Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.
31.80 PLN (-0.22%)
KGHM Polska Miedź S.A.
293.00 PLN (-1.51%)
ORLEN S.A.
128.90 PLN (+5.62%)
PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.
9.39 PLN (-4.17%)
TAURON Polska Energia S.A.
9.40 PLN (-5.66%)
Enea S.A.
21.08 PLN (-4.09%)
Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.
23.80 PLN (+2.37%)
Złoto
5 144.31 USD (-0.27%)
Srebro
85.06 USD (-0.37%)
Ropa naftowa
98.93 USD (+2.12%)
Gaz ziemny
3.25 USD (+0.12%)
Miedź
5.89 USD (0.00%)
Węgiel kamienny
125.95 USD (0.00%)
Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.
31.80 PLN (-0.22%)
KGHM Polska Miedź S.A.
293.00 PLN (-1.51%)
ORLEN S.A.
128.90 PLN (+5.62%)
PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.
9.39 PLN (-4.17%)
TAURON Polska Energia S.A.
9.40 PLN (-5.66%)
Enea S.A.
21.08 PLN (-4.09%)
Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.
23.80 PLN (+2.37%)
Złoto
5 144.31 USD (-0.27%)
Srebro
85.06 USD (-0.37%)
Ropa naftowa
98.93 USD (+2.12%)
Gaz ziemny
3.25 USD (+0.12%)
Miedź
5.89 USD (0.00%)
Węgiel kamienny
125.95 USD (0.00%)
W 6. edycji Marszałkowskiego Budżetu Obywatelskiego wśród propozycji, które będą realizowane w Bytomiu, znalazł się projekt społeczny Górnośląskich Kolei Wąskotorowych „Potęga pary – jak parowóz zmienił świat - poinformował Urząd Miejski w Bytomiu. Warto wiedzieć, że w puli Regio Marszałkowskiego Budżetu Obywatelskiego do realizacji wybranych zostało 15 zadań w
Górnośląskie Koleje Wąskotorowe to najstarsza, nieprzerwanie czynna kolej wąskotorowa, która powstała w 1853 roku. Ma więc już nieco ponad 170 lat! Jest żywym świadectwem dawnego przemysłu, minionej już techniki kolejowej. Operatorem GKW jest Stowarzyszenie Górnośląskich Kolei Wąskotorowych, a główną siedzibą jest Bytom - czytamy w nadesłanym komunikacie prasowym. W tym
Co trzeci pociąg na wąskich torach między Bytomiem a Miasteczkiem Śląskim prowadzony był w 2023 r. parowozem, korzystającym z węgla z kopalni Eko-Plus. Nie tylko lokomotywa potrzebowała tego paliwa. Górnośląskie Koleje Wąskotorowe używają węgla także do ogrzewania swych pomieszczeń na stacji Bytom Karb Wąskotorowy. Stowarzyszenie Górnośląskich Kolei Wąskotorowych
Wagony, którymi dojeżdżali do pracy górnicy KWK Gliwice, dostaną nową szansę. Być może za kilka lat będą mogli nimi jeździć pasażerowie z Bytomia i Tarnowskich Gór nad zalew Nakło-Chechło. Pokrywająca się w dużej mierze z przedwojenną Magistralą Węglowa linia kolejowa nr 131 Chorzów Batory - Tczew, przechodzi modernizację południowego krańca, czyli odcinka Nakło
