Spółka CP Energii ma 10-letnią umowę na dostawy gazu z PGNiG

Spółka zależna CP Energii, Linia K & K, podpisała z Polskim Górnictwem Naftowym i Gazownictwem (PGNiG) 10-letnią umowę na zakup paliwa gazowego o wartości 42,85 mln zł, podała spółka w komunikacie w środę. 

Przedmiotem umowy jest sprzedaż paliwa gazowego przez sprzedającego na rzecz kupującego oraz zapewnienie kupującemu usługi przesyłania paliwa gazowego do sieci dystrybucyjnych kupującego na potrzeby działalności dystrybucyjnej i obrotowej prowadzonej przez kupującego - napisano w komunikacie.

CP Energia podała, że dzięki podpisanemu kontraktowi spółka Linia K&K może od 21 lutego br. rozpocząć regularne dostawy gazu do swoich klientów, podłączonych do istniejących i nowowybudowanych sieci w powiecie Ostrów Wielkopolski - podał onet.pl.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Górnicza spółka szuka wiceprezesa. Są obostrzenia

KGHM szuka wiceprezesa do spraw korporacyjnych. Ogłoszenie ukazało się 19 sierpnia.

Na zmianach podatkowych zyskają pracujący na etacie z pensją co najmniej 12 tys. zł brutto

Na proponowanych zmianach podatków zyskają osoby pracujące na etacie i zarabiające brutto 12 tys. zł i więcej, a najwięcej mogą stracić płacący podatek ryczałtowy z przychodami przekraczającymi w przeliczeniu 250 tys. euro rocznie - wskazał partner w kancelarii MDDP Rafał Sidorowicz.

1 µl czy 10 µl? Jak dobrać pojemność ezy jednorazowej do metody posiewu

Dobór ezy laboratoryjnej może wydawać się drobnym elementem przygotowania posiewu, jednak jej pojemność ma bezpośrednie znaczenie dla ilości materiału przenoszonego na podłoże i sposobu interpretacji wyniku. W praktyce najczęściej spotykamy ezy kalibrowane o pojemności 1 µl oraz 10 µl. Nie są to warianty zamienne – wybór powinien wynikać z metody, rodzaju próbki i celu oznaczenia. Wyjaśniamy, czym różnią się oba rozwiązania i kiedy warto po nie sięgać.

Pociągi pod kontrolą. Gliwice testują informację kolejową

Pasażerowie korzystający z gliwickiego Centrum Przesiadkowego mogą już sprawdzać na ekranach godziny odjazdów i przyjazdów pociągów. Tablice informacji pasażerskiej działają obecnie w trybie testowym, a pełne uruchomienie systemu planowane jest po zakończeniu konfiguracji.