Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

27.90 PLN (+0.54%)

KGHM Polska Miedź S.A.

324.00 PLN (-0.31%)

ORLEN S.A.

127.98 PLN (+0.82%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.62 PLN (+2.21%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.90 PLN (+1.04%)

Enea S.A.

22.58 PLN (0.00%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

24.55 PLN (+2.08%)

Złoto

4 759.20 USD (+0.27%)

Srebro

77.81 USD (+1.03%)

Ropa naftowa

101.65 USD (+2.38%)

Gaz ziemny

2.72 USD (+1.08%)

Miedź

6.13 USD (+1.83%)

Węgiel kamienny

104.15 USD (+4.25%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

27.90 PLN (+0.54%)

KGHM Polska Miedź S.A.

324.00 PLN (-0.31%)

ORLEN S.A.

127.98 PLN (+0.82%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.62 PLN (+2.21%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.90 PLN (+1.04%)

Enea S.A.

22.58 PLN (0.00%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

24.55 PLN (+2.08%)

Złoto

4 759.20 USD (+0.27%)

Srebro

77.81 USD (+1.03%)

Ropa naftowa

101.65 USD (+2.38%)

Gaz ziemny

2.72 USD (+1.08%)

Miedź

6.13 USD (+1.83%)

Węgiel kamienny

104.15 USD (+4.25%)

bytom

Lista artykułów

Gmina nie przejęła kopalnianej bocznicy

W tym roku mija dwadzieścia lat od ostatniej dostawy węgla kamiennego koleją wąskotorową na Górnym Śląsku. Pożegnalny transport pojechał 15 maja 2001 r. z KWK Rozbark w Bytomiu do Elektrowni Chorzów. Właścicielem części infrastruktury wąskotorowej wkrótce stały się gminy: Miasteczko Śląskie, Tarnowskie Góry i Bytom. Okazuje się jednak, że żadna z dawnych bocznic

1614858423 witczak srk m locher

Miasto chce przejąć wieżę szybową

Bytom chce przejąć znajdującą się na powierzchni część szybu Witczak kopalni Centrum – poinformowała Spółka Restrukturyzacji Kopalni. Wieża szybowa ma zostać objęta ochroną konserwatorską. W poniedziałek, 1 marca, odbyło się kolejne spotkanie w sprawie przyszłości pogórniczych obiektów. W jego programie znalazła się wizja lokalna. Przeprowadzono ją, aby ustalić jaką

W podziemiach bytomskiej kopalni kręcono film sensacyjny

Centralna Pompownia Bolko w Bytomiu stała się w lutym miejscem pracy ekipy filmowej, realizującej zdjęcia do filmu historycznego o wydźwięku sensacyjnym. Podziemne wyrobiska szybu Bolko odgrywały rolę szybu Południowego KWK Miechowice i domniemanych tajemniczych wydarzeń, jakie zdaniem niektórych autorów miały się tam rozegrać w 1945 r., u schyłku Trzeciej Rzeszy. Ekipę filmową

Uniknąć losu hotelu robotniczego kopalni Centrum

Na przystanku autobusowym Droga do szybu Lompy w Bytomiu jeszcze do niedawna strach było wysiąść z pojazdu. Tuż przy drodze krajowej nr 94 stało tam bowiem kilka opuszczonych pięciokondygnacyjnych bloków. Kilka lat temu trzy puste bloki przejęła gmina Bytom. Pod koniec stycznia do jednego z nich wprowadzili się lokatorzy. Szyb Lompy w dzielnicy Rozbark od dawna nie istnieje -

Rozbark może fedrować do 2027 roku

Jedyną kopaliną wydobywaną na terenie Bytomia metodą odkrywkową jest dolomit. Pozyskuje go Odkrywkowy Zakład Górniczy Rozbark VI. W ten sposób po kilkunastu latach przerwy Bytom wrócił do grona gmin, w których eksploatowany jest ten surowiec. Koncesji na wydobywanie dolomitu wraz z piaskiem i gliną jako kopalinami towarzyszącymi ze złoża Rozbark położonego na terenie Bytomia

Miasto otrzyma mniej pieniędzy od kopalń

Niemal pół miliona złotych mniej, niż przed rokiem mają wynosić sumaryczne wpływy z górnictwa do budżetu Bytomia w 2021 r. Większe będą przychody z opłaty eksploatacyjnej, podatków i opłat lokalnych od przedsiębiorców górniczych, za to mniejsze - z tytułu nieopodatkowanych należności. Na terenie Bytomia działają dwie czynne kopalnie węgla kamiennego: Węglokoks Kraj Sp. z

Bytom pozbawiony dalekobieżnej komunikacji autobusowej

Czy górnicy należącej do Węglokoksu KWK Bobrek-Piekary Ruch Bobrek mogą dojeżdżać na pierwszą zmianę autobusem PKS z Częstochowy? Już nie. Jednak na przystanku autobusowym pod kopalnią wciąż widnieje wprowadzająca w błąd tabliczka z rozkładem jazdy. Wynika z niej, że od poniedziałku do piątku oprócz wigilii i sylwestra o godzinie 5.45 spod kopalni autobus rusza w powrotną

Fragmenty kolejki z Bytomia do Miasteczka Śląskiego wyremontowane dzięki Metropolii

Liczące blisko 1,2 km fragmenty torów kolejki wąskotorowej z Bytomia do Miasteczka Śląskiego wyremontowano przy wsparciu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Warte ponad 830 tys. prace GZM dofinansowała kwotą blisko 770 tys. zł. Samorząd Bytomia w ub. roku zdecydował o skierowaniu części dotacji Metropolii do inwestycji proekologicznych na zachowanie lokalnego dziedzictwa