Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

31.30 PLN (+1.29%)

KGHM Polska Miedź S.A.

282.40 PLN (-0.56%)

ORLEN S.A.

128.78 PLN (-0.03%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.46 PLN (+0.64%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.21 PLN (+2.08%)

Enea S.A.

21.02 PLN (+1.84%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

24.30 PLN (-0.82%)

Złoto

5 051.41 USD (-0.92%)

Srebro

80.59 USD (-4.51%)

Ropa naftowa

101.73 USD (+0.07%)

Gaz ziemny

3.15 USD (-2.99%)

Miedź

5.78 USD (-0.83%)

Węgiel kamienny

128.60 USD (-0.23%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

31.30 PLN (+1.29%)

KGHM Polska Miedź S.A.

282.40 PLN (-0.56%)

ORLEN S.A.

128.78 PLN (-0.03%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.46 PLN (+0.64%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.21 PLN (+2.08%)

Enea S.A.

21.02 PLN (+1.84%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

24.30 PLN (-0.82%)

Złoto

5 051.41 USD (-0.92%)

Srebro

80.59 USD (-4.51%)

Ropa naftowa

101.73 USD (+0.07%)

Gaz ziemny

3.15 USD (-2.99%)

Miedź

5.78 USD (-0.83%)

Węgiel kamienny

128.60 USD (-0.23%)

Sejm: nowelizacja ustawy o transporcie kolejowym

fot: ARC

Za przyjęciem noweli głosowało 442 posłów, przeciw było 5, nikt nie wstrzymał się od głosu

fot: ARC

Uproszczenie oraz przyspieszenie prac związanych z inwestycjami kolejowymi zakłada nowelizacja ustawy o transporcie kolejowym, którą w czwartek uchwalił Sejm. Teraz ustawa trafi do Senatu.

Za przyjęciem noweli głosowało 442 posłów, przeciw było 5, nikt nie wstrzymał się od głosu.

Głównym celem nowelizacji jest wprowadzenie do systemu prawnego rozwiązań przyspieszających prace związane z przygotowaniem oraz wykonywaniem kolejowych inwestycji infrastrukturalnych.

Przyjęta przez Sejm poprawka dot. skreślenia zapisów pozwalających na wydanie przez nadzór budowlany decyzji o pozwoleniu na użytkowanie linii kolejowej, pomimo niespełnienia wymagań ochrony środowiska. Skreślone przepisy stanowiły także, że w przypadku decyzji o pozwoleniu na budowę wydanej dla linii kolejowej posiadającej co najmniej dwa tory, nadzór budowlany, na wniosek inwestora, mógł wydać decyzję o pozwoleniu na użytkowanie w odniesieniu do toru lub odcinka linii, na którym zakończono budowę lub przebudowę.

Konieczność zmian w ustawie wynikała także z publikowanych corocznie przez Komisję Europejską(KE) tzw. zaleceń związanych z realizacją przez państw członkowskie strategii "Europa 2020". W zaleceniach skierowanych do Polski, KE wskazywała m.in. na potrzebę zwiększenia efektywności realizowanych inwestycji infrastrukturalnych.

Nowela pozwala m.in. zawiesić postępowania dot. pozwoleń na budowę, gdy dotyczą one terenu, na którym planowana jest linia kolejowa. Wprowadzono także uproszczenia związane z przyjmowaniem i aktualizacją wieloletnich planów inwestycyjnych.

- Zarówno doświadczenia wyniesione z perspektywy finansowej UE 2007-2013, jak i potrzeba realizacji Krajowego Programu Kolejowego do roku 2023, który obejmuje wydatkowanie na kolejowe inwestycje infrastrukturalne kwoty 67,5 mld zł, wiążą się z potrzebą wprowadzania dalszych ułatwień i uproszczeń procesu przygotowania i realizacji inwestycji kolejowych - podkreślili autorzy noweli w uzasadnieniu.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wiceminister Marek Gzik: Weto prezydenta jest decyzją skrajnie nieodpowiedzialną

Marek Gzik, wiceminister nauki i szkolnictwa wyższego, komentując zawetowanie przez prezydenta unijnego programu SAFE zwraca uwagę na to, iż decyzja ta uderza w polskie uczelnie i instytuty badawcze.

Kolorz: Warunki programu SAFE przypominały nieco ofertę „Providenta”

- Jeżeli mielibyśmy realnie spłacić około 180 miliardów złotych (lub nawet więcej, zależnie od kursu) przy kwocie bazowej 200 miliardów, to decyzję o odrzuceniu pożyczki w ramach SAFE należy uznać za dobrą - ocenia Dominik Kolorz, szef śląsko-dąbrowskiej "Solidarności".

Budka: Prezydent podjął bardzo złą decyzję

Prezydent podjął bardzo złą decyzję - tak Borys Budka, europoseł ze Śląska, komentuje decyzję Karola Nawrockiego o zawetowaniu programu SAFE.

Inflacja? Jest całkiem dobrze

Ceny towarów i usług konsumpcyjnych w lutym 2026 r. wzrosły rdr o 2,1 proc., a w porównaniu z ub. miesiącem wzrosły o 0,3 proc. - podał Główny Urząd Statystyczny. To jest zbieżne z oczekiwaniami rynku. Co najbardziej podrożał? Koszty mieszkania.