bocznica kolejowa

W tym roku mija dwadzieścia lat od ostatniej dostawy węgla kamiennego koleją wąskotorową na Górnym Śląsku. Pożegnalny transport pojechał 15 maja 2001 r. z KWK Rozbark w Bytomiu do Elektrowni Chorzów. Właścicielem części infrastruktury wąskotorowej wkrótce stały się gminy: Miasteczko Śląskie, Tarnowskie Góry i Bytom. Okazuje się jednak, że żadna z dawnych bocznic

Nieistniejąca od lat bocznica wąskotorowa do KWK Centrum w Bytomiu ma zostać częściowo odbudowana. Po co, skoro kopalnia od 2015 r. nie fedruje, a wąskotorówka od dawna nie wozi węgla? Kopalnia Węgla Kamiennego Centrum w Bytomiu była do końca XX w. jednym z ostatnich zakładów przemysłowych na Górnym Śląsku wysyłającym węgiel do odbiorcy wąskim torem. Jednak na początku

Grupa PERN - polski operator rurociągów naftowych i magazynów ropy oraz paliw ogłosił przetarg na projekt budowalny i wykonawczy kolejowego frontu rozładunkowego oraz rozbudowy układu torowego w bazie paliw w Koluszkach. Oferty w postępowaniu można składać do 27 sierpnia - poinformowała spółka w ogłoszeniu, w poniedziałek, 6 sierpnia. Celem inwestycji jest dostosowanie bazy do