gddkia

W otoczeniu kilkunastu dziennikarzy mieszkańcy Brzeszcz złożyli, w czwartek 14 lutego, w katowickim oddziale GDDKiA petycję przeciwko budowie drogi S1 na polach wydobywczych kopalni Brzeszcze. Wniosek poparło ponad 4 tys. osób.

14 lutego o godz. 12.30 delegacja mieszkańców Brzeszcz i okolicznych gmin złoży w siedzibie katowickiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad list protestacyjny w sprawie budowy odcinka drogi ekspresowej S1 na terenie pól wydobywczych kopalni Brzeszcze.

Katowicki oddział GDDKiA ma projekt budowlany autostrady A1 na północ od Pyrzowic - w granicach woj. śląskiego. Obecnie drogowcy aktualizują część dotyczącą ochrony przed hałasem. Spodziewają się uzyskać zgody na budowę do połowy roku.Nie oznacza to na razie rozpoczęcia budowy autostrady w tym terminie. Według ostatnich informacji ministra transportu z października ub.

Około 400 kilometrów nowych dróg ma zostać oddanych do użytku w przyszłym roku - zapowiedział w środę (12 grudnia) szef Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Lech Witecki. W przyszłym roku Dyrekcja chce przeznaczyć na inwestycje ok. 18 mld zł.

Firmy wykonujące prace przy budowie fragmentów autostrady A1 oraz drogi ekspresowej S69 w woj. śląskim, które nie otrzymały pieniędzy za swoje dostawy czy usługi od głównego wykonawcy robót, mają 21 dni na zgłoszenie roszczeń do oddziału GDDKiA w Katowicach.

Kierowana przez Lecha Witeckiego Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad szykuje rewolucyjne zmiany w przetargach. Nowe pomysły to waloryzacja cen i zabezpieczenie dostawców - informuje Puls Biznesu.Jeśli - jak się zdarza w wielu wypadkach - wykonawca nie będzie płacił kontrahentom, GDDKiA będzie regulować płatności bezpośrednio. Jak podkreśla Witecki, nie będzie

22 wykonawców złożyło wnioski o dopuszczenie ich do udziału w przetargu na zaprojektowanie i budowę podstołecznego, ok. 10-kilometrowego odcinka trasy S8 od węzła Opacz do Magdalenki - poinformowała w piątek 4 maja Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.Chodzi o odcinek S8 od węzła "Opacz", ale bez tego węzła, do Magdalenki, gdzie trasa ma się połączyć z DK7 w

Dolnośląskie Surowce Skalne i firma Bogl a Krysl przeszły, przed podpisaniem umowy na budowę odcinka A2, taką samą weryfikację jak wszyscy wykonawcy - poinformowała w piątek 27 kwietnia rzeczniczka Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Urszula Nelken. Konsorcjum DSS i Bogl a Krysl przejęło plac budowy odcinka C autostrady Stryków-Konotopa latem ubiegłego roku