fot: ZTM
Aby ułatwić mieszkańcom Katowic i regionu dojazd na defiladę wojskową 15 sierpnia ZTM uruchomi m.in. bezpłatne linie autobusowe S1 i S2
fot: ZTM
Rozszerzenie oferty, zakładające szerszą, niż dotąd integrację biletową komunikacji miejskiej w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii z regionalną komunikacją kolejową - zapowiedzieli w piątek przedstawiciele GZM i woj. śląskiego.
Jak wynika z informacji przekazanej przez biuro prasowe Metropolii, która organizuje komunikację przez swoją jednostkę budżetową Zarząd Transportu Metropolitalnego - ZTM, tego dnia jej władze zawarły nowe porozumienie biletowe z Województwem Śląskim, Kolejami Śląskimi oraz Polregio.
Dotąd GZM miała takie porozumienie z samorządowymi Kolejami Śląskimi. Miesięczne tzw. Metrobilety (w KŚ ich nazwa to Superbilety) obejmujące teren Katowic kosztowały 159 zł, w wersji strefowej 220 zł, a w wersji pełnej, sieciowej 299 zł. Bilety dobowe (nazwa w ZTM: 24h+Kolej, nazwa w Kolejach Śląskich - Superbilet 24 Strefa M) kosztują 24 zł - i są sprzedawane tylko przez ZTM.
Zgodnie z informacją GZM m.in. od 1 marca 2024 r. cena biletu 30-dniowego ważnego na terenie 1 miasta wynosić będzie 119 zł. Zmiana ceny (o 10 zł) wynika ze wzrostu kosztów organizacji publicznej, szczególnie cen energii i wynagrodzeń. Jednak dzięki porozumieniu podpisanemu z samorządem województwa śląskiego pasażerowie w cenie biletu zyskają możliwość poruszania się również koleją.
To dla nas milowy krok na drodze do pełnej integracji różnych środków transportu - ocenił cytowany w informacji Metropolii przewodniczący jej zarządu Kazimierz Karolczak. Na taką informację mieszkańcy czekali od bardzo dawna i cieszę się, że udało się znaleźć właściwą formę dla tej współpracy - dodał marszałek woj. śląskiego Jakub Chełstowski.
Na tym polegać powinno podróżowanie po dużych skupiskach miejskich, że pasażer nie zastanawia się, czy jego bilet obowiązuje w danym środku transportu, tylko po prostu wybiera najszybsze lub najwygodniejsze w danym momencie połączenie. A pociąg w wielu sytuacjach jest zdecydowanie szybszy nie tylko od autobusu czy tramwaju, ale również od samochodu - zaznaczył Karolczak.
Wspólny bilet, integrujący ofertę Zarządu Transportu Metropolitalnego, Kolei Śląskich i Polregio na terenie aglomeracji, to nie tylko oszczędność dla portfela, ale także większa możliwość wyboru środka transportu dla pasażerów, którzy nie muszą porównywać ofert każdego z przewoźników, by komfortowo i bezpiecznie dotrzeć do celu - potwierdził Chełstowski.
Odpowiedzialny za transport członek zarządu GZM Grzegorz Kwitek zasygnalizował, że przyszły rok będzie traktowany jako pilotaż rozwiązania, jednocześnie mają trwać rozmowy o kolejnych rodzajach biletów. Kwitek podkreślił też, że od 1 marca wszystkie linie kolejowe na obszarze GZM obsługiwane przez Polregio zostaną objęte integrację, dotąd były to połączenia Katowic ze Sławkowem.
Zgodnie z nową ofertą Metrobilet 1 Miasto 30 da np. mieszkańcom Katowic, którzy dotąd płacili za podobny bilet (Strefa Katowice) 159 zł możliwość poruszania się wszystkimi środkami transportu również na obszarze takich miast jak Gliwice, Tychy, Mysłowice czy Dąbrowa Górnicza. Bilet na dwa sąsiadujące miasta będzie kosztował 149 zł (jak dotąd, z dodatkową możliwością wyboru kolei).
Nowością w taryfie będzie Metrobilet Obszarowy 30 za 189 zł, zastępujący dotychczasowe strefowe, kolorowe Metrobilety za 220 zł. Po stronie komunikacji ZTM bilet ten będzie uprawniał do podróżowania w ramach całej sieci; po stronie kolei - na jego podstawie będzie można poruszać się na obszarze od trzech do sześciu graniczących kolejno ze sobą gmin.
