozostaje jednym z głównych klientów kolei w Polsce. Jednocześnie przysparza jej kłopotów, przyczyniając się do powstawania uszkodzeń na trasach kolejowych biegnących w rejonach eksploatacji węgla. Jak pod tym względem wyglądała sytuacja w kończącym się roku? W następstwie eksploatacji węgla kamiennego zaobserwowano w tym roku obniżenia terenu toru

Czy dążenie władz Unii Europejskiej do ograniczenie emisji zanieczyszczeń powietrza spowoduje konieczność reorganizacji transportu węglowodorów wydobywanych w Polsce? To pytanie otwarte. Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo korzysta obecnie z różnych sposobów przesyłu i transportu wydobywanych przez siebie kopalin. Odmiennie jest jednak struktura transportu wygląda w dwu

Po siedmiu latach przerwy w grudniu br. pociągi osobowe mają wrócić na trasę Gliwice - Bytom. Niestety, nie będzie postojów pod KWK Bobrek-Piekary Ruch Bobrek, gdyż na sąsiadującej z kopalnią stacji Bytom Bobrek perony zostały zlikwidowane w 2020 r. w trakcie remontu trasy. A to dlatego, że o przywróceniu połączeń pomyślano dopiero po tym, jak już zapadła decyzja o likwidacji

W nocy z 30 na 31 października, w związku ze zmianą czasu na zimowy, 22 pociągi, które będą w podróży, zatrzymają się na około 60 minut - informuje zarządca kolejowej infrastruktury PKP Polskie Linie Kolejowe. Jak podały PKP PLK, na noc z 30 na 31 października, opracowany jest specjalny rozkład jazdy. Pociągi pasażerskie znajdujące się na sieci kolejowej około godz. 3.00

Gwałtownie drożejący węgiel i trudności z jego pozyskaniem to poważne problemy dla Parowozowni Wolsztyn (Wielkopolskie) - powiedział Wojciech Marszałkiewicz, dyrektor ostatniej parowozowni na świecie obsługującej planowe przewozy pasażerskie trakcją parową na normalnym torze. Przyznał, że bez utrzymania regularnych dostaw węgla, parowozy będą musiały być wygaszone.

Czy wykorzystywana głównie do wywozu węgla brunatnego linia kolejowa nr 375 ma szansę na wykorzystanie w ruchu dalekobieżnym? Władze samorządowe województwa lubuskiego nie wykluczają takiej ewentualności. Linia kolejowa nr 375 łączyła niegdyś Toporów i Międzyrzecz. Obecnie de facto funkcjonuje tylko jej wschodni i zachodni kraniec. Od Międzyrzecza sporadycznie prowadzony jest

Dziesięć lat temu odbudowana została bocznica do kopalni odkrywkowej kwarcytu Wiśniówka w Górach Świętokrzyskich. To jeden z dwóch zakładów górniczych położonych na północny wschód od Kielc, który do wywozu urobku używa transportu kolejowego. Kopalnia Wiśniówka znajduje się na wschód od węzła drogowego Kielce Północ, na którym droga krajowa nr 73 dochodzi do drogi