Samorząd woj. śląskiego kupi osiem nowych pociągów za ponad 186 mln zł

Flirt stadler bussnang fotokolej pl

fot: fotokolej.pl

Cztery pierwsze niskopodłogowe pociągi do obsługi pasażerskich połączeń lokalnych na Śląsku to „Flirty” produkcji Stadler Bussnang

fot: fotokolej.pl

Samorząd woj. śląskiego, który od tego roku wraz z samorządami innych regionów jest udziałowcem spółki PKP Przewozy Regionalne, zamierza za ponad 186 mln zł kupić osiem nowych pociągów do obsługi regionalnych połączeń kolejowych.

Jak poinformował we wtorek Urząd Marszałkowski w Katowicach, zarząd województwa właśnie rozpisał przetarg na dostawę ośmiu elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT), które mają służyć pasażerom na regionalnych liniach.

Mają to być nowoczesne, niskopodłogowe pociągi o długości ok. 80 m, na ok. 450 pasażerów, mogące poruszać się z prędkością do 160 km na godzinę. Inne wymogi to m.in. przystosowanie do potrzeb osób niepełnosprawnych, klimatyzacja i monitoring części pasażerskiej.

Zarząd województwa zakłada, że pociągi będą dostarczone w ciągu 26 miesięcy od podpisania kontraktu. Wartość przetargu szacowana jest na ponad 186 mln zł, z czego 85 proc. ma pochodzić ze środków unijnych.

Pociągami regionalnymi w woj. śląskim podróżuje codziennie ponad 55 tys. pasażerów, rocznie ponad 20 mln osób. Jest to największa sieć połączeń kolejowych w kraju. Regionalny samorząd zleca kolei przewozy wartości ponad 100 mln zł rocznie.

Przetarg na zakup ośmiu pociągów do obsługi regionalnych połączeń kolejowych to drugie takie przedsięwzięcie, finansowane przez woj. śląskie. W połowie 2006 r. zarząd zamówił cztery pojazdy niskopodłogowe \"Flirt\", wyprodukowane w siedleckim zakładzie szwajcarskiej firmy Stadler Bussnang. Przekazane w zeszłym roku do eksploatacji pociągi obsługują trasę Katowice-Tychy Miasto. Kosztowały prawie 89 mln zł.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Jakie etapy obejmuje produkcja maszyny przemysłowej na zamówienie?

Zakup gotowej maszyny jest znacznie prostszy, jednak narzuca określone wymiary, wydajność i sposób działania. Gdy sprzęt ma zostać dopasowany do konkretnego procesu czy układu hali, przedsiębiorstwa zlecają wykonanie maszyny zewnętrznemu podmiotowi. Jak zespół projektowy przekłada potrzeby firmy na gotowe rozwiązanie? Podpowiadamy, jak wygląda produkcja maszyny przemysłowej na zamówienie.

Czy nasza energetyka, kopalnie, huty są bezpieczne? Motyka: Wyciągamy lekcję z doświadczeń

Zacieśniliśmy współpracę ze służbami i z policją. Wzmocniliśmy także wydatki na fizyczną ochronę infrastruktury energetycznej. Agresor będzie szukał wszelkich możliwych działań destabilizujących nasz system, ale dzisiaj widzimy, że potrafimy temu przeciwdziałać - mówił minister energii Miłosz Motyka, który był gościem audycji “Sygnały dnia” w Jedynka - Program 1 Polskiego Radia.

Można zobaczyć hutę zza kulis. Trzeba się tylko zapisać na zwiedzanie

ArcelorMittal zaprasza na Dni Otwarte w Dąbrowie Górniczej, Krakowie i Sosnowcu. Będzie można zwiedzić m.in. walcownie, wystarczy tylko się zapisać.

Huta mie glogow KGHM

Co dalej z hutnictwem w Europie?

Europejski sektor hutniczy znajduje się na zakręcie. Z jednej strony musi mierzyć się z globalną nadwyżką produkcyjną, co powoduje presję cenową. Z drugiej, europejskie huty niezbyt poważnie traktowały zapowiedzi unijne dot. ograniczania emisji, przez co większość z nich ma duże opóźnienia w inwestycjach dekarbonizacyjnych - czytamy w raporcie Fundacji Instrat.