Szczyrk: w 2017 r. rozpocznie się przebudowa ośrodka narciarskiego

Najpóźniej w 2017 r. rozpoczną się prace budowlane związane z gruntowną modernizacją Szczyrkowskiego Ośrodka Narciarskiego w Beskidach - zapowiedziała w komunikacie słowacka spółka Tatry Mountain Resorts (TMR), która posiada 97 proc. akcji ośrodka w Szczyrku.

Wojciech Majeran, odpowiedzialny za kontakty TMR z mediami powiedział w środę (22 października), że w pierwszej kolejności przebudowana i poszerzona zostanie część tras zjazdowych. Obecnie ośrodek posiada ich 19 km. Nieco ponad połowa jest sztucznie naśnieżana. 

- Ich długość wzrośnie do blisko 22 km, z czego oświetlonych będzie 5,5 km. Systemem naśnieżania objętych zostanie 81 proc. - poinformował.

Majeran dodał, że powstanie też kolej gondolowa, cztery 6-osobowe i jeden 8-osobowy wyciąg kanapowy oraz cztery orczyki. Obecnie ośrodek dysponuje jedynie 13 wyciągami orczykowymi. W ciągu godziny mogą wywieźć niespełna 10 tys. narciarzy. Po wybudowaniu nowych wyciągów przepustowość wzrośnie do 18,2 tys. osób na godz.

W Szczyrku powstanie snowpark, wydzielone strefy dla najmłodszych narciarzy oraz restauracje i parkingi dla 1,5 tys. samochodów. Jak zapowiada spółka parkowanie będzie darmowe.

TMR wiosną bieżącego roku kupiła 97 proc. akcji Szczyrkowskiego Ośrodka Narciarskiego, który lata świetności miał już dawno za sobą. Podczas spotkania z dziennikarzami prezes TMR Bohus Hlavaty zapowiadał wówczas, że spółka zainwestuje w Szczyrku 120 mln zł.

Majeran dodał, że w ostatnich miesiącach inwestor musiał się zmierzyć ze skutkami wieloletnich zaniechań w podstawach funkcjonowania ośrodka narciarskiego. Słowacy musieli m.in. przeprowadzić inwentaryzację. Powstały mapy geodezyjne obszaru działalności. Jak dodał, żeby propozycje mogły zostać zrealizowane, konieczne są m.in. zmiany w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego. Prace nad opracowaniem nowej wersji trwają w Szczyrku od końca sierpnia.

Spółka podpisuje już też umowy dzierżawy z właścicielami terenów, na których zamierza działać.

- Właścicieli jest ponad stu. Z kilkunastoma z nich, w rejonie Hali Skrzyczeńskiej, umowy zostały już podpisane - dodał Majeran.

TMR planuje sfinalizować wszystkie działania proceduralne do połowy 2016 r.

Poprzednimi akcjonariuszami Szczyrkowskiego Ośrodka Narciarskiego było ponad 50 właścicieli gruntów leżących pod częścią tras. Odkupili go późną wiosną 2011 r. od należącej do Skarbu Państwa Gliwickiej Agencji Turystycznej. Jako jedyni stanęli wówczas do przetargu, oferując 13,7 mln zł. Wartość transakcji ze Słowakami nie została ujawniona.

Szczyrk jest kurortem o bogatych tradycjach narciarskich. Posiada 25 km tras zjazdowych, a w całym regionie znajduje się ich ok. 60 km. Kurort dysponuje 10 tys. miejsc noclegowych.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Samorządy pięciu województw i największych miast wspólnie domagają się gwarancji unijnego wsparcia po 2027 r.

Przedstawiciele regionów przejściowych i warszawskiego stołecznego – województw mazowieckiego, dolnośląskiego, pomorskiego, śląskiego i wielkopolskiego oraz Warszawy, Gdańska, Katowic, Poznania i Wrocławia – przyjęli wspólne stanowisko w sprawie przyszłych zasad finansowania polityki spójności UE. Samorządy chcą, by w perspektywie 2028–2034 nie zabrakło adekwatnych środków dla regionów, które statystycznie „awansują”, ale wciąż mają duże potrzeby inwestycyjne.

Program 800 plus do zmiany? Domański: Nie ma żadnych planów

Nie ma żadnych planów zmian w programie 800 plus - poinformował w poniedziałek minister finansów i gospodarki Andrzej Domański.

Skarbówka licytuje dużą nieruchomość. Teren pod usługi, produkcję lub mieszkania

Urząd Skarbowy w Sosnowcu licytuje 2-hektarową nieruchomość położoną blisko centrum miasta. Teren przeznaczony jest pod budownictwo usługowe i przemysłowe, ale można postawić tu również bloki mieszkalne. Wartość przedmiotu sprzedaży to niemal 9 mln zł.

To już prawie koniec remontu stacji kolejowej w Mysłowicach. Mocno się zmieniła

Polskie Linie Kolejowe kończą remont stacji kolejowej Mysłowice. Ma on zwiększyć komfort i bezpieczeństwo pasażerów podróżujących z Mysłowic do Katowic, Krakowa i Oświęcimia.