Samorząd woj. śląskiego kupi osiem nowych pociągów za ponad 186 mln zł

Flirt stadler bussnang fotokolej pl

fot: fotokolej.pl

Cztery pierwsze niskopodłogowe pociągi do obsługi pasażerskich połączeń lokalnych na Śląsku to „Flirty” produkcji Stadler Bussnang

fot: fotokolej.pl

Samorząd woj. śląskiego, który od tego roku wraz z samorządami innych regionów jest udziałowcem spółki PKP Przewozy Regionalne, zamierza za ponad 186 mln zł kupić osiem nowych pociągów do obsługi regionalnych połączeń kolejowych.

Jak poinformował we wtorek Urząd Marszałkowski w Katowicach, zarząd województwa właśnie rozpisał przetarg na dostawę ośmiu elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT), które mają służyć pasażerom na regionalnych liniach.

Mają to być nowoczesne, niskopodłogowe pociągi o długości ok. 80 m, na ok. 450 pasażerów, mogące poruszać się z prędkością do 160 km na godzinę. Inne wymogi to m.in. przystosowanie do potrzeb osób niepełnosprawnych, klimatyzacja i monitoring części pasażerskiej.

Zarząd województwa zakłada, że pociągi będą dostarczone w ciągu 26 miesięcy od podpisania kontraktu. Wartość przetargu szacowana jest na ponad 186 mln zł, z czego 85 proc. ma pochodzić ze środków unijnych.

Pociągami regionalnymi w woj. śląskim podróżuje codziennie ponad 55 tys. pasażerów, rocznie ponad 20 mln osób. Jest to największa sieć połączeń kolejowych w kraju. Regionalny samorząd zleca kolei przewozy wartości ponad 100 mln zł rocznie.

Przetarg na zakup ośmiu pociągów do obsługi regionalnych połączeń kolejowych to drugie takie przedsięwzięcie, finansowane przez woj. śląskie. W połowie 2006 r. zarząd zamówił cztery pojazdy niskopodłogowe \"Flirt\", wyprodukowane w siedleckim zakładzie szwajcarskiej firmy Stadler Bussnang. Przekazane w zeszłym roku do eksploatacji pociągi obsługują trasę Katowice-Tychy Miasto. Kosztowały prawie 89 mln zł.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Minister infrastruktury rozmawia z szefem MAP o przyszłości Polregio

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak powiedział, że rozmawia z szefem MAP Wojciechem Balczunem o koncepcji rozwoju Polregio. Wskazał, że nie chodzi o to, kto ma nadzorować tę spółkę, tylko o plan na jej przyszłość. Zdaniem szefa Polregio ewentualna zmiana nadzoru mogłaby ułatwić zakup taboru.

PKP Cargo ma dwie umowy na przewozy dla górniczej spółki

PKP Cargo w restrukturyzacji zawarło dwie umowy na usługi przewozu koleją węgla kamiennego, mączki wapiennej i kamienia wapiennego dla PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna - podał w piątek przewoźnik.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Polska idzie po suwerenność amunicyjną. PGZ podsumowuje pierwszy rok budowy trzech fabryk 155 mm

Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) zamknęła pierwszy rok realizacji strategicznego programu budowy trzech fabryk amunicji artyleryjskiej 155 mm. Przedstawiono postępy inwestycji w czterech spółkach domeny amunicyjnej oraz harmonogram osiągnięcia pełnej suwerenności produkcyjnej do końca 2028 roku.