Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

30.97 PLN (-2.61%)

KGHM Polska Miedź S.A.

288.20 PLN (-1.97%)

ORLEN S.A.

130.50 PLN (+1.24%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.33 PLN (-1.67%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.16 PLN (-2.68%)

Enea S.A.

21.00 PLN (-0.28%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

24.30 PLN (+0.62%)

Złoto

5 111.71 USD (+0.26%)

Srebro

84.44 USD (+0.05%)

Ropa naftowa

100.52 USD (-1.12%)

Gaz ziemny

3.30 USD (+1.88%)

Miedź

5.82 USD (-0.28%)

Węgiel kamienny

128.60 USD (-0.23%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

30.97 PLN (-2.61%)

KGHM Polska Miedź S.A.

288.20 PLN (-1.97%)

ORLEN S.A.

130.50 PLN (+1.24%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.33 PLN (-1.67%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.16 PLN (-2.68%)

Enea S.A.

21.00 PLN (-0.28%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

24.30 PLN (+0.62%)

Złoto

5 111.71 USD (+0.26%)

Srebro

84.44 USD (+0.05%)

Ropa naftowa

100.52 USD (-1.12%)

Gaz ziemny

3.30 USD (+1.88%)

Miedź

5.82 USD (-0.28%)

Węgiel kamienny

128.60 USD (-0.23%)

Sprzedaż aut elektrycznych w Europie rośnie. Chińskie marki atakują budżetowy segment

Nio el8

fot: NIO

Ogółem liczba pojazdów elektrycznych (BEV i PHEV) sprzedanych na świecie w maju 2025 r. wyniosła 1,6 miliona, przy czym od początku roku sprzedano ich 7,2 miliona.

fot: NIO

Jak wynika z raportu firmy badawczej Rho Motion w pierwszych pięciu miesiącach 2025 roku sprzedaż pojazdów elektrycznych (BEV i PHEV) w Europie wzrosła o 27%, osiągając 1,6 miliona sztuk.

Sprzedaż aut elektrycznych 2025

Największe wzrosty w tym roku zanotowały Niemcy (+45%), Wielka Brytania (+32%), a także dotychczas wolniejsze rynki: Hiszpania (+72%) i Włochy (+58%). Na świecie od początku roku sprzedano ich 7,2 miliona czystych elektryków (BEV) i hybryd typu plug-in. Na Starym Kontynencie kluczową rolę w ożywieniu sprzedaży odgrywają rządowe zachęty fiskalne – szczególnie w Niemczech, gdzie nowy program ulg podatkowych dla flot ma jeszcze bardziej pobudzić rynek.

BYD Dolphin Surf cena w Polsce

Na europejski wzrost coraz agresywniej reagują chińscy producenci, zwłaszcza BYD, który właśnie wprowadził do sprzedaży model Dolphin Surf (znany w Chinach jako Seagull) w cenie 25 000 USD. W Polsce ten model dostępny jest w najtańszej wersji 82 700 PLN brutto. To jeden z najtańszych elektryków dostępnych na kontynencie, celujący w segment budżetowy, dotąd słabo zagospodarowany przez europejskich producentów. Co istotne, wersje hybrydowe pojazdów BYD nie podlegają dodatkowym cłom w UE. 

BEV i PHEV sprzedaż globalna

W skali globalnej rynek EV wzrósł o 24% r/r w maju 2025 – i został zdominowany przez Chiny, gdzie sprzedano ponad 1 milion pojazdów w i zanotowano 33% wzrost. Europa natomiast pokazuje „zdrowe oznaki elektryfikacji”, z rosnącą rolą polityk wspierających transformację. Natomiast rynek pojazdów elektrycznych w Ameryce Północnej (USA, Kanada i Meksyk) wzrósł o 3% YTD w 2025 r. Rynek kanadyjski hamuje cały region, ponieważ spadł aż o 20% YTD z powodu wstrzymania dotacji dla pojazdów elektrycznych na początku roku.

Ogółem liczba pojazdów elektrycznych (BEV i PHEV) sprzedanych na świecie w maju 2025 r. wyniosła 1,6 miliona, przy czym od początku roku sprzedano ich 7,2 miliona.

Więcej na ten temat czytaj na: www.energiapress.pl   

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Tereny dawnej kopalni Miechowice czeka potężna transformacja. Co tam powstanie?

"Silesia Bytom Park" to nowy rozdział w historii dawnej kopalni Miechowice. Na 26 poprzemysłowych hektarach pojawi się nowoczesne centrum aktywności gospodarczej. Tereny od SRK kupiło Towarzystwo Finansowe Silesia.

Fitch podwyższa prognozę wzrostu PKB Polski w '26 do 3,6 proc.

Agencja Fitch podwyższyła prognozę dynamiki PKB Polski w 2026 r. do 3,6 proc. z 3,2 proc., a w bieżącym roku prognozuje jeszcze jedną, ostatnią obniżkę stóp przez RPP o 25 pb. - podano w kwartalnym raporcie agencji.

Nie takie hałdy straszne, jak je malują

Wokół hałd narosło wiele opowieści o tym, jak potrafią uprzykrzyć życie, jak bardzo trują i niszczą wszystko, co na nich rośnie. Nie zawsze jednak tak się dzieje.

Konflikt na Bliskim Wschodzie pokazał, że Europa nie ma autonomii energetycznej

Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie ponownie uwidoczniła brak pełnego bezpieczeństwa energetycznego Europy - ocenili w opublikowanym w czwartek komentarzu analitycy Allianz Trade. W ich opinii, choć zależność Europy od rosyjskiego gazu uległa poprawie, jest to jednak zastąpienie jednej zależności inną.