Sierpień 80 zablokował dostawy węgla do elektrowni Łaziska twierdząc, że pochodzi on z Rosji. Tauron przekonuje, że to nieprawda

fot: Kajetan Berezowski

Nie ma żadnych możliwości na odejście od dominującej roli węgla kamiennego i brunatnego w polskiej energetyce

fot: Kajetan Berezowski

Spółka Tauron Polska Energia poinformowała na Twitterze, że w Elektrowni Łaziska nie spala się węgla pochodzącego z Rosji. Przypomnijmy, że w piątek rano związkowcy z Sierpnia 80 zablokowali tory kolejowe, którymi do zakładu dostarczany jest węgiel, twierdząc, że jest to surowiec pochodzenia rosyjskiego.

- W elektrowni Łazizka nie korzystamy z węgla z Rosji. W Łaziskach, tak jak w całym segmencie wytwarzania Tauron węgiel kupowany jest tylko na rynku krajowym, u największych podmiotów zajmujących się produkcją i obrotem paliwami – poinformowała spółka.

W komunikacie wyjaśniono, że ze względu na połączenie taśmociągowe, prawie 60 proc. dostarczanego do Łazisk paliwa węglowego, pochodzi z KWK Bolesław Śmiały. Istotnym dostawcą są też kopalnie należące do Taurona. Większość węgla zakupionego z kolei w Węglokoksie pochodzi z kopalni Bobrek-Piekary.

W piątek po południu, biorący udział w posiedzeniu Wojewódzkiej Rady Dialogu Społecznego wiceminister aktywów państowych Adam Gawęda, także zaprzeczył, jakoby w Łaziskach spalany był węgiel z Rosji. 

- Moje służby sprawdziły, że ani jedna tona rosyjskiego węgla nie trafiła do elektrowni Łaziska. Tam jest kierowany węgiel z Taurona Wydobycie. Apeluje o nie budowanie fałszywgo przekazu - zaznaczył.

Co więcej, jak nieoficjalnie dowiedział się portal netTG.pl, torami do zakładu miał dotrzeć też pociąg z wagonami do odbioru popiołu. Jeśli tak się nie stanie, poskutkuje to przerwaniem pracy elektrowni. 

Przewodniczący Sierpnia 80 Bogusław Ziętek w rozmowie z netTG.pl stwierdził, że komunikat Taurona to nieprawda.

- W 2018 i 2019 roku spółka sprowadziła ogromne ilości węgla z importu, w tym węgla rosyjskiego. Ten komunikat jest manipulacją. Oprócz tego wiemy, że węgiel, który Tauron kupuje od polskich podmiotów, jest także surowcem, który te firmy sprowadziły z Rosji. Mamy nagrania z ostatniego tygodnia, na których są wagony dostarczające węgiel do elektrowni Łaziska i nie jest to polski węgiel – wyjaśnił Ziętek.

Jeśli chodzi o wagony, które mają odbierać popiół z elektrowni, lider Sierpnia 80 zapewnił, że choć protest trwa, „wszelkie tego typu problemy są rozwiązywane na bieżąco”.

 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.