Spółki górnicze wystawiły na sprzedaż potężny teren po byłym zakładzie

Spółka Restrukturyzacji Kopalń i Jastrzębska Spółka Węglowa połączyły siły, wystawiając na sprzedaż potężny pogórniczy teren. Ta synergia zwiększa potencjał inwestycyjny blisko 50-hektarowego obszaru.

fot: SRK

Wspólny przetarg obejmuje blisko 50 ha w Jastrzębiu-Zdroju i w Mszanie

fot: SRK

Spółka Restrukturyzacji Kopalń i Jastrzębska Spółka Węglowa połączyły siły, wystawiając na sprzedaż potężny pogórniczy teren. Ta synergia zwiększa potencjał inwestycyjny blisko 50-hektarowego obszaru.

Wykorzystanie potencjału obu spółek ma w tym przypadku pomóc w sprawnym znalezieniu nabywcy na atrakcyjne grunty - informuje Spółka Restrukturyzacji Kopalń.

- To kolejny krok, który pokazuje, jak dzięki współpracy i synergii spółek Skarbu Państwa możemy skutecznie tworzyć przestrzeń dla nowych, wielkoskalowych inwestycji. To realny impuls dla rozwoju gospodarczego miasta i całego regionu - mówi Jarosław Wieszołek, prezes SRK.

Wspólny przetarg obejmuje blisko 50 ha w Jastrzębiu-Zdroju i w Mszanie. Część należąca do SRK to 16 działek o łącznej powierzchni ponad 22 ha, natomiast nieco ponad 25,5 ha stanowią nieruchomości JSW. Część działek jest zabudowana. To głównie drogi i place, które pozostały po dawnym zakładzie górniczym. Teren jest zlokalizowany 5 km od centrum Jastrzębia-Zdroju oraz 2,5 km od wjazdu na autostradę A1. Cena wywoławcza to 43.375.000 zł.

To kolejny przykład współpracy SRK z inną spółką Skarbu Państwa w celu osiągnięcia efektu synergii, którego następstwem ma być aktywizacja terenów pogórniczych i nowe miejsca pracy. Efektem tych działań jest m.in. sprzedaż i zagospodarowanie 26 ha po dawnej KWK Miechowice w Bytomiu (gdzie za około 200 mln zł Towarzystwo Finansowe Silesia wybuduje Silesia Bytom Park) oraz sprzedaż (w ramach wspólnego postępowania przetargowego z JSW KOKS) blisko 50 ha terenów po byłej KWK Makoszowy w Zabrzu, gdzie prywatny inwestor buduje intermodalny terminal przeładunkowy. Wartość tego projektu to około 150 mln zł.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wszystkie łapki na pokład! Coraz więcej pasażerów Kolei Śląskich podróżuje ze zwierzętami

Czworonożni przyjaciele coraz częściej towarzyszą pasażerom Kolei Śląskich. W pierwszym półroczu 2026 roku w taką podróż wybrało się ponad 19 tys. osób – o ponad 7 proc. więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.

Frekwencyjny sukces Kolei Śląskich, jak z Częstochowy do Krakowa

W ciągu pierwszego roku funkcjonowania bezpośrednich połączeń pomiędzy Częstochową a Krakowem, Koleje Śląskie przewiozły na linii S34 ponad 650 tys. pasażerów. To frekwencyjny sukces i zasługa komfortowego oraz nowoczesnego taboru, a także konkurencyjnego czasu przejazdu, który jest o około pół godziny krótszy niż czas, jaki trzeba poświęcić na podróż samochodem na tym dystansie.

Mirosław Skibski (ARP): Najświeższe dane rynkowe nie powinny zbyt szybko wpadać w niepowołane ręce

– Papierkiem lakmusowym rynku jest przede wszystkim stan zwałów węgla, gdyż to na nich najszybciej widać pierwsze objawy zmian na rynku. Inne kluczowe czynniki, które stale monitorujemy, to tempo inwestycji, postęp robót przygotowawczych oraz poziom kosztów wydobycia – mówi Mirosław Skibski, dyrektor Oddziału Agencji Rozwoju Przemysłu S.A. w Katowicach.

Rodzinnie, rowerowo i rekordowo – za nami wakacje z Kolejami Śląskimi

Ponad 45 tys. podróży z rowerami i o ponad jedną trzecią większe zainteresowanie wakacyjną ofertą – tegoroczne lato w Kolejach Śląskich upłynęło pod znakiem aktywnych i rodzinnych wyjazdów.