fot: Bartłomiej Szopa/ARC
fot: Bartłomiej Szopa/ARC
Zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej wprowadza na okres świąteczno-noworoczny działający na terenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii (GZM) Zarząd Transportu Metropolitalnego (ZTM). ZTM bierze pod uwagę zmniejszenie mobilności mieszkańców w czasie pandemii.
O poprzednich zmianach - związanych z restrykcjami pandemicznymi - ZTM informował na początku listopada br. Było to wprowadzenie na prawie 100 liniach rozkładów jazdy na dni robocze nieszkolne oraz zawieszenie ok. 20 linii, których głównym zadaniem jest dowóz dzieci i młodzieży do szkół.
We wtorek rzecznik ZTM Michał Wawrzaszek poinformował, że od 24 grudnia do 6 stycznia wprowadzone zostaną kolejne liczne zmiany będące konsekwencją ograniczeń i obostrzeń zapowiedzianych przez rząd.
- Takie decyzje rządu radykalnie zmniejszają mobilność. Nie będziemy odwiedzać znajomych, nie będziemy przemieszczać się na imprezy plenerowe. Modyfikacje rozkładów jazdy to konieczność bieżącego dostosowywania ruchu do zaistniałych, niezależnych od nas okoliczności - podkreślił Wawrzaszek.
Z najważniejszych zmian 24 grudnia (wigilia) oraz 31 grudnia (Sylwester) obowiązywać będą specjalne rozkłady oznaczone na przystankach jako Wigilia. Są to rozkłady sobotnie zakładające systematyczne ograniczanie kursowania linii tramwajowych i autobusowych od godz. 16.
25 i 26 grudnia (I i II dzień Świąt) oraz 1 stycznia (Nowy Rok) na zdecydowanej większości linii obowiązywać będą rozkłady jazdy na niedziele i święta (niewakacyjne) lub "święta szczególne". W nocy z 31 grudnia na 1 stycznia kursować będą jedynie wybrane połączenia autobusowych linii nocnych oraz tramwajów. 6 stycznia (Święto Trzech Króli) obowiązywać będą rozkłady jazdy na niedziele i święta (niewakacyjne).
Od tych reguł będą jednak wyjątki. W związku z tym oraz specyficzną sytuacją ZTM prosi, by przed podróżą każdorazowo sprawdzić rozkłady jazdy w internecie. - Codziennie obsługujemy ok. 7 tys. przystanków. W dodatku rząd wprowadza restrykcje dynamicznie. Z tych powodów nie jest możliwe zapewnienie wszystkich informacji na wszystkich przystankach - wyjaśnił Wawrzaszek.
- Dla swojego i innych bezpieczeństwa powinniśmy w tym wyjątkowym czasie ograniczać podróże. Jeśli już jednak ktoś się na nie zdecyduje, powinien sprawdzić godziny kursowania przed wyjściem z domu na przystanek - powtórzył rzecznik ZTM.
Zarząd Transportu Metropolitalnego jest jednym z największych organizatorów transportu publicznego w Polsce. Na ulice 41 miast i gmin GZM oraz 12 miast z nią sąsiadujących wysyła ok. 1,5 tys. autobusów, tramwajów i trolejbusów. Wszystkie te pojazdy, należące do ok. 40 operatorów, obsługują ok. 450 linii i zatrzymują się na prawie 7 tys. przystanków. W 2019 r. pokonały ponad 100 mln km, obsługując ok. 250 mln przejazdów.
Jak podano podczas listopadowej sesji Zgromadzenia GZM, wynikający z pandemii deficyt ZTM wynosił wówczas 34 mln zł, a do końca roku spodziewany był jego wzrost do 43 mln zł. Z biletów pochodzi ok. jednej trzeciej wpływów ZTM, resztę kosztów pokrywają gminy, opłacając tzw. część zmienną składki do GZM. ZTM oszacował, że do końca roku spadek z biletów sięgnie 95 mln zł, czyli prawie połowę dochodów z biletów, które były szacowane w tym roku na 220 mln zł.
