Resort skarbu ma przygotować specjalną ustawę, aby go zrealizować. Jeśli wprowadzenie planu w życie będzie oznaczało sprzedaż majątku po kawałku, to stocznia faktycznie zostanie zlikwidowana. A do likwidacji to my zgody Brukseli nie potrzebujemy — możemy przeprowadzić ją sami - napisał na łamach \"Pulsu Biznesu\" Marek Lewandowski rzecznik Solidarności Stoczni Gdynia.
Zaczyna do nas docierać, że to koniec. Najlepiej byłoby teraz zwolnić wszystkich pracowników z przyczyn leżących po stronie zakładu pracy i wypłacić im odprawy. Potrzeba na nie około 65 mln zł (nie licząc ZUS i wydatków okołopłacowych). Odprawy pozwolą im na utrzymanie się do czasu znalezienia nowej pracy. Wielu z nas ma zaciągnięte kredyty. Ja zbudowałem dom i spłacam raty. Kredyt mam ubezpieczony, więc zanim znajdę nową pracę, byłby spłacany z ubezpieczenia.
Martwimy się, co będzie, jeśli stocznia nie będzie miała pieniędzy na wynagrodzenia. Za 2-3 miesiące może przecież zostać wstrzymana produkcja, bo kończy się realizacja portfela zamówień, a obecny zarząd od 11 miesięcy nie podpisał żadnego nowego kontraktu. Będziemy — jak sześć lat temu stoczniowcy szczecińscy — przez miesiące skazani na życie bez wynagrodzeń?
Paliwo
W weekend i poniedziałek maksymalne ceny benzyny i diesla niższe niż w piątek
W sobotę, niedzielę i poniedziałek cena litra benzyny 95 nie może przekroczyć 6,48 zł, benzyny 98 - 7,32 zł, a oleju napędowego - 8,15 zł - wynika z piątkowego obwieszczenia Ministra Energii. Ceny maksymalne tych paliw są niższe niż w piątek.
