Stalowa Wola: w hucie powstaje lufownia za 35 mln zł

fot: Wikipedia

Głównym wykonawcą Krabów jest Huta Stalowa Wola, jednak produkcję podwozi do tych pojazdów powierzono Bumarowi-Łabędy

fot: Wikipedia

W Hucie Stalowa Wola za ponad 35 mln zł powstaje wydział lufowni. Lufy, które tam będą produkowane, montowane będą m.in. do moździerzy samobieżnych Rak o kalibrze 120 mm. Wojsko chcę kupić do końca 2018 r. 100 sztuk tych moździerzy.

Jak poinformował pełnomocnik zarządu HSW Bartosz Kopyto, wydział obecnie jest w trakcie tworzenia, a pełną gotowość produkcyjną osiągnie na początku przyszłego roku.

- Zakupiliśmy już m.in. honownicę, która obrabia materiały o wadze do 6 tys. kg, mamy też tokarkę, na której obrabiamy elementy do 5 tys. kg. W czerwcu tego roku spodziewamy się dostaw zamówionej szlifierki uniwersalnej, w kolejnych miesiącach następnych maszyn - wyjaśnił Kopyto.

W stalowowolskim wydziale produkowane będą różne rodzaje luf do wyrobów HSW, w tym m.in. lufa 30 mm do nowego bojowego wozu piechoty, lufa 35 mm do zestawów automatycznej armaty przeciwlotniczej KDA, lufa 120 mm do moździerzy samobieżnych Rak, lufa 155 mm do armatohaubicy samobieżnej Krab i do kołowej haubicy Kryl.

Kopyto zaznaczył, że lufy, które powstaną w Stalowej Woli, będą mogły być sprzedawane innym zakładom z Polskiej Grupy Zbrojeniowej, do której należy HSW.

- Projekt wybudowania nowoczesnej lufowni w Stalowej Woli musiał uwzględniać interes polskich przedsiębiorstw zbrojeniowych" - podkreślił.

Pytany, czy lufy będą oferowane jako oddzielny produkt, także zagranicznym firmom, Kopyto podkreślił, że priorytetem są potrzeby polskiej armii. Dodał jednak, że HSW ma "ambicję wrócić do szerokiego eksportu".

- Zarówno z kompletną ofertą modułów dla artylerii czy innych rodzajów wojsk, ale także w usługach jako podwykonawca - powiedział.

Pełnomocnik zarządu HSW zaznaczył, że produkcja luf na miejscu w Stalowej Woli uniezależnia zakład od zakupów tego elementu od producentów zagranicznych.

- Ci bowiem mają terminy realizacji dostaw znacznie utrudniające proces planowania produkcji kluczowych wyrobów. Po drugie możliwość produkcji luf w Polsce ma wpływ na bezpieczeństwo państwa - podkreślił Kopyto.

Stalowowolski wydział jest jednym z trzech tego typu w Europie i jedynym w tej części kontynentu.

Powstanie lufowni będzie kosztowało ponad 35 mln zł. Z tej kwoty 20 mln zł to dokapitalizowanie zakładu z przeznaczeniem na ten cel przez Ministerstwo Skarbu Państwa.

Huta Stalowa Wola znajduje się na liście firm o szczególnym znaczeniu gospodarczo-obronnym w zakresie dostaw, remontów uzbrojenia i sprzętu wojskowego w warunkach zagrożenia bezpieczeństwa państwa i w czasie wojny. HSW produkuje między innymi armatohaubicę Krab, samobieżne moździerze, wyrzutnie rakiet i transportery opancerzone.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.