fot: Tomasz Rzeczycki
Tu zaczynała się bocznica wąskotorowa do kopalni Centrum
fot: Tomasz Rzeczycki
Nieistniejąca od lat bocznica wąskotorowa do KWK Centrum w Bytomiu ma zostać częściowo odbudowana. Po co, skoro kopalnia od 2015 r. nie fedruje, a wąskotorówka od dawna nie wozi węgla?
Kopalnia Węgla Kamiennego Centrum w Bytomiu była do końca XX w. jednym z ostatnich zakładów przemysłowych na Górnym Śląsku wysyłającym węgiel do odbiorcy wąskim torem. Jednak na początku kolejnego stulecia dawna sortownia, w której ładowano węgiel do wagonów wąskotorówki, zaadaptowana została do potrzeb przyjmowania samochodów ciężarowych. W latach 2003-2004 czynione były ostatnie starania w celu wznowienia przewozów węgla z KWK Centrum. Ostatecznie infrastruktura umożliwiająca wjazd i obsługę wąskotorówki na terenie KWK Centrum została zlikwidowana pod koniec 2004 r. Kopalnia zaś 9 maja 2005 r. postawiona została w stan likwidacji.
Dawna bocznica prowadziła od KWK Centrum do stacji Bytom Karb Wąskotorowy. Stacja ta pełni funkcję bazy taborowej Górnośląskich Kolei Wąskotorowych. Mimo fizycznej likwidacji bocznicy, na stacji w dalszym ciągu utrzymywana jest głowica rozjazdowa w stronę kopalni. Stowarzyszenie Górnośląskich Kolei Wąskotorowych zamierza podjąć się odbudowy bocznicy, ale nie do bramy kopalni.
- Głowica rozjazdowa w okręgu nastawczym nastawni dysponującej BKw została poważnie zdewastowana przez złodziei w latach 2002-2005, podobny los spotkał znaczną część linii do kopalni Centrum. Obecnie prowadzimy prace zmierzające do odtworzenia całej głowicy, a fragment toru w kierunku kopalni, od rozjazdu nr 1 do dawnego wiaduktu nad naszą linią do Miasteczka Śląskiego, zostanie odtworzony jako tor wyciągowy w celu ułatwienia manewrów na stacji. Interesujący nas fragment starotorza jest we władaniu UM Bytom. Remont wspomnianej głowicy rozjazdowej jest elementem szerszego projektu odtworzenia historycznego układu torowego stacji oraz urządzeń sterowania ruchem kolejowym - wyjaśnia Paweł Niemczuk, pełnomocnik zarządu Stowarzyszenia Górnośląskich Kolei Wąskotorowych.
Górnośląskie Koleje Wąskotorowe użytkują ostatnią zachowaną w GOP-ie linię wąskotorową z Bytomia przez Tarnowskie Góry do Miasteczka Śląskiego. Ruch pasażerski odbywa się wyłącznie w soboty i niedziele w wakacje letnie oraz od października do początku grudnia.
