Śląskie: darmowa komunikacja w Łaziskach Górnych

fot: ARC/Andrzej Bęben

Choć przyszłe emerytury nie będą wysokie, to nie będzie też "emerytur głodowych" - przekonuje wiceminister finansów

fot: ARC/Andrzej Bęben

Mieszkańcy Łazisk Górnych od stycznia mogą korzystać z trzech darmowych linii autobusowych. To kolejna tego typu inicjatywa w województwie śląskim. Od maja 2014 r. obejmująca siedem linii bezpłatna komunikacja miejska funkcjonuje w Żorach.

Działający od stycznia darmowy transport na trasie Łaziska Górne - Orzesze - Mikołów dotyczy trzech linii: Ł, M i N. Dwie z nich - Ł i N - dotychczas obsługiwane były przez Miejski Zarząd Komunikacji (MZK) w Tychach.

Teraz operatorem tych przewozów jest gminna spółka Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej i Mieszkaniowej. W liczących ok. 22 tys. mieszkańców Łaziskach Górnych w powiecie mikołowskim nadal będą kursować pozostałe linie autobusowe, obsługiwane przez MZK Tychy, z płatnymi przejazdami według dotychczasowej taryfy.

Jak powiedział PAP we wtorek (5 stycznia) burmistrz Łazisk Górnych Aleksander Wyra, na bezpłatnym transporcie publicznym mają skorzystać przede wszystkim uczniowie oraz osoby starsze.

- Te trzy linie łączą odległe punkty miasta na jego peryferiach. Dzięki tym połączeniom dzieci i młodzież będą miały lepszy dojazd do szkół czy na halę sportową, a osoby starsze do ośrodków zdrowia lub na uniwersytet trzeciego wieku - podkreślił burmistrz.

Powodem wprowadzenia darmowych przejazdów są również względy finansowe.

- Do tej pory miasto dopłacało do komunikacji na liniach Ł i N. Szacujemy, że za tę samą kwotę jesteśmy w stanie sfinansować dwie dotychczas działające linie i jedną nową. Roczny koszt bezpłatnej komunikacji to 750 tys. zł, jednak część tej kwoty pokryją gminy ościenne, na terenie których również kursują te linie - wyjaśnił burmistrz.

Jak podał burmistrz, na liniach Ł, M i N od początku stycznia kursuje łącznie pięć minibusów, każdy na 29 osób. Pojazdy te umożliwiają przewóz wózka dziecięcego, są też dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych.

Darmową komunikację miejską na siedmiu liniach - jako jedne z pierwszych miast w Polsce - w maju 2014 r. uruchomiły Żory.

- To był trafiony pomysł. Z komunikacji korzysta więcej mieszkańców niż wcześniej. Część pasażerów przesiadła się z samochodów do autobusów. Po kilkunastu miesiącach obserwujemy m.in. mniejsze natężeniem hałasu w mieście, mniejszą ilość spalin w powietrzu oraz więcej wolnych miejsc parkingowych - powiedziała PAP Anna Ujma z żorskiego magistratu.

Do stycznia, przez kilkanaście miesięcy bezpłatna komunikacja działała również w Ornontowicach w powiecie mikołowskim. Gmina zrezygnowała jednak z darmowych przejazdów z powodu trudnej sytuacji finansowej.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Niemcy, Polska i Czechy nadal mają znaczny udział paliw kopalnych w produkcji energii

Kraje europejskiego trójkąta węgla brunatnego będą miały największe trudności z odejściem od węgla – twierdzą eksperci

Od piątku kolejne duże zmiany w Katowicach

Są dobre i złe wiadomości dla kierowców. PKP PLK kończy jeden etap inwestycji w ramach przebudowy katowickiego węzła kolejowego, ale jednocześnie rozpoczyna kolejny.

Kolej Dużych Prędkości szybciej i taniej? Jest umowa

Szybsza i tańsza realizacja Kolei Dużych Prędkości oraz sieci energetycznych dzięki usunięciu możliwych kolizji infrastruktury. To główny cel porozumienia zawartego przez Port Polska (spółkę CPK) i Energę.

„Hanka” wyjedzie na tory. Tramwaje Śląskie zaprezentowały nowe wagony

Nowoczesne, dwukierunkowe, klimatyzowane, z darmowym Wi-Fi i portami USB – to nowe tramwaje, który wyjadą na tory Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Nowe wagony z serii Moderus Beta otrzymały imię „Hanka”.