Sławków zamawia uproszczony projekt i budowę drogi do Euroterminalu

fot: Krystian Krawczyk

Samorząd Sławkowa otrzymał jedną z promes Programu Inwestycji Strategicznych na rozwój stref ekonomicznych

fot: Krystian Krawczyk

Samorząd Sławkowa prowadzi przetarg na zaprojektowanie i budowę łącznika między drogą krajową nr 94 a Euroterminalem i stacją PKP LHS. Obecnie zamawiana jest inwestycja uproszczona wobec pierwotnych założeń, które okazały się za drogie. W 2022 r. przedsięwzięcie dostało zapewnienie 250 mln zł rządowej dotacji.

Jak wynika z informacji na stronie zamówień publicznych sławkowskiego magistratu, obecny termin składania ofert w przetargu to 3 marca br. Zamawiane jest zaprojektowanie i wykonanie drogi w ciągu 42 miesięcy (od opisanego w specyfikacji dnia rozpoczęcia realizacji).

Sławków określił kilka kryteriów oceny ofert: cenę (60 proc.), doświadczenie kierownika budowy i projektanta (po 8 proc.) oraz przedłużenie gwarancji na obiekty inżynierskie, a także pozostałe roboty budowlane i użyte do nich materiały i urządzenia (po 12 proc.).

W październiku 2022 r. samorząd siedmiotysięcznego Sławkowa otrzymał jedną z promes inwestycyjnych piątej edycji Programu Inwestycji Strategicznych - na rozwój stref ekonomicznych. Dotacja wynosi w tym wypadku do 98 proc. wartości inwestycji.

Miasto dostało następnie m.in. zapewnienie pokrycia 2 proc. wkładu własnego od władz Euroterminalu, a także pomocy ze strony Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. GZM m.in. przekazała 0,6 mln zł dotacji na przygotowanie zamówienia inwestycji, w tym jej programu funkcjonalno-użytkowego.

Pierwotnie założono długość koniecznego do wybudowania układu drogowego ponad 8,3 km, z rozbudową i budową bezkolizyjnego węzła z DK94 na odcinku ponad 2,1 km DK94. Założono też budowę czterech obiektów inżynierskich, aby drogę przeprowadzić przez linie kolejowe. Koszt takiej inwestycji oszacowano następnie na 428 mln zł.

Jak przekazał w informacji o drugim przetargu sławkowski samorząd, w związku z tym konieczne stało się unieważnienie pierwszego postępowania (jeszcze przed terminem składania ofert) i modyfikacja zakresu projektu, aby uzyskać niższą kwotę szacunkową.

W styczniu 2024 r. burmistrz Sławkowa Rafał Adamczyk wnioskował o zmianę zakresu inwestycji do Banku Gospodarstwa Krajowego i Kancelarii Prezesa Rady Ministrów; pozytywna decyzja premiera napłynęła pod koniec kwietnia 2024 r.

Najważniejszą zmianą jest budowa - zamiast wnioskowanego wcześniej przez GDDKiA dwupoziomowego węzła na DK94 - jednopoziomowego skrzyżowania łącznika z DK94 z sygnalizacją świetlną. Z kolei ronda mające łączyć planowany łącznik z drogami powiatowymi mają być wykonane przez powiat będziński przy wsparciu finansowym Sławkowa.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Paulina Hennig-Kloska: Energia z morskich wiatraków obniży średnią cenę prądu w Polsce

Energia elektryczna produkowana przez morskie farmy wiatrowe będzie stabilizować średnią krajową cenę energii na niższym niż dotychczas poziomie - oceniła ministra klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska.

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

Ile wyniesie wzrost PKB w 2026 roku? Prognoza PKO BP

Wzrost PKB w 2026 r. wyniesie 3,5 proc., a w 2027 r. spowolni do 2,8 proc. ze względu na spadek inwestycji po zakończeniu Krajowego Planu Obudowy - prognozują ekonomiści banku PKO BP.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów.