Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

27.41 PLN (-4.16%)

KGHM Polska Miedź S.A.

316.80 PLN (+3.50%)

ORLEN S.A.

127.80 PLN (-2.74%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

11.06 PLN (-1.29%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.35 PLN (-2.64%)

Enea S.A.

25.62 PLN (+0.71%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

26.95 PLN (-4.43%)

Złoto

4 849.75 USD (-0.45%)

Srebro

79.78 USD (+0.24%)

Ropa naftowa

95.70 USD (+1.64%)

Gaz ziemny

2.60 USD (0.00%)

Miedź

6.10 USD (+0.18%)

Węgiel kamienny

107.40 USD (-0.09%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

27.41 PLN (-4.16%)

KGHM Polska Miedź S.A.

316.80 PLN (+3.50%)

ORLEN S.A.

127.80 PLN (-2.74%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

11.06 PLN (-1.29%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.35 PLN (-2.64%)

Enea S.A.

25.62 PLN (+0.71%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

26.95 PLN (-4.43%)

Złoto

4 849.75 USD (-0.45%)

Srebro

79.78 USD (+0.24%)

Ropa naftowa

95.70 USD (+1.64%)

Gaz ziemny

2.60 USD (0.00%)

Miedź

6.10 USD (+0.18%)

Węgiel kamienny

107.40 USD (-0.09%)

Hutnictwo: ArcelorMittal i Akademia Sztuk Pięknych zorganizowały zajęcia dla studentów

fot: Maciej Dorosiński

ArcelorMittal Poland jest największym producentem stali w Polsce

fot: Maciej Dorosiński

ArcelorMittal Poland rozpoczął współpracę z Akademią Sztuk Pięknych w Krakowie. Dzięki temu studenci Wydziału Form Przemysłowych, czyli przyszli projektanci wzornictwa przemysłowego (industrial designerzy) mogą poznawać procesy produkcyjne, właściwości stali i jej zastosowania. Jak poinformował hutniczy koncern, w pierwszym semestrze blisko 40 studentów odwiedziło krakowskie walcownie: zimną i gorącą, a to jeszcze nie koniec współpracy sztuki z przemysłem.

Dla studentów ASP firma zorganizowała zajęcia, na które składała się część teoretyczna i praktyczna, czyli oglądanie procesu produkcyjnego w walcowni gorącej oraz w nowej ocynkowni. Młodzi adepci sztuki mieli okazję zobaczyć cynkowanie blachy i szczególnie widowiskowe walcowanie na gorąco. 

– Chcieliśmy pokazać studentom, że stal jest cennym surowcem w otaczającym nas świecie i niezwykle wdzięcznym materiałem do projektowania produktów. Niewielu twórców docenia jej uniwersalność i właściwości, a szkoda, ponieważ stal to materiał w 100 proc. nadający się do recyklingu i mający wiele nieoczywistych zastosowań – podkreśla Michał Bogusz, asystent w Katedrze Podstaw Projektowania na Wydziale Form Przemysłowych Akademii Sztuk Pięknych im. Jana Matejki w Krakowie.

O tym, jak w hutach ArcelorMittal Poland stal dostaje drugie życie studenci mogli dowiedzieć się z jednej z prelekcji w części teoretycznej. 

– Złom to niezwykle cenny surowiec, bez niego trudno sobie wyobrazić otaczający nas świat: przetwarzanie złomu ponownie w stal pozwala nam wytwarzać sprzęty AGD, samochody, tory kolejowe, konstrukcje budynków czy pokrycia dachowe - wylicza Marcin Dytrych, menedżer ds. zakupu złomu ze spółki ArcelorMittal Recykling Polska.

– To nie wszystko. Złom pozwala nam oszczędzać naturalne złoża rudy i korzystać z dobrodziejstw recyklingu. Znaczenie złomu będzie stale rosnąć, bo to nie tylko świetny materiał np. do tworzenia stalowych dzieł sztuki, ale i fundament trwającej transformacji przemysłu – dekarbonizacji, która w dużej mierze będzie się opierała na przetwarzaniu złomu w piecach elektrycznych – dodaje.

Otaczający nas świat w znacznym stopniu bazuje na stali. Studenci ASP przekonali się o tym słuchając wystąpienia Macieja Chrzanowskiego, kierownika ds. zaawansowanych rozwiązań budowlanych i zrównoważonego budownictwa ArcelorMittal na region Europy Środkowo-Wschodniej, który opowiadał o zastosowaniu stali w budownictwie przyszłości i pokazywał przykłady budynków, które same w sobie są uznawane za dzieła sztuki:

– Stalowe rozwiązania pozwalają nam osiągać niesamowite rezultaty w budownictwie, kształtując najnowocześniejsze i najpiękniejsze obiekty budowlane na świecie, które są również zrównoważone, cyrkularne i mają coraz niższy ślad węglowy. Dzięki holistycznemu podejściu do budynków możemy nie tylko zoptymalizować je pod kątem zużycia materiału, kosztów czy estetyki, ale nadać im odpowiednią funkcjonalność i elastyczności, co pozwoli na ich dłuższe życie! Dzięki temu budynki będą zużywały mniej surowców, będą bardziej ekologiczne, mniej wymagające podczas procesu budowy, a co najważniejsze będą dłużej spełniały swoje funkcje – wylicza Maciej Chrzanowski.

- Rola projektantów wzornictwa przemysłowego jest nieoceniona w tym, aby integralnie wpływać na zmianę i tworzyć dla społeczeństwa elementy, z którymi chcę się wchodzić w interakcje, czy „odczarować” wizerunek tych rzeczy, które są z definicji przypisane do „nudnego przemysłu”, tak jak stal. Tak naprawdę one mają olbrzymi potencjał, a nich zastosowanie jest czasem niesamowite i nieoczywiste – podsumowuje.

Kolejne zajęcia  krakowskiej hucie dla studentów ASP będą organizowane w kolejnych semestrach - według potrzeb uczelni.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

W środę ceny maksymalne paliw: 6,16 za litr benzyny 95, diesel nie droższy niż 7,41 zł za litr

Zgodnie z obwieszczeniem Ministra Energii w środę litr benzyny 95 ma kosztować nie więcej niż 6,16 zł, benzyny 98 - 6,70 zł, a oleju napędowego - 7,41 zł. W porównaniu z wtorkiem oznacza to wzrost maksymalnej ceny benzyny 95, taką samą cenę benzyny 98 i spadek ceny oleju napędowego.

Górny Śląsk nie pęka przed gigantami. Szalone remisy Górnika i GKS-u

W minionej kolejce śląskie zespoły stanęły przed niezwykle trudnymi wyzwaniami. Wiele z nich rywalizowało na wyjeździe lub mierzyło się z faworytami ligi. Choć żadna z ekip z naszego regionu nie odniosła zwycięstwa, z pewnością nie można mówić o rozczarowaniu. Mecze Górnika Zabrze i GKS-u Katowice dostarczyły kibicom ogromnych emocji i niespodziewanych zwrotów akcji.

1765888186 g63vfrlwiaahkta

Kto zbuduje nam kolej dużych prędkości?

Sześć konsorcjów zgłosiło się do dialogu konkurencyjnego na budowę pierwszego odcinka Kolei Dużych Prędkości w Polsce - poinformował Centralny Port Komunikacyjny. Chodzi o 13-kilometrowy odcinek między Kotowicami w mazowieckiej gminie Brwinów a węzłem lotniskowym.

Chorzowska estakada może być użytkowana w ograniczonym zakresie

Chorzowska estakada w ciągu drogi krajowej nr 79 jest w stanie przedawaryjnym, jednak czasowo może być użytkowana w bardzo ograniczonym zakresie - wynika z ekspertyzy uzupełniającej stanu estakady, której ustalenia przedstawiono na środowym briefingu w Chorzowie.