kolej

Na polskiej sieci kolejowej zarządzanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe znajduje się ponad 1400 bocznic. Oficjalnie są to punkty styczne z infrastrukturą kolejową innych zarządców. W tej liczbie znaczący udział mają bocznice kolejowe do kopalń, zarówno głębinowych, jak i odkrywkowych. W niedalekiej przyszłości ma przybyć co najmniej jedna kopalniana bocznica, do budowanej

Tam, gdzie jeszcze nie tak dawno temu kursowały pociągi z węglem, teraz ciągnie się plac budowy. Mimo tego mieszkańcy wyprowadzają psy, a rodziny z dziećmi chodzą na spacery. Chorzowski odcinek linii kolejowej nr 131, znanej potocznie jako Węglówka bądź Magistrala Węglowa, budzi zainteresowanie mieszkańców pobliskich budynków. Teraz mają oni niepowtarzalną okazję, by z bliska

Dokumentację projektową odbudowy połączenia kolejowego Jastrzębia-Zdroju z Katowicami w rządowym programie Kolej Plus zamawia zarządzająca programem spółka PKP Polskie Linie Kolejowe. Jastrzębie-Zdrój to największe miasto w Polsce bez dostępu do kolei. Projekt odbudowy połączenia w programie Kolej Plus koordynuje samorząd woj. śląskiego jako lider przedsięwzięcia. Umowę ws.

Modernizację przystanku Paruszowiec w Rybniku na linii kolejowej Rybnik - Katowice, zamówiły PKP Polskie Linie Kolejowe - wynika z informacji zarządcy kolejowej infrastruktury. Ostatnio odnowiono w tym mieście przystanki Niewiadom i Niedobczyce. Łączny koszt prac w Rybniku to 13 mln zł. Inwestycje przy rybnickich przystankach są prowadzone w ramach Rządowego programu budowy lub

Trasa, którą w przeszłości importowano polski węgiel do Jugosławii, Węgier czy Czechosłowacji, ma być przez około pół roku nieprzejezdna z powodu budowy wiaduktu. Taka sytuacja byłaby nie do pomyślenia w drugiej połowie XX w. Jednak po zamknięciu kopalń w zagłębiu wałbrzyskim i wstrzymaniu ruchu towarowego nic nie stoi na przeszkodzie. Mowa o linii kolejowej nr 291 Boguszów

Likwidowana Kopalnia Węgla Kamiennego Makoszowy wkrótce ma przejść do historii. Ale jej nazwa nie zostanie wymazana. W dalszym ciągu Kopalnia Makoszowy pozostanie w kolejowej nomenklaturze. W tym roku zorganizowana została ostatnia barbórka. Formalnie likwidacja kopalni ma się zakończyć z końcem roku. Uwarunkowania górnicze nie mają jednak bezpośredniego wpływu na nazwę linii

W przyszłym roku PKP Polskie Linie Kolejowe planuje zakończyć analizy dotyczące kilku istotnych dla ruchu towarowego linii w Górnośląskim Okręgu Przemysłowym. Rozważana jest m.in. odbudowa jednej z rozebranych niedawno tras, co umożliwiłoby oddzielenie przewozów węgla od ruchu pasażerskiego w stronę lotniska Pyrzowice na odcinku między Chorzowem Starym a Radzionkowem. PKP Polskie

Linia kolejowa nr 131 Chorzów Batory - Tczew, znana potocznie jako Węglówka lub Magistrala Węglowa, przechodzi od kilku lat szeroko zakrojoną przebudowę. Prace planistyczne i roboty w terenie obejmują jej poszczególne odcinki zarówno na Górnym Śląsku, jak i w Polsce centralnej czy w województwie kujawsko-pomorskim. Choć głównym rezultatem ma być usprawnienie przewozów węgla i