SLD: prywatyzacja PKP Energetyka - szkodliwa dla transportu kolejowego

1335352373 pkp energetyka pracownicy pkpenergetyka pl

fot: pkpenergetyka.pl

PKP Energetyka zatrudnia ponad 7000 pracowników

fot: pkpenergetyka.pl

Politycy SLD uważają, że prywatyzacja spółki PKP Energetyka jest szkodliwa dla transportu kolejowego, społeczeństwa i budżetu państwa. Zapowiedzieli, że jeszcze we wtorek złożą do premier Ewy Kopacz interpelację, by przedstawiła pełną informację na ten temat.

Rzecznik Sojuszu Dariusz Joński prywatyzację PKP Energetyka nazwał "skandaliczną" i podkreślił, że SLD oczekuje od premier informacji na ten temat.

Europoseł Sojuszu Bogusław Liberadzki (SLD) podkreślał, że "prywatyzacja PKP Energetyka, a dokładniej - wyprzedaż PKP Energetyka dotyczy mniej więcej 300 mln pasażerów kolei". Na wtorkowej konferencji prasowej w Sejmie wskazywał, że spółka ta jest podstawowym dostawcą energii dla transportu kolejowego.

Jak mówił, PKP planują "oczywiście za zgodą rządu" sprzedaż spółki firmie o charakterze funduszu inwestycyjnego. - Co robi fundusz inwestycyjny? Otóż podwyższa w jakiś sposób wartość firmy i natychmiast ją sprzedaje - powiedział Liberadzki. Wskazywał, że podwyższanie wartości spółki może oznaczać radykalne ograniczenia łącznie ze zwolnieniami, a także podniesienie ceny energii, by zwiększyć przychody i w tym momencie sprzedać firmę. Tymczasem - jak zauważył - podniesienie cen będzie oznaczało, że wszystkie przedsiębiorstwa kolejowe w Polsce będą płaciły więcej za otrzymywaną energię.

- A pamiętajmy, że podstawowa część przewozów pasażerskich jest dotowana. Czyli logika jest następująca: budżet dopłaca i tzw. inwestor kreuje zyski, podatki płaci ów inwestor w Luksemburgu, w Polsce dla budżetu jest to zero korzyści. Tu inwestor robi dużą kasę, społeczeństwo polskie się na to składa - mówił polityk Sojuszu.

W jego ocenie, to krok szkodliwy dla transportu kolejowego, który będzie miał negatywne skutki zarówno dla społeczeństwa, jak i budżetu państwa. Jak mówił, SLD nie może się na to zgodzić. To ostatni moment, by "przerwać ten szkodliwy proceder, odstąpić od ostatecznych negocjacji transakcji ponieważ jest to szkodliwe - przekonywał Liberadzki.

Fundusz private equity CVC Capital Partners rozpoczął wyłączne negocjacje z PKP na temat przejęcia spółki PKP Energetyka. Według zapowiedzi PKP transakcja powinna zostać sfinalizowana w trzecim kwartale tego roku. Wątpliwości mają niektórzy politycy - oprócz SLD także np PiS - i eksperci.

Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju odpowiadając na nie na początku lipca stwierdziło, że analizie i ocenie poddano modele przeprowadzenia transakcji sprzedaży spółki, między innymi, w oparciu o kryterium bezpieczeństwa energetycznego przedsiębiorców kolejowych oraz realizacji inwestycji strategicznych. - W wyniku analiz zarekomendowane zostało przeprowadzenie procesu prywatyzacji PKP Energetyka S.A. na podstawie modelu sprzedaży bezpośredniej, tj. negocjacji podjętych na podstawie publicznego zaproszenia - wskazywał wówczas resort.

- Należy zauważyć, że decyzja o sprzedaży akcji PKP Energetyka S.A. nie została jeszcze podjęta. Ostateczną decyzję w zakresie sprzedaży akcji spółki podejmie minister właściwy do spraw transportu na walnym zgromadzeniu PKP S.A., po złożeniu przez zarząd PKP S.A. stosownego wniosku - zaznaczył MIR.

Zarzuty związane z procesem prywatyzacji stara się odpierać także PKP, które wskazywało, że fundusz CVC to wiarygodny partner. Biuro prasowe PKP informowało w ub. tygodniu PAP, że proces prywatyzacji PKP Energetyka jest realizowany zgodnie z przepisami obowiązującego prawa.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.