fot: ARC
Po unijnych drogach z roku na rok jeździ coraz więcej użytkowników dwuśladów. Choć stanowią tylko 2 proc. uczestników dróg, to są ofiarami aż 17 proc. wypadków
fot: ARC
Siedem ofert wpłynęło w przetargu na rozbudowę węzła Karczemki na obwodnicy Trójmiasta. Kosztorys inwestorski określa koszty inwestycji na 271,6 mln zł. Wykonawca ma być wybrany w marcu. Budowa ma się rozpocząć w kwietniu br. roku a zakończyć 15 maja 2012 r.
Inwestorem jest Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA).
Rzecznik GDDKiA w Gdańsku, Piotr Michalski poinformował w piątek, że najtańszą ofertę złożyła firma Budimex SA. Spółka chce zrealizowac inwestycję za 186,6 mln zł. Najdroższą ofertę - w wysokości 241,4 mln zł - złożyło konsorcjum Mostostalu Warszawa i MTM.
Dodał, że oferty złożyły m.in. spółki: Skanska, Wakoz, Alpine Bau, Warbud, NDI i Strabag. Obecnie oferty są sprawdzane i analizowane. Wykonawca ma być wybrany w marcu.
Według zapewnień GDDKiA w Gdańsku, rozbudowany węzeł Karczemki będzie jednym z największych węzłów komunikacyjnych na północy kraju.
Michalski poinformował, że w ramach rozbudowy bezkolizyjnego węzła powstanie 13 wiaduktów i kładek dla pieszych, a obwodnica Trójmiasta zyska trzeci pas ruchu na odcinku około 3,5 km. Obecny węzeł uważa się za jeden z najbardziej niewydolnych w rejonie Trójmiasta. - Jest przeciążony i stale są tam korki - dodał.
Wraz z przebudową węzła rozpocznie się też dokończenie trasy W-Z w Gdańsku, łączącej centrum miasta z obwodnicą Trójmiasta. Budowa ostatniego 2,5 km odcinka trasy dochodzącej do węzła Karczemki ma rozpocząć się w czerwcu.
Obie inwestycje mają być zakończone przed rozpoczęciem Euro 2012.
