Resort skarbu ma przygotować specjalną ustawę, aby go zrealizować. Jeśli wprowadzenie planu w życie będzie oznaczało sprzedaż majątku po kawałku, to stocznia faktycznie zostanie zlikwidowana. A do likwidacji to my zgody Brukseli nie potrzebujemy — możemy przeprowadzić ją sami - napisał na łamach \"Pulsu Biznesu\" Marek Lewandowski rzecznik Solidarności Stoczni Gdynia.
Zaczyna do nas docierać, że to koniec. Najlepiej byłoby teraz zwolnić wszystkich pracowników z przyczyn leżących po stronie zakładu pracy i wypłacić im odprawy. Potrzeba na nie około 65 mln zł (nie licząc ZUS i wydatków okołopłacowych). Odprawy pozwolą im na utrzymanie się do czasu znalezienia nowej pracy. Wielu z nas ma zaciągnięte kredyty. Ja zbudowałem dom i spłacam raty. Kredyt mam ubezpieczony, więc zanim znajdę nową pracę, byłby spłacany z ubezpieczenia.
Martwimy się, co będzie, jeśli stocznia nie będzie miała pieniędzy na wynagrodzenia. Za 2-3 miesiące może przecież zostać wstrzymana produkcja, bo kończy się realizacja portfela zamówień, a obecny zarząd od 11 miesięcy nie podpisał żadnego nowego kontraktu. Będziemy — jak sześć lat temu stoczniowcy szczecińscy — przez miesiące skazani na życie bez wynagrodzeń?
Surowce
Droga do zatrudnienia po węglu - program rozszerzony o kolejne osoby. Kto skorzysta?
Unijny program "Droga do zatrudnienia po węglu" zostanie rozszerzony na mieszkańców Wielkopolski Wschodniej niezwiązanych z ZE PAK - poinformował Urząd Marszałkowski Województwa Wielkopolskiego. Zmiany wejdą w życie od 1 lipca.
