Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

34.75 PLN (+5.43%)

KGHM Polska Miedź S.A.

277.20 PLN (-2.39%)

ORLEN S.A.

135.00 PLN (+0.82%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.89 PLN (-1.89%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.53 PLN (-2.50%)

Enea S.A.

25.96 PLN (-0.15%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

37.00 PLN (+7.40%)

Złoto

4 851.09 USD (+1.67%)

Srebro

76.47 USD (+3.26%)

Ropa naftowa

94.97 USD (+0.22%)

Gaz ziemny

2.78 USD (-1.63%)

Miedź

5.69 USD (+0.85%)

Węgiel kamienny

121.95 USD (0.00%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

34.75 PLN (+5.43%)

KGHM Polska Miedź S.A.

277.20 PLN (-2.39%)

ORLEN S.A.

135.00 PLN (+0.82%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.89 PLN (-1.89%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.53 PLN (-2.50%)

Enea S.A.

25.96 PLN (-0.15%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

37.00 PLN (+7.40%)

Złoto

4 851.09 USD (+1.67%)

Srebro

76.47 USD (+3.26%)

Ropa naftowa

94.97 USD (+0.22%)

Gaz ziemny

2.78 USD (-1.63%)

Miedź

5.69 USD (+0.85%)

Węgiel kamienny

121.95 USD (0.00%)

Spadki na Wall Street

Czwartkowa (22 grudnia) sesja na nowojorskich giełdach zakończyła się spadkami głównych indeksów. Choć wzrost PKB USA w III kwartale okazał się wyższy od konsensusu, to szereg innych danych makroekonomicznych nie sprostał oczekiwaniom rynku.

Na zamknięciu Dow Jones Industrial spadł o 0,12 proc. do 19 918,88 pkt. Nasdaq Comp. zniżkował o 0,44 proc. do 5447,4 pkt. S&P 500 spadł o 0,19 proc. do 2260,96 pkt.

Uwaga rynku skierowana była w czwartek na liczne dane makro, które napłynęły z gospodarki amerykańskiej.

Wyższa od oczekiwań okazał się dynamika PKB USA w III kwartale 2016 r. Amerykańska gospodarka wzrosła o 3,5 proc., najszybciej od 2 lat.

Zamówienia na dobra trwałe w gospodarce amerykańskiej spadły w listopadzie o 4,6 proc. mdm, o 0,2 pkt. proc. mniej niż oczekiwali analitycy.

Wyraźnie in minus zaskoczyły natomiast po południu dane o dochodach Amerykanów, które pozostały bez zmian mdm w listopadzie, oraz odczyt wskaźnika wyprzedającego koniunktury Conference Board, który również nie zmienił się (oczekiwano wzrostu). Niższy od oczekiwań był też listopadowy odczyt delfatora PCE, który w ujęciu bazowym stanowi preferowaną przez Fed miarę inflacji. Negatywnie zaskoczyła również liczba nowych bezrobotnych w USA z ubiegłego tygodnia, która okazała się najwyższa od pół roku.

Niższe od konsensusu dane nie zmieniły zasadniczo oczekiwań rynku względem ścieżki podwyżek stóp procentowych w USA na przyszły rok. Wyceniane przez traderów na rynku terminowym implikowane prawdopodobieństwo podwyżki stopy funduszy federalnych w czerwcu 2017 r. wynosi nadal powyżej 70 proc. Rynek spodziewa się, że Fed podniesie stopy dwukrotnie w 2017 r., tymczasem członkowie Rezerwy Federalnej opowiedzieli się w większości na grudniowym posiedzeniu za trzema krokami w górę. 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

RegioJet naruszył prawa pasażerów? Grozi mu kara do 2 proc. rocznego przychodu

RegioJet nie uruchomił w 2025 r. planowanych pociągów, naruszając zbiorowe interesy pasażerów - poinformował we wtorek Urząd Transportu Kolejowego. Prezes UTK może nałożyć na przewoźnika karę w wysokości do 2 proc. rocznego przychodu.

Miłosz Motyka: Nie ma sygnałów, aby miało zabraknąć paliwa lotniczego

Cena paliwa jet jest dwukrotnie wyższa niż przed rozpoczęciem konfliktu na Bliskim Wschodzie; nie ma sygnałów, aby tego paliwa miało zabraknąć ze strony polskich dostawców - poinformował minister energii Miłosz Motyka we wtorek w Onet Rano.

Co czwarta firma planuje zatrudnić do końca roku nowych pracowników

Co czwarta badana firma planuje zatrudnić do końca roku nowych pracowników - wynika z badania przeprowadzonego przez Polski Instytut Ekonomiczny (PIE). Z kolei 12 proc. ankietowanych przedsiębiorstw planuje zwolnienia.

UE łagodzi wymogi klimatyczne dla samochodów ciężarowych

Rada Unii Europejskiej zatwierdziła 30 marca poprawkę do rozporządzenia w sprawie norm emisji CO2 dla producentów samochodów ciężarowych. Nowe przepisy wprowadzają tymczasową elastyczność w zakresie realizacji celów na 2030 rok, choć nie zmieniają długoterminowych założeń. Jest to odpowiedź instytucji UE na zbyt powolny rozwój infrastruktury sprzyjającej mobilności bezemisyjnej. Polscy europarlamentarzyści podkreślają, że jest to dobry sygnał dla całej branży motoryzacyjnej, szczególnie w naszym kraju.